Θέματα εκκίνησης του υβριδικού VW Jetta Hybrid δείχνουν στον αισθητήρα εκκεντροφόρων

Ως ιδιοκτήτης VW Golf GTE Hybrid (2016), αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα. Ο τραχύς ρελαντί και η απώλεια ισχύος αποδείχθηκε ότι οφείλονταν σε προβλήματα χρονισμού που σχετίζονταν με ελαττωματικό αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου. Τα συμπτώματα κακής λειτουργίας του κινητήρα αρχικά μπέρδεψαν τον μηχανικό μου, ο οποίος αρχικά υποψιάστηκε προβλήματα τροφοδοσίας καυσίμου. Η πραγματική επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση τόσο του αισθητήρα εκκεντροφόρου όσο και του συσχετισμένου καλωδίου καλωδίωσης. Ο αρχικός σύνδεσμος αισθητήρα είχε διαβρωθεί, προκαλώντας διαλείποντα προβλήματα σήματος. Αυτό δημιούργησε παρόμοια προβλήματα εκκίνησης και προκάλεσε πολλαπλούς κωδικούς σφαλμάτων. Η επισκευή ήταν σχετικά απλή, αλλά η πρόσβαση στην τοποθεσία του αισθητήρα απαιτούσε την αφαίρεση πολλών εξαρτημάτων. Αυτά τα προβλήματα χρονισμού μπορεί να προκαλέσουν σοβαρές ζημιές στον κινητήρα εάν δεν αντιμετωπιστούν. Ο αισθητήρας εκκεντροφόρου διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στον χρονισμό του κινητήρα και στον έλεγχο ψεκασμού καυσίμου. Μια σωστή διάγνωση θα πρέπει να περιλαμβάνει: Δοκιμή τάσης εξόδου αισθητήρα, Έλεγχο ακροδεκτών συνδετήρα για διάβρωση, Επαλήθευση τάσης αλυσίδας χρονισμού, Πλήρη διαγνωστική σάρωση για συναφείς κωδικούς. Θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να το αντιμετωπίσετε σε ένα συνεργείο εξοικειωμένο με τα υβριδικά συστήματα VW. Τα συμπτώματα ταιριάζουν με τα κλασικά πρότυπα βλάβης αισθητήρα εκκεντροφόρου που παρατηρούνται σε αυτά τα μοντέλα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Το Jetta μου είχε σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα, τα προβλήματα εκκίνησης και το αναμμένο λαμπάκι του κινητήρα με ανησύχησαν πολύ. Μετά από αρκετές προσπάθειες σε διαφορετικά συνεργεία, τελικά διαγνώστηκε ως ελαττωματικός αυτοκινητικός αισθητήρας, συγκεκριμένα ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου, όπως και στην περίπτωσή σας. Ο χρονισμός του στροφαλοφόρου ήταν επίσης ελαφρώς εκτός λόγω της βλάβης του αισθητήρα, γεγονός που εξηγούσε την τραχιά λειτουργία. Τελικά πήγα σε έναν ειδικό της VW που ήξερε ακριβώς τι να ψάξει. Απλώς, με ενδιαφέρει πόσο σας κόστισε η πλήρης επισκευή; Θέλω να συγκρίνω, καθώς οι τιμές φαίνεται να διαφέρουν αρκετά μεταξύ των συνεργείων. Επίσης, λειτουργεί ομαλά από τότε που έγινε η επισκευή; Μερικές φορές αυτά τα προβλήματα με τους αισθητήρες μπορεί να είναι συμπτώματα άλλων προβλημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μετά την αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα εκκεντροφόρου στο Golf GTE μου, όλα λειτουργούν άψογα τους τελευταίους 6 μήνες. Τέλος τα προβλήματα με το σβήσιμο του κινητήρα ή τα λαμπάκια ελέγχου κινητήρα. Η επισκευή ήταν πολύ απλούστερη και φθηνότερη από ό,τι αρχικά περίμενα, μόλις 95€ για να διορθωθεί μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου στην πρίζα του αισθητήρα. Ο μηχανικός βρήκε γρήγορα την κύρια αιτία, αφού ασχολείται συχνά με προβλήματα αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου σε υβριδικά VW. Η αρχική διάγνωση για προβλήματα χρονισμού και συμπτώματα κακής λειτουργίας κινητήρα ήταν σωστή, και η απλή επισκευή καλωδίωσης έλυσε όλα τα προβλήματα. Δεν χρειάστηκε να αντικατασταθούν άλλα εξαρτήματα. Το αυτοκίνητο τώρα ξεκινάει με αξιοπιστία και λειτουργεί με πλήρη ισχύ. Αυτά τα προβλήματα σύνδεσης αισθητήρα είναι συνηθισμένα, αλλά σχετικά εύκολα στην επίλυση μόλις γίνει η σωστή διάγνωση. Οι τακτικοί έλεγχοι των συνδέσεων των αισθητήρων θα μπορούσαν να βοηθήσουν στην πρόληψη παρόμοιων προβλημάτων στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ σε όλους για τις βοηθητικές απαντήσεις. Τελικά, επισκεύασα την βλάβη την περασμένη εβδομάδα και ήθελα να μοιραστώ το αποτέλεσμα. Ο ειδικός της VW χρέωσε συνολικά 380€, 180€ για τον νέο αισθητήρα αυτοκινήτου και 200€ για εργασία. Αν και υψηλότερο από ορισμένες προσφορές, η διαγνωστική διαδικασία τους ήταν διεξοδική και βρήκε γρήγορα την ρίζα του προβλήματος. Ο ακανόνιστος ρελαντί εξαφανίστηκε αμέσως μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα εκκεντροφόρου. Καθάρισαν επίσης την περιοχή του συνδέσμου και εφάρμοσαν λιπαντικό διηλεκτρικό για την πρόληψη μελλοντικής διάβρωσης. Όλα τα προβλήματα χρονισμού επιλύθηκαν και η προειδοποίηση βλάβης ανάφλεξης κινητήρα διαγράφηκε από τον υπολογιστή. Λειτουργεί άψογα την τελευταία εβδομάδα, χωρίς άλλες δυσκολίες εκκίνησης ή προβλήματα σταματήματος του κινητήρα. Η απόδοση ισχύος είναι ξανά ομαλή και η οικονομία καυσίμου έχει βελτιωθεί αισθητά. Είμαι πολύ χαρούμενος που το έλυσα πριν προκαλέσει σοβαρότερη ζημιά στον κινητήρα. Για όποιον άλλον αντιμετωπίζει παρόμοια συμπτώματα, σίγουρα να το ελέγξει από ένα συνεργείο που γνωρίζει καλά αυτά τα συστήματα. Το αρχικό κόστος σωστής διάγνωσης εξοικονομεί χρήματα μακροπρόθεσμα, αποφεύγοντας λανθασμένες διαγνώσεις και επαναλαμβανόμενες επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)