Θέμα Συνεχούς Λειτουργίας Συστήματος Terminal στο Seat Ateca Plus

Πρόβλημα με τον ακροδέκτη 30, ε; Είχα παρόμοιο πρόβλημα στο Ateca μου. Τα ίδια συμπτώματα, το αυτοκίνητο δυσκολευόταν να ξεκινήσει, ειδικά στο κρύο. Ελέγξτε πρώτα το σύστημα φόρτισης. Παίρνετε την σωστή τάση όταν λειτουργεί ο κινητήρας; Αν φορτίζει σωστά, τότε αρχίστε να ψάχνετε για παράσιτες διαρροές. Ίσως αξίζει να ελέγξετε για τυχόν κατεστραμμένα καλώδια στο καλώδιο καλωδίωσης, ειδικά γύρω από το κουτί ασφαλειών και το διακόπτη ανάφλεξης. Ένας ελαττωματικός διακόπτης κυκλώματος θα μπορούσε επίσης να φταίει, αλλά αυτό είναι λιγότερο πιθανό. Ενημερώστε μας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την απάντηση. Όταν λέτε "παρασιτικές αποφορτίσεις", πώς εντοπίσατε τις δικές σας; Και πού ακριβώς πρέπει να ψάξω στην καλωδίωση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το να εντοπίσω το πρόβλημα ήταν μια ταλαιπωρία. Χρησιμοποίησα ένα πολύμετρο για να μετρήσω την κατανάλωση ρεύματος με τον διακόπτη on/off σβηστό και έπειτα έβγαλα ασφάλειες μία προς μία για να δω ποιο κύκλωμα προκαλούσε το πρόβλημα. Όσον αφορά το καλώδιο καλωδίωσης, δώστε ιδιαίτερη προσοχή σε τυχόν σημεία όπου τα καλώδια μπορεί να τρίβονται στο σασί ή σε άλλα εξαρτήματα. Ψάξτε για φθορές ή τυχόν σημάδια ζημιάς. Ειλικρινά, όμως, αν δεν είστε πολύ σίγουροι με τα ηλεκτρικά, ίσως αξίζει να πάτε σε ένα συνεργείο για να ρίξουν μια ματιά. Οι διακοπτόμενες βλάβες στο ηλεκτρικό σύστημα μπορεί να είναι εφιάλτης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες. Όπως υποψιαζόμουν, η μπαταρία ήταν χαλασμένη. Βάλαμε καινούρια και όλα φαίνονται καλά. Το συνολικό κόστος ήταν 290€ τοποθετημένη. Ελπίζω να τελείωσε έτσι.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)