100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

jennifer_weber1

Θέματα καταλυτικού μετατροπέα NOx σε VW Eos με χαμηλά χιλιόμετρα

Γεια, χρειάζομαι τη συμβουλή σου εδώ. Το diesel VW Eos του 2008 μου άρχισε να μου δίνει προβλήματα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και φαίνεται να υπάρχει διαρροή καυσαερίων. Το συνεργείο αυτοκινήτων που πήγα την τελευταία φορά δεν ήταν σπουδαίο, οπότε ψάχνω για δεύτερη γνώμη. Ο μηχανικός μου ανέφερε κάτι για προβλήματα καταλυτικού μετατροπέα NOx, αλλά δεν είμαι απολύτως πεπεισμένος. Το αυτοκίνητο έχει μόνο 56814 χλμ. Εχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα καταλυτικού μετατροπέα σε αυτά τα μοντέλα; Τι είδους κόστος επισκευής πρέπει να περιμένω; Θα εκτιμούσα πραγματικά κάποιες πραγματικές εμπειρίες πριν το πάω πίσω σε ένα συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

hanshimmel8

Είχα παρόμοια κατάσταση με το VW Passat TDI 2011 μου. Το σύστημα εξάτμισης έδειξε τα ίδια συμπτώματα, λυχνία ελέγχου κινητήρα και εμφανή διαρροή. Μετά τη διάγνωση του αυτοκινήτου, αποδείχθηκε ότι ο καταλύτης NOx είχε φθαρεί, προκαλώντας υψηλότερες εκπομπές NOx από το κανονικό. Το σύστημα καταλυτικού μετατροπέα σε αυτά τα πετρελαιοκίνητα VW είναι αρκετά περίπλοκο και όταν χαλάσει, συχνά επηρεάζει την απόδοση ολόκληρου του συστήματος εξάτμισης. Δεν ήταν απλώς μια απλή διαρροή, η σύνδεση μεταξύ του καταλυτικού μετατροπέα και του συλλέκτη εξάτμισης είχε διαβρωθεί, επιτρέποντας στα καυσαέρια να διαφεύγουν. Αυτός ο τύπος προβλήματος απαιτεί άμεση προσοχή, καθώς επηρεάζει τόσο τον έλεγχο των ρύπων όσο και την απόδοση του κινητήρα. Στην περίπτωσή μου, η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του συγκροτήματος καταλυτικού μετατροπέα και των σχετικών αισθητήρων. Ήταν σίγουρα μια σοβαρή εργασία επισκευής που χρειάστηκε δύο ολόκληρες ημέρες στο συνεργείο. Τα συμπτώματά σας ταιριάζουν απόλυτα με αυτά που βίωσα, ειδικά δεδομένης της ηλικίας του Eos σας. Τα χαμηλά χιλιόμετρα δεν εμποδίζουν απαραίτητα τα προβλήματα του καταλύτη, καθώς αυτά τα εξαρτήματα μπορούν να φθαρούν λόγω χρόνου και ποιότητας καυσίμου, όχι μόνο απόσταση που έχει διανυθεί. Σας προτείνω να κάνετε έναν πλήρη έλεγχο του συστήματος εξάτμισης και μια δοκιμή εκπομπών για να εντοπίσετε το ακριβές πρόβλημα. Αυτά τα συστήματα καταλυτών πετρελαιοκίνητων VW είναι γνωστό ότι αναπτύσσουν αυτά τα προβλήματα γύρω στην ηλικία των 8-10 ετών.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

jennifer_weber1 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Περιγράψατε με ακρίβεια τι συνέβη και με το δικό μου Eos. Αφού έλεγξαν όλα τα εξαρτήματα του συστήματος εκπομπών, βρήκαν επίσης έναν κατεστραμμένο καταλύτη NOx και φθαρμένες σφραγίδες. Η κατανάλωση καυσίμου είχε μειωθεί αρκετά επίσης. Θυμάστε περίπου πόσα πληρώσατε για την πλήρη επισκευή; Επίσης, με ενδιαφέρει αν έχετε αντιμετωπίσει ξανά προειδοποιήσεις για τον αισθητήρα ποιότητας αέρα ή προειδοποιήσεις από το σύστημα ελέγχου κινητήρα από τότε που το επισκευάσατε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

hanshimmel8

Ήθελα απλώς να κάνω μια επικαιροποίηση αφού επισκευάστηκε το Passat μου. Το πρόβλημα επιλύθηκε πλήρως μετά την επισκευή του καταλυτικού μετατροπέα αποθήκευσης NOx, γεγονός που βελτίωσε τόσο την απόδοση του κινητήρα όσο και την κατανάλωση καυσίμου. Η επισκευή του συστήματος εξάτμισης μου κόστισε 265€ για την επισκευή της διαρροής και την αποκατάσταση των σωστών μετρήσεων ποιότητας αέρα. Η διάγνωση του αυτοκινήτου είναι πλήρως καθαρή από τότε που έγινε η επισκευή, χωρίς πλέον να ανάβουν λυχνίες ελέγχου κινητήρα ή προειδοποιήσεις εκπομπών. Οι εκπομπές NOx έχουν επιστρέψει στα κανονικά επίπεδα και η εξάτμιση είναι σωστά σφραγισμένη. Το συνεργείο αυτοκινήτων έκανε σχολαστική δουλειά ελέγχοντας όλα τα εξαρτήματα μετά την εγκατάσταση. Έχουν περάσει 8 μήνες τώρα χωρίς κανένα πρόβλημα. Η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στο κανονικό και δεν υπάρχουν πλέον ανησυχητικοί ήχοι από το σύστημα εξάτμισης. Κοιτάζοντας πίσω, η άμεση επισκευή ήταν σίγουρα η σωστή απόφαση για να αποτραπεί μια πιο εκτεταμένη ζημιά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

jennifer_weber1 (Συγγραφέας)

Τελικά, την περασμένη εβδομάδα τακτοποίησα το Eos μου. Αφού πήρα πολλές γνώμες, πήγα σε έναν πιστοποιημένο ειδικό της VW που πραγματικά ήξερε την δουλειά του. Η διάγνωση του αυτοκινήτου επιβεβαίωσε ότι το πρόβλημα οφειλόταν σίγουρα στο σύστημα καταλυτικού μετατροπέα. Βρήκαν ότι ο καταλύτης NOx είχε καταστραφεί τελείως και επηρέαζε την συνολική κατανάλωση καυσίμου. Η συνολική επισκευή κόστισε 890€, που περιελάμβανε την αντικατάσταση του συγκροτήματος καταλυτικού μετατροπέα και την επισκευή της διαρροής εξάτμισης. Επίσης, τσέκαραν τους γύρω αισθητήρες ενώ βρίσκονταν εκεί. Οι μετρήσεις ποιότητας αέρα έχουν επιστρέψει στο κανονικό και το λαμπάκι του κινητήρα παραμένει σβηστό. Τι ανακούφιση που το επισκευάστηκε σωστά. Ο κινητήρας λειτουργεί πιο ομαλά και σίγουρα έχω παρατηρήσει βελτίωση στην κατανάλωση καυσίμου. Δεν ανησυχώ πια για τις εκπομπές οξειδίων του αζώτου. Ευχαριστώ σε όλους για τη βοήθεια, με γλύτωσε από το να ξαναπάω σε εκείνο το πρώτο αμφίβολο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: