MiaSpeedy

Ydelsestab og ryk i en 2020 Peugeot 3008 - Søger råd og erfaringer

Hej folkens, jeg har et problem med min 2020 Peugeot 3008 diesel med næsten 70.000 kilometer på klokken. Vognen har pludselig tabt ydeevne, rykker ved gasgivning, puster højt og vibrerer i tomgang. Motorkontrollampen lyser også. Jeg mistænker, at der kan være en lækage i indsugningssystemet. Har nogen af jer oplevet lignende symptomer, og hvad sagde mekanikeren til det? Jeg blev ikke behandlet så godt sidst, og vil derfor gerne samle jeres meninger og erfaringer. Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

En Peugeot 3008 diesel fra 2020 oplever effekttab, ryk under acceleration, høj hylen og vibrationer ved tomgang, med tændt kontrollampe. Disse symptomer tyder på en potentiel lækage i indsugningssystemet, muligvis på grund af en revnet eller løs indsugningsslange. Et lignende problem blev løst ved at udskifte en læk indsugningsslange, hvilket genoprettede normal køretøjspræstation. Øjeblikkelig inspektion og reparation anbefales for at forhindre yderligere skader.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

12 kommentar(er)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Da problemet opstod efter udskiftning af gasspjældet, er det værd at dobbelttjekke installationen for at sikre, at alt er korrekt tætnet og tilsluttet. Undersøg gasspjælspakningen for tegn på beskadigelse eller forkert montering. Kontroller desuden, at alle elektriske forbindelser til gasspjældet er sikre og fungerer korrekt. Hvis problemet fortsætter, kan du overveje at få indsugningsmanifolden og relaterede komponenter kontrolleret for skjulte lækager eller problemer. Hold os opdateret om dine fund, og spørg endelig, hvis du har flere spørgsmål!

Jeg tog til en anden mekaniker. Bilen har været hos dem i en uge nu, men de tjekker alt grundigt. De tjekkede med en røggenerator for luftlækager. De eliminerede alt undtagen ventildækspakningen, hvor det viste sig, at der var en lille olielækage og muligvis 10 millibar luft, der kom ind gennem ventilationsventilen eller MAP-sensoren. Den skal være klar til afhentning i denne uge, så jeg vil give dig besked på, hvad hovedårsagen var.

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Jeg tog til en anden mekaniker. Bilen har været hos dem i en uge nu, men de tjekker alt grundigt. De tjekkede med en røggenerator for luftlækager. De eliminerede alt undtagen ventildækspakningen, hvor det viste sig, at der var en lille olielækage og muligvis 10 millibar luft, der kom ind gennem ventilationsventilen eller MAP-sensoren. Den skal være klar til afhentning i denne uge, så jeg vil give dig besked på, hvad hovedårsagen var.

Det lyder som om du er på rette spor med den grundige inspektion. Ventildækspakningen og ventilationsventilen kan faktisk forårsage problemer, hvis de ikke tætner korrekt. Forhåbentlig vil løsning af disse løse problemet. Hold os venligst opdateret om resultatet, og kontakt os gerne, hvis du har flere spørgsmål eller har brug for yderligere hjælp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

3008