Ξύστρες VW: Συνηθισμένες Αιτίες και Λύσεις

Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το VW Golf 2013 μου (βενζίνης επίσης). Ως κάποιος με βασική εμπειρία συντήρησης αυτοκινήτου, αρχικά νόμιζα ότι ήταν ο κινητήρας των υαλοκαθαριστήρων, αλλά αποδείχθηκε πολύ πιο απλό. Το συνεργείο βρήκε μια χαλαρή σύνδεση στο καλώδιο καλωδίωσης που συνδέει τον διακόπτη υαλοκαθαριστήρων με την κεντρική μονάδα ελέγχου. Ορισμένα pins στην πρίζα είχαν οξειδωθεί, προκαλώντας διακοπτόμενα προβλήματα επαφής μέχρι που οι υαλοκαθαριστήρες σταμάτησαν να λειτουργούν εντελώς. Καθάρισαν τις συνδέσεις και αντικατέστησαν την κατεστραμμένη πρίζα για 95€, γεγονός που έλυσε πλήρως το πρόβλημα. Πριν πάτε στο συνεργείο, μπορείτε να ελέγξετε μερικά πράγματα: Ελέγξτε αν ακούτε τον κινητήρα των υαλοκαθαριστήρων να προσπαθεί να λειτουργήσει όταν ενεργοποιείτε τον διακόπτη υαλοκαθαριστήρων, ελέγξτε αν έχει καεί η ασφάλεια του συστήματος υαλοκαθαριστήρων, ακούστε για τυχόν ήχους κλικ από τον διακόπτη υαλοκαθαριστήρων κατά τη λειτουργία του. Η ανάγνωση του κώδικα σφάλματος θα βοηθούσε σίγουρα στην διάγνωση του προβλήματος. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε παρατηρήσει κάποια διακοπτόμενη λειτουργία των υαλοκαθαριστήρων πριν σταματήσουν εντελώς; Λειτουργεί ακόμα η αντλία υαλοκαθαριστήρων όταν ενεργοποιείται; Υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα στο αυτοκίνητο; Το σύστημα υαλοκαθαριστήρων είναι συνήθως αρκετά ανθεκτικό, οπότε συχνά είναι απλώς ένα πρόβλημα σύνδεσης αντί για βλάβη του κινητήρα ή του διακόπτη υαλοκαθαριστήρων. Ο κώδικας σφάλματος θα βοηθούσε να επιβεβαιωθεί αν πρόκειται για πρόβλημα ηλεκτρικής σύνδεσης όπως το δικό μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες. Στην περίπτωσή μου (35219 χλμ., τελευταία συντήρηση πριν από 2 μήνες), το σφάλμα αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός διακόπτης υαλοκαθαριστήρων. Ναι, ακούω ένα απαλό κλικ όταν τον χειρίζομαι, αλλά καμία ανταπόκριση από τον κινητήρα υαλοκαθαριστήρων ούτε στους μπροστινούς ούτε στους πίσω υαλοκαθαριστήρες. Η αντλία πλύσης παρμπρίζ λειτουργεί κανονικά. Πριν ανακαλύψω τον ελαττωματικό διακόπτη, έλεγξα όλες τις ασφάλειες και επαλήθευσα ότι οι συνδέσεις του καλωδίου καλωδίωσης ήταν ασφαλείς. Ο cruise control και άλλα ηλεκτρικά συστήματα λειτουργούν άψογα, γεγονός που βοήθησε στον περιορισμό του προβλήματος μόνο στα εξαρτήματα του συστήματος υαλοκαθαριστήρων. Θα πάρω την ανάγνωση του κωδικού σφάλματος την επόμενη εβδομάδα, θα ενημερώσω το νήμα μόλις μάθω περισσότερα. Χαίρομαι που η επισκευή σας ήταν σχετικά απλή με μόνο ένα πρόβλημα σύνδεσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με το πρόβλημα με το διακόπτη υαλοκαθαριστήρων. Με βάση