Θέματα λαμπτήρων BMW Diesel που προκαλούν πολλαπλά συμπτώματα

Είχα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα με την BMW 3 Series 320d του 2008. Με βάση την επίσκεψή μου στο γκαράζ τον περασμένο μήνα, μπορώ να σας πω ότι πιθανότατα πρόκειται για κάτι περισσότερο από τη μονάδα ελέγχου πυράκτωσης. Η συνεχής λυχνία προθέρμανσης σε συνδυασμό με τα προβλήματα εκκίνησης και τον έντονο καπνό υπέδειξαν ελαττωματικά μπουζί πυράκτωσης στην περίπτωσή μου. Τρία από τα τέσσερα μπουζί πυράκτωσης είχαν πυροβοληθεί εντελώς και η καλωδίωση είχε σημαντική διάβρωση στις συνδέσεις. Ο μηχανικός διαπίστωσε επίσης ότι η μονάδα ελέγχου των λαμπτήρων πυράκτωσης είχε υποστεί ζημιά από το νερό. Αυτό ήταν στην πραγματικότητα ένα σοβαρό ζήτημα που χρειαζόταν άμεση αντιμετώπιση, καθώς η συνέχιση της οδήγησης θα οδηγούσε σε μεγαλύτερη ζημιά στον κινητήρα και χειρότερη οικονομία καυσίμου. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση όλων των λαμπτήρων πυράκτωσης, της καλωδίωσης και της μονάδας ελέγχου. Έκτοτε, το αυτοκίνητο ξεκινάει τέλεια, ακόμη και σε κρύες συνθήκες, και δεν υπάρχει πλέον καπνός κατά την επιτάχυνση. Για το αυτοκίνητό σας, θα σας συνιστούσα να βρείτε έναν ειδικό σε θέματα BMW και όχι έναν γενικό μηχανικό, καθώς αυτός θα ξέρει ακριβώς τι να ψάξει για αυτά τα κοινά προβλήματα ντίζελ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Είχα πολύ παρόμοια προβλήματα και με την παλιά μου Beemer. Επιτέλους το τακτοποίησα, αλλά τι πονοκέφαλος ήταν αυτός! Απλά αναρωