2014 Diesel Mazda Axela αντιμετωπίζει προβλήματα κινητήρα: Θα μπορούσε να είναι βλάβη της βαλβίδας γκαζιού;

Αυτό σίγουρα ακούγεται σαν να βρίσκεσαι σε δύσκολη θέση. Είχα ένα παρόμοιο ζήτημα με το Mazda CX-5 του 2017, το ίδιο θηρίο ντίζελ όπως το δικό σας, αλλά σε ένα φανταχτερό SUV. Αποδείχθηκε ότι το όλο μπέρδεμα οφειλόταν σε μια προβληματική μονάδα πεντάλ γκαζιού, όχι στη βαλβίδα του γκαζιού στην πραγματικότητα. Η λυχνία του κινητήρα ήταν το αρχικό προειδοποιητικό σημάδι, με την απώλεια ισχύος και το ακανόνιστο μοτίβο οδήγησης να ακολουθούν. Όταν πήγα το αυτοκίνητό μου στο τοπικό συνεργείο, ο μηχανικός έκανε πρώτα κάποια διαγνωστικά για να καταλάβει σωστά το πρόβλημα. Διαπίστωσε ότι εμφανίζονταν οι κωδικοί σφάλματος που αφορούσαν τη μονάδα του πεντάλ γκαζιού. Έτσι, αντικατέστησαν την ελαττωματική μονάδα πεντάλ. Δεν θέλω να σας τρομάξω, αλλά ήταν λίγο σοβαρό, καθώς αυτή η μονάδα ουσιαστικά μεταφράζει τις εντολές του ποδιού σας σε σήματα για τον κινητήρα σας. Αν το χαλάσετε, θα έχετε άγρια οδήγηση. Από τότε λειτουργεί ομαλά σαν μετάξι, οπότε το Axela σας πιθανότατα έχει ανάγκη από μια παρόμοια επιδιόρθωση. Καλή τύχη!

(community_translated_from_language)

Γεια σας, ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Ακούγεται σαν να χτυπήσατε ένα μεγάλο εμπόδιο, αλλά χαίρομαι που τα πράγματα διευθετήθηκαν για το CX-5 σας. Υποθέτω ότι θα μπορούσαμε να πολεμήσουμε τον ίδιο δαίμονα εδώ με το Axela μου. Από περιέργεια, πόσο σκληρά χτύπησε την τσέπη σου η αντικατάσταση της μονάδας του πεντάλ γκαζιού; Επίσης, από τότε που το έφτιαξες, άρχισαν να ξεπροβάλλουν άλλα προβλήματα; Ελπίζω να σου φέρεται καλά! Στην υγειά μας!

(community_translated_from_language)

Η επισκευή της μονάδας του πεντάλ γκαζιού δεν ήταν ακριβώς φθηνή, αλλά άξιζε κάθε δεκάρα. Τελικά κατέληξα να πληρώσω περίπου 205,00 € για να αποχαιρετήσω αυτόν τον διάβολο. Και όσον αφορά τα άλλα προβλήματα που εμφανίζονται, ήμουν τυχερός μέχρι στιγμής. Γουργουρίζει σαν γατάκι, χωρίς κανένα νέο πρόβλημα να σηκώνει το άσχημο κεφάλι του. Ειδικά εκείνο το θέμα με τη βαλβίδα γκαζιού που συζητούσαμε νωρίτερα δεν έχει επανεμφανιστεί από τότε που ο μηχανικός έκανε τα μαγικά του. Επιπλέον, η κατανάλωση καυσίμου έχει ηρεμήσει αισθητά. Οπότε, ναι, φτιάξτε τη μονάδα του πεντάλ και το Axela σας θα είναι έτοιμο να φύγει! Ελπίζω να τα καταφέρετε!

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ πολύ για τη διευκόλυνση των ανησυχιών μου! Είναι πολύ χρήσιμο να έχω μια γενική εικόνα, ώστε να ξέρω τι είναι αυτό που πιθανόν να αντιμετωπίζω. Ανακουφίστηκα τρομερά για να ακούσω ότι τίποτα δεν στοίχειωσε το CX-5 σας μετά τη διόρθωση. Τα δάχτυλα σταυρώνουν το ζωηρό μου Axela ακολουθεί το παράδειγμα αφού αντιμετωπίσουμε αυτό το φάντασμα της μονάδας πεντάλ. Σίγουρα θα λάβω υπόψη μου τις συμβουλές σας και ελπίζω ότι θα ξαναβγάλω τους δρόμους με το Axela μου σε χρόνο μηδέν. Ήσουν ένας σωστός θρύλος! Ευχαριστώ για τη βοήθεια.

(community_translated_from_language)