τα συμπτώματα που περιγράψατε, ακούγεται πολύ παρόμοιο με αυτό που βίωσα εγώ, αν και στο δικό μου το πρόβλημα ήταν η σύνδεση του καλωδιακού συγκροτήματος και όχι ο ίδιος ο διακόπτης. Ο ήχος κλικ από τον διακόπτη υαλοκαθαριστήρων σας σε συνδυασμό με έναν εντελώς ανενεργό κινητήρα υαλοκαθαριστήρων δείχνει έντονα σε ένα ηλεκτρικό πρόβλημα παρά σε ένα μηχανικό. Αφού αναφέρατε ότι η αντλία υαλοκαθαριστήρων λειτουργεί κανονικά, αυτό απομονώνει περαιτέρω το πρόβλημα στον διακόπτη ή στις άμεσες συνδέσεις του. Από την εμπειρία μου με επισκευές στο Golf, η αντικατάσταση οποιουδήποτε εξαρτήματος που σχετίζεται με τους υαλοκαθαριστήρες ήταν απλή. Η αντικατάσταση του διακόπτη υαλοκαθαριστήρων κοστίζει συνήθως μεταξύ 150-200€ για ανταλλακτικά συν εργασία. Κατά τον έλεγχο των κωδικών σφαλμάτων, ζητήστε τους να επαληθεύσουν τη σύνδεση του αισθητήρα βροχής εάν το μοντέλο σας διαθέτει έναν εγκατεστημένο, μερικές φορές αυτοί μπορεί να παρεμβαίνουν στην κανονική λειτουργία των υαλοκαθαριστήρων. Κάτι που έμαθα κατά τη διάρκεια της επισκευής μου: όταν ελέγχθηκε το καλωδιακό συγκρότημα, ο τεχνικός διαπίστωσε ότι νερό είχε εισχωρήσει στο περίβλημα του διακόπτη με την πάροδο του χρόνου, επιταχύνοντας τη διάβρωση. Ίσως αξίζει να τους ζητήσετε να ελέγξουν για τυχόν σημεία εισόδου νερού ενώ έχουν όλα τα εξαρτήματα ξεχωριστά. Ανυπομονώ να ακούσω τι θα αποκαλύψουν οι κωδικοί σφαλμάτων. Το γεγονός ότι ο tempomat και άλλα συστήματα λειτουργούν κανονικά δείχνει ένα τοπικό πρόβλημα με το κύκλωμα ελέγχου των υαλοκαθαριστήρων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ σε όλους για τις προτάσεις. Διάβασα τους κωδικούς σφαλμάτων σήμερα, έδειξε τον κωδικό σφάλματος P0919, ο οποίος επιβεβαιώνει ένα πρόβλημα με το κύκλωμα του διακόπτη υαλοκαθαριστήρων. Το συνεργείο ζήτησε 180€ για την αντικατάσταση του συγκροτήματος διακόπτη υαλοκαθαριστήρων στην κολόνα του τιμονιού. Έλεγξαν επίσης τις συνδέσεις του καλωδίου και τον αισθητήρα βροχής, όπως προτάθηκε, αλλά διαπίστωσαν ότι λειτουργούν σωστά. Δεν υπάρχουν σημάδια υδατοβλάβης ή διάβρωσης μέσα στο περίβλημα του διακόπτη. Ο τεχνικός εξήγησε ότι αυτοί οι διακόπτες συνήθως φθείρονται λόγω εσωτερικής φθοράς των ηλεκτρικών επαφών. Θα το αντικαταστήσω την επόμενη εβδομάδα και θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή. Ελπίζω πραγματικά ότι αυτό θα διορθώσει τους εμπρόσθιους και τους οπίσθιους υαλοκαθαριστήρες, καθώς η οδήγηση χωρίς αυτούς είναι αρκετά επικίνδυνη. Είναι καλό να ξέρω ότι η επισκευή θα πρέπει να είναι σχετικά απλή. Ευχαριστώ ξανά για την ανταλλαγή των εμπειριών σας, με βοήθησε να καταλάβω καλύτερα τι να περιμένω κατά τη διάρκεια της διαγνωστικής διαδικασίας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)