VW Virtus der stopper: Symptomer på IAC-ventil og reparationsguide

Efter at have oplevet lignende symptomer på min 2015 VW Polo TSI, kan jeg relatere til dette tomgangsproblem. Hovedproblemet viste sig at være alvorlig kulstofopbygning i gasspjældet og luftindtagssystemet. Symptomerne passede nøjagtigt: ustabil tomgang, motorstop ved trafikstop og ujævn kørsel. Check engine-lyset indikerede også problemer med luft-brændstofblandingen. Reparationen krævede: Komplet rengøring af gasspjældet, Dekontaminering af luftindtagssystemet, Inspektion og rengøring af IAC-ventilen, Kalibrering af tomgangsluftstyringssystemet. Dette var et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da fortsat drift kunne have ført til yderligere motorproblemer og potentielt beskadiget andre komponenter. Når du diskuterer med en mekaniker, skal du anmode om: 1. Fuld diagnostisk scanning 2. Inspektion af gasspjældskontaminering 3. Rengøring af luftindtagssystemet 4. Test af IAC-ventilens funktion 5. Kontrol for vakuumlækager. Problemet tog cirka 4-5 timer at løse korrekt. Selvom kulstofopbygning er almindeligt, kan forsømmelse føre til dyrere reparationer senere. Regelmæssig vedligeholdelse kunne have forhindret denne grad af kontaminering.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele den detaljerede løsning på problemet med den hakkende motor. Min Virtus havde næsten identiske problemer med tomgangshastigheden og advarsler om motorfejl. Jeg vil gerne vide, hvor meget du endte med at betale for alt det arbejde? Efter reparationerne, bemærkede du andre problemer, eller har bilen kørt problemfrit? I mit tilfælde viste den ustabile tomgang sig at stamme fra både en defekt IAC-ventil og betydelige carbonaflejringer. Luftspjældssystemet havde helt sikkert brug for en grundig rengøring. Jeg spekulerer bare på, om reparationen har været permanent for dig, eller om du havde brug for yderligere reparationer.

(Oversat fra Engelsk)

Min VW kører perfekt nu efter at have fået lavet reparationerne. Tomgangsluftreguleringsventilen var helt sikkert defekt og skulle udskiftes, plus at indsugningssystemet var stærkt forurenet. Den samlede pris blev 425€ for alt inklusive grundig rengøring og ny IAC-ventil. Motortomgangen er nu helt stabil, ingen problemer med stop eller ujævn kørsel mere. Den starter jævnt og opretholder stabil tomgang selv i koldt vejr. Check engine-lyset har været slukket siden reparationen. Mekanikeren viste mig, hvor tilstoppet indsugningssystemet var blevet, hvilket forklarede den uregelmæssige tomgang. Efter at have renset al den kulstofopbygning og installeret den nye ventil, var forskellen i ydeevnen øjeblikkeligt mærkbar. Det har været omkring 6 måneder nu uden problemer. Regelmæssig vedligeholdelse bør forhindre lignende problemer i at opstå igen. Den stabile tomgang og den jævne kørsel gør det klart, at reparationen var værd at hver en krone. Hvis dine symptomer matcher det, jeg oplevede, er det helt sikkert den rigtige fremgangsmåde at få både IAC-ventilen og indsugningssystemet tjekket. Den kombinerede løsning ser ud til at være en permanent løsning i stedet for blot at behandle individuelle symptomer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hjælpsomme råd. Jeg tog min bil til en ny mekaniker i går efter at have læst disse svar. De bekræftede, at det var kulstofophobning plus en defekt IAC-ventil, der forårsagede de ustabile tomgangs- og stop-problemer. Den samlede reparation kom til 390€, hvilket omfattede: Ny IAC-ventil, komplet rengøring af indtagningssystemet, service af gasspjæld, diagnostisk test. Motoren kører perfekt jævnt nu, og den stopper ikke længere ved trafiklys. Check engine-lyset er slukket, og bilen kører fantastisk. Mekanikeren viste mig alle de kulstofaflejringer, de rensede ud, det var ret slemt. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her først og vidste, hvad jeg skulle diskutere med dem. De var åbne omkring omkostningerne og forklarede alt, hvad de gjorde. Meget bedre oplevelse end min tidligere mekaniker. Jeg vil helt sikkert fortsætte med regelmæssig vedligeholdelse for at forhindre, at dette sker igen.

(Oversat fra Engelsk)