Dani94
Θέματα Fiat Croma 2009: Αποτυχία αναγέννησης του DPF και έντονη οσμή καυσαερίων
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Fiat Croma 2009 αντιμετωπίζει προβλήματα, συμπεριλαμβανομένου του αναμμένου λαμπτήρα 'check engine', απώλειας ισχύος, αποτυχίας αναγέννησης DPF και έντονης μυρωδιάς καυσαερίων. Η πιθανή αιτία είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων, πιθανώς συνδεδεμένος με διαρροή στο σύστημα εξάτμισης. Σε παρόμοια περίπτωση με ένα Fiat Bravo, η αντικατάσταση ολόκληρου του συστήματος εξάτμισης και του αισθητήρα έλυσε τα προβλήματα. Συνιστάται η άμεση αντιμετώπιση αυτών των προβλημάτων από αξιόπιστο μηχανικό για την αποφυγή περαιτέρω ζημιών.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
Dani94 (community.author)
Γεια σας, Ευχαριστώ για το heads up. Είναι υπέροχο να ακούσω κάποια επικύρωση για το πρόβλημα που έχω. Φαίνεται ότι έχουμε μια παρόμοια ιστορία με τα Fiats μας, μόνο διαφορετικά μοντέλα. Το γεγονός ότι έπρεπε να αντικαταστήσετε ολόκληρο το σύστημα εξάτμισης με κάνει λίγο νευρικό αν είμαι ειλικρινής, αλλά σίγουρα μου δίνει κάτι συγκεκριμένο για να συζητήσω με τον μηχανικό μου. Μπορείτε να θυμηθείτε πόσο σας κόστισε τελικά η όλη επισκευή; Επίσης, αφού τα τακτοποιήθηκαν όλα, προέκυψε κάποιο άλλο θέμα; Εν πάση περιπτώσει, εκτιμώ την απάντηση. Θα φέρω το Croma μου για λίγο TLC πολύ σύντομα. Best,
(community_translated_from_language)
GisiMey
Είσαι απολύτως ευπρόσδεκτος και σίγουρα σε καταλαβαίνω σε όλο αυτό το θέμα της νευρικότητας. Δεν είναι και η καλύτερη κατάσταση, το ξέρω. Τώρα, ο τελευταίος λογαριασμός επισκευής που είχα με το Bravo μου, ο οποίος περιελάμβανε την επιδιόρθωση της διαρροής του συστήματος εξάτμισης που είχε γίνει αρκετά σοβαρή, ανήλθε σε περίπου 265€. Μετά την όλη ιστορία στο συνεργείο, είμαι στην ευχάριστη θέση να αναφέρω ότι το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται καλά. Συγκεκριμένα, αφού πείραξαν τον αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων, όλα εκείνα τα δυσάρεστα συμπτώματα - όπως η λυχνία "έλεγχος κινητήρα" και η μειωμένη ισχύς του κινητήρα - δεν έχουν κάνει την εμφάνισή τους. Η μυρωδιά των καυσαερίων αποτελεί επίσης παρελθόν. Έτσι, από την εμπειρία μου, αυτές οι επισκευές, αν και μπορεί να σκάψουν βαθιά στην τσέπη σας, είναι απλώς ένα αναγκαίο κακό για να αποφύγετε περαιτέρω προβλήματα και στο τέλος αποδίδουν. Έτσι, η συμβουλή μου; Δαγκώστε τη σφαίρα. Είναι προτιμότερο να τακτοποιήσετε αυτά τα ζητήματα νωρίτερα παρά αργότερα. Καλή τύχη με όλα και ελπίζω πραγματικά να είναι πιο ομαλά τα πράγματα από εδώ και πέρα! Όλα τα καλύτερα.
(community_translated_from_language)
Dani94 (community.author)
Γεια σας και πάλι, Δεν μπορώ να εκφράσω πόσο ανακουφισμένος είμαι που ακούω ότι το Bravo σας συμπεριφέρεται καλά μετά τις επισκευές. Ακριβώς το κίνητρο που χρειαζόμουν για να αντιμετωπίσω τη δική μου κατάσταση. Ναι, η ιδέα του να ξοδέψω 265€ είναι μια γκρίνια, αλλά ακολουθώ τη συμβουλή σου και το θεωρώ αναγκαίο κακό για να λειτουργήσει ομαλά το Fiat. Οι λεπτομερείς απαντήσεις σας με έκαναν σίγουρα λίγο πιο γενναίο για την επικείμενη επίσκεψή μου στον μηχανικό. Καλύτερα να πάω προετοιμασμένος παρά να βρεθώ στα τυφλά, τελικά. Ευχαριστώ λοιπόν και πάλι για τη διορατικότητα και τις στοχευμένες συμβουλές σας. Ήταν πραγματικά χρήσιμες. Θα συγκεντρωθώ και θα πάω το αυτοκίνητο σε ένα τοπικό συνεργείο το συντομότερο δυνατόν. Ας ελπίσουμε για το καλύτερο και θα το δω να βγαίνει χωρίς προβλήματα. Ευχαριστώ και πάλι για την υποστήριξη! Να είστε καλά.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
CROMA
GisiMey
Το πρόβλημά σας μοιάζει πολύ με αυτό που αντιμετώπισα πέρυσι με το Fiat Bravo του 2012, το οποίο ήταν μόλις λίγα χιλιόμετρα μικρότερο από το δικό σας. Ναι, οι υποψίες σας θα μπορούσαν να είναι σωστές - είχα παρόμοια συμπτώματα και ήταν πράγματι συνέπεια μιας κακής διαρροής στο σύστημα εξάτμισης. Η λυχνία "έλεγχος κινητήρα" ήταν η πρώτη μου κόκκινη σημαία, ακολουθούμενη από την αλάνθαστη μυρωδιά της εξάτμισης. Η μείωση της ισχύος του κινητήρα και το πρόβλημα με την αναγέννηση του DPF ήταν άλλα σημάδια που μαρτυρούσαν. Οπότε ναι, θα μπορούσε κάλλιστα να είναι το ίδιο πρόβλημα που αντιμετωπίζετε τώρα. Όσο κι αν προτιμάμε να μην το παραδεχτούμε, πρόκειται για μάλλον σοβαρά ζητήματα. Από την εμπειρία μου, είναι ζωτικής σημασίας να το τακτοποιήσετε γρήγορα για να αποφύγετε τον κίνδυνο καταστροφής άλλων εξαρτημάτων του κινητήρα. Όταν πήγα το Bravo μου στο συνεργείο μου την τελευταία φορά, η διάγνωση της ομάδας επιβεβαίωσε μια διαρροή στο σύστημα εξάτμισης. Έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρο το σύστημα εξάτμισης και αντικατέστησαν επίσης τον αισθητήρα Dodge για καλό σκοπό. Για να είμαι ειλικρινής, η εργασία ήταν αρκετά περιεκτική - έπρεπε να το αποσυναρμολογήσουν, να αντικαταστήσουν τα ελαττωματικά εξαρτήματα και να το συναρμολογήσουν ξανά. Παρόλο που η ενασχόληση με τους μηχανικούς μπορεί να είναι λίγο ενοχλητική, η συμβουλή μου θα ήταν να πάτε το Croma σας σε ένα αξιόπιστο συνεργείο το συντομότερο δυνατό. Είναι ζωτικής σημασίας να το λύσετε πριν κλιμακωθεί σε μεγαλύτερο, ενδεχομένως ακριβότερο πρόβλημα. Ελπίζω να κυλήσει ομαλά για εσάς. Να προσέχετε!
(community_translated_from_language)