VW Virtus Styringsproblemer: Rapporterede sensorproblemer

Styrringsproblemet du beskriver lyder meget bekendt. Jeg oplevede næsten den samme funktionsfejl og problemer med styringen med min VW Polo fra 2018 sidste år. Med en smule erfaring med basis vedligeholdelse af biler, prøvede jeg først at tjekke sikringerne, men indså hurtigt, at dette var udover mit færdighedsniveau, da køretøjets diagnosticering viste flere sensorproblemer. Jeg tog den til mit faste værksted, hvor de fandt en beskadiget kabelforbindelse i rattets slip ring, som er den del, der opretholder elektrisk forbindelse, mens rattet drejes. Kablerne var slidt op af normal brug, hvilket forårsagede intermitterende fejl i kontrolknapperne. Den samlede reparation kostede 95€, hvilket omfattede diagnostisk test og udskiftning af den beskadigede ledningsnet. Reparationen tog ca. 2 timer og har fungeret perfekt siden da. For at hjælpe med at diagnosticere din sag mere præcist, kunne du dele følgende: Har du bemærket andre elektriske problemer? Tændes airbag advarselslampen? Startede problemet pludseligt eller udviklede det sig gradvist? Er der kliklyde, når du drejer rattet? Symptomerne lyder meget ens, men at kende disse detaljer ville hjælpe med at bekræfte, om din Virtus har det samme underliggende problem.

(Oversat fra Engelsk)

Sidste service blev udført ved 35000 km, og kontrolmodulet viste ingen problemer dengang. Min viser også airbagadvarselslampen og laver en tydelig kliklyd, når man drejer til venstre. Knapperne på rattet holdt gradvist op med at reagere i løbet af 2-3 dage, før de helt stoppede med at virke. Har ikke bemærket andre elektriske fejl på bilen. Ud fra din beskrivelse passer diagnosen med spiralsnoer præcist med mine symptomer, især med de defekte knapper og kliklyden. Godt at vide, at reparationsomkostningerne var rimelige, jeg får det tjekket på et værksted i denne uge.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer, de hjælper virkelig med at bekræfte diagnosen. Den klikkende lyd ved venstresving kombineret med den gradvise knapfald og airbagadvarsel stemmer nøjagtigt overens med, hvad min Polo viste, da spiralfjederen svigtede. Køretøjsdiagnostikken i dit tilfælde viser de klassiske tegn på et problem med spiralfjederen i ratstammen. Det elektriske fejl-mønster, der udvikler sig over 2-3 dage, er særligt fortællende, da slidte spiralfjederkabler typisk forringes på præcis denne måde, før de svigter helt. Da min spiralfjeder blev udskiftet, kontrollerede værkstedet også hele rattets ledningsnet for at sikre, at der ikke var andre potentielle fejlpunkter. Det er værd at bede dem om at gøre det samme under din reparation for at forhindre fremtidige advarselslamper. Da din kilometertal og symptomer er så ens, bør du forvente sammenlignelige reparationsomkostninger på omkring 95-100€. Selve arbejdet er ligetil for en erfaren tekniker med det rigtige diagnostiske udstyr. For at få ro i sindet, skal du bede dem om at scanne efter andre gemte fejlkoder, mens de har rattet adskilt. Dette hjælper med at opdage eventuelle relaterede problemer tidligt, især da airbagsystemet er involveret.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede information om reparation af spiralfjederen. Det gradvise svigtmønster plus kliklyden under venstresving passer helt sikkert til det, jeg oplever med mine ratbetjeningsknapper. Det er betryggende at høre, at dette er et kendt problem med en ligetil løsning. Prisestimatet på reparationen på 95-100€ virker rimeligt, især da det inkluderer diagnostisk test. Jeg sørger for at bede dem om at inspicere hele ledningsnettet og kontrollere for yderligere fejlkoder, mens de har ratstammen åben. Jeg har booket bilen til næste uge og vil sørge for at nævne de sensorproblemer, du beskrev, kliklyden, den gradvise styringsfejl og airbagadvarslen. At have denne information på forhånd vil hjælpe dem med at diagnosticere problemet hurtigere. Jeg opdaterer tråden, når reparationen er færdig, hvis det kan hjælpe andre med lignende ratfejl. Tak igen for at dele din erfaring med dette tilslutningsproblem.

(Oversat fra Engelsk)