Carly Community
janaraven3
VW Virtus-spolervæske fryser til trods for indbygget varmelegeme
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
janaraven3 (Forfatter)
Tak for at dele de detaljer om reparation af vaskemaskinevarmeelementernes tilslutninger. Det samme skete for min Virtus sidste vinter. Løste denne reparation dine problemer med frysning helt i sidste ende? Jeg spekulerer bare på de samlede omkostninger, da min vaskemotor nu også laver mærkelige lyde. Måske skal jeg fikse begge problemer på én gang, før vinteren rammer igen. Har du lagt mærke til andre elektriske problemer med viskerne eller varmeelementet, siden du fik det repareret?
(Oversat fra Engelsk)
romywinkler1
Reparationen af vaskemaskinens varmeapparat løste fuldstændigt mine problemer med frysning. Siden mekanikeren fik repareret den defekte forbindelse, har systemet fungeret fejlfrit under kolde forhold. Reparationen kostede 95€ for at udbedre de defekte kabel- og stikforbindelser. Den støj fra vaskemotor, du nævnte, bør tjekkes separat, da dette kan indikere et andet problem. Da min varmeapparats funktionsfejl var løst, inspicerede teknikeren hele vaskesystemet og fandt alt andet til at fungere korrekt. Der er ikke opstået andre elektriske problemer med komponenterne i sprinklervæsken eller varmeelementet siden reparationen. En grundig kontrol af sikringskassen kan være nyttig, når man behandler disse problemer, da elektriske problemer nogle gange kan være forbundet. At få både vaskemotor og varmeapparat tjekket sammen kan spare tid og potentielt reducere de samlede reparationsomkostninger. Efter en hel vintersæson efter reparationen varmes sprinklervæsken korrekt op og flyder uden at fryse. Investeringen i at reparere forbindelsen var bestemt pengene værd for pålidelig vinterdrift.
(Oversat fra Engelsk)
janaraven3 (Forfatter)
Jeg tog forbi min troværdige mekaniker i går og fik begge problemer tjekket. God nyhed, den underlige støj fra vaskemotoreren viste sig bare at være tilstoppede dyser fyldt med mineralaflejringer. Teknikeren rensede dem grundigt og udskiftede den korroderede ledningsnet til varmeelementet. Den samlede regning løb op i 140€, hvilket inkluderede: Rengøring af spraydyserne, nyt lednings-stik, Arbejde med adgang til forrudsrudevarmeren, Systemtest. Meget bedre end forventet, da jeg frygtede, at jeg skulle have en helt ny vaskemotor. Forrudeviskersystemet fungerer perfekt nu, ingen mere frossen væske eller underlige lyde. Varmeelementet starter korrekt og holder alt i gang. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik dette ordnet før vinteren. Tak for rådet om at tjekke de elektriske forbindelser. Det sparede mig for unødvendig udskiftning af dele, der bare havde brug for ordentlig vedligeholdelse.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
romywinkler1
Jeg oplevede det samme problem på min 2016 VW Jetta TSI. Varmeelementet til sprinklervæsken holdt op med at virke under vinterkørsel. Efter inspektion blev problemet spores til korroderede elektriske forbindelser ved varmeelementet, ikke selve elementet. Reparationen omfattede: Afmontering af sprinklervæskebeholderen, Kontrol af sikringsboksen for sprungne sikringer, Test af varmeelementets tilslutning, Rengøring og tætning af de elektriske forbindelser, Montering af nye vejrbestandige stik. Denne varmeelementfejl var ikke en større reparation, men krævede korrekt diagnose, da symptomerne kan ligne et defekt varmeelement. Vindusviskerne fungerede fint, men dyserne ville fryse på grund af den uopvarmede væske. Vigtige punkter at bemærke: Brug sprinklervæske af vinterkvalitet, der er egnet til dit klima, Rene forbindelser er afgørende for korrekt varmeelementfunktion, En professionel diagnosescan bekræfter, om det virkelig er et elektrisk problem, Varmeelementet svigter sjældent helt; forbindelsesproblemer er mere almindelige. Dette er et almindeligt problem i koldt vejr, der er værd at udbedre korrekt for at forhindre potentielle problemer med sigtbarheden under vinterkørsel.
(Oversat fra Engelsk)