Θέματα DPF BMW 3 Series, καπνός, απώλεια ισχύος και λύσεις;

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία να δουλεύω σε αυτοκίνητα και αντιμετώπισα σχεδόν το ίδιο ακριβώς πρόβλημα με το ντίζελ της BMW Σειρά 5 του 2010 (κοίταξα το ιστορικό αναρτήσεών σας αλλά δεν μπορούσα να δω ποιο μοντέλο της Σειρά 3 έχετε). Τα συμπτώματα ήταν πανομοιότυπα, φως DPF, υποτονική απόδοση και αυτός ο ενοχλητικός καπνός. Το πήγα στον έμπιστο μηχανικό μου, ο οποίος επιβεβαίωσε ότι το DPF ήταν εντελώς φραγμένο. Δοκίμασαν πρώτα την αναγέννηση, αλλά ήταν πολύ μακριά. Κατέληξα να χρειάζομαι πλήρη αντικατάσταση, μου κόστισε περίπου 1550 ευρώ, ωχ! Αλλά από τότε τρέχει σαν όνειρο. Ποια συγκεκριμένη σειρά 3 έχετε (320d, 330d); Η διαδικασία επισκευής μπορεί να διαφέρει λίγο ανάλογα με τον κινητήρα. Επίσης, πόσα μίλια/χιλιόμετρα έχετε στο αυτοκίνητό σας; Μπορεί να σας βοηθήσει να καταλάβετε εάν είναι απλώς κανονική φθορά ή εάν κάτι άλλο προκαλεί πρόωρη αστοχία του DPF.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ! Έχω μια 320d με 81779 KM στο ρολόι. Το επισκευάστηκε μόλις τον προηγούμενο μήνα. Η εμπειρία σου μοιάζει ακριβώς με αυτό που περνάω. Αυτό το τίμημα είναι λίγο τρομακτικό, αλλά υποθέτω ότι είναι καλύτερο από το να το αφήσεις να χειροτερέψει. Παρατηρήσατε κάποια προειδοποιητικά σημάδια πριν αρχίσει να εμφανίζεται η λυχνία DPF; Επίσης πόσο καιρό κράτησε η όλη διαδικασία επισκευής; Απλώς προσπαθώ να προγραμματίσω μπροστά, καθώς χρειάζομαι το αυτοκίνητο για δουλειά.

(community_translated_from_language)

Γεια σου πάλι! Είναι αστείο που αναφέρεις τα προειδοποιητικά σημάδια, με τη σειρά 5 μου, στην πραγματικότητα παρατήρησα μερικά πράγματα πριν ανάψει η λυχνία DPF. Το αυτοκίνητο άρχισε να αισθάνεται λίγο διστακτικό κατά την επιτάχυνση, ειδικά τα κρύα πρωινά. Επίσης, η κατανάλωση καυσίμου ανέβηκε ελαφρώς, αλλά δεν το σκέφτηκα πολύ εκείνη τη στιγμή. Κοιτάζοντας πίσω, αυτά ήταν σίγουρα πρώιμα προειδοποιητικά σημάδια. Για την επισκευή μου, έμεινα χωρίς το αυτοκίνητο για περίπου 3 ημέρες. Η πραγματική αντικατάσταση του DPF χρειάστηκε μόνο μια μέρα, αλλά ο μηχανικός μου ήθελε να κάνει μερικούς πρόσθετους ελέγχους για να βεβαιωθεί ότι δεν υπήρχαν υποκείμενα προβλήματα που προκάλεσαν την πρόωρη απόφραξη. Τα χιλιόμετρα σας είναι στην πραγματικότητα αρκετά χαμηλά για μια αστοχία DPF, η δική μου είχε περίπου 130.000 KM όταν πήγε. Απλά μια ματιά, μιας και ανέφερες ότι μόλις το έκανες σέρβις, ίσως αξίζει να το ελέγξεις αν έκαναν αλλαγή λαδιών. Ο μηχανικός μου εξήγησε ότι η χρήση λανθασμένων προδιαγραφών λαδιού μπορεί μερικές φορές να συμβάλει σε προβλήματα DPF. Επίσης, έχετε κάνει κυρίως μικρά ταξίδια; Αυτό μπορεί να εμποδίσει το φίλτρο να κάνει σωστά τους κύκλους αναγέννησής του. Η τιμή είναι απότομη, ναι, αλλά ειλικρινά, αξίζει να το ταξινομήσετε σωστά αντί να δοκιμάσετε φθηνότερες επιδιορθώσεις που μπορεί να μην έχουν διάρκεια. Από τότε που αντικατέστησα το δικό μου, δεν είχα ούτε ένα πρόβλημα που να σχετίζεται με το DPF τους τελευταίους 18 μήνες. Πείτε μου τι αποφασίζετε να κάνετε!

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για όλες αυτές τις λεπτομερείς πληροφορίες! Ξέρετε τι, σίγουρα βλέπω τα ίδια προειδοποιητικά σημάδια που αναφέρατε, η αργή επιτάχυνση και η υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου έχουν πλέον νόημα. Πραγματικά έχω κάνει πολλά σύντομα ταξίδια τον τελευταίο καιρό λόγω του νέου μου προγράμματος εργασίας, το οποίο μάλλον δεν βοήθησε. Μόλις τηλεφώνησα στον μηχανικό μου και το έκλεισα για την επόμενη εβδομάδα. Έχεις δίκιο που το κάνεις σωστά αντί να ψάχνεις για φθηνότερες εναλλακτικές. Δεν μπορεί πραγματικά να διακινδυνεύσει περισσότερη ζημιά ή να αποτύχει ξανά σύντομα. Τρεις μέρες χωρίς το αυτοκίνητο δεν είναι ιδανικές, αλλά μάλλον μπορώ να δουλέψω από το σπίτι εκείνες τις μέρες. Εκτιμώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, ειδικά σχετικά με τον έλεγχο των προδιαγραφών λαδιού, σίγουρα θα το αναφέρω στον μηχανικό. Ελπίζω ότι το δικό μου θα λειτουργήσει τόσο ομαλά όσο το δικό σας μετά την επισκευή! Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθεια.

(community_translated_from_language)

Ήμουν στη BMW και έχουν τοποθετήσει κάτι στην εξάτμιση του X3 F25 μου, μοντέλο 2013, και από τότε δείχνει "περιορισμένη απόσταση λειτουργίας φίλτρου σωματιδίων"

(community_translated_from_language)

Είναι πιθανό η εγκατάσταση να περιελάμβανε μια ενημέρωση λογισμικού ή έναν αισθητήρα που παρακολουθεί πιο στενά την κατάσταση του DPF. Για να αντιμετωπίσετε την προειδοποίηση για περιορισμένη εναπομένουσα αυτονομία, δοκιμάστε να οδηγήσετε το αυτοκίνητό σας σε μεγαλύτερη διαδρομή με ταχύτητες αυτοκινητόδρομου για να επιτρέψετε την αναγέννηση του DPF. Αν η προειδοποίηση επιμένει, ίσως αξίζει να επισκεφθείτε ξανά την αντιπροσωπεία για να βεβαιωθείτε ότι όλα εγκαταστάθηκαν σωστά και για να ελέγξετε αν το DPF χρειάζεται περαιτέρω προσοχή. Ενημερώστε με για την εξέλιξη ή αν έχετε περισσότερες ερωτήσεις!

(community_translated_from_language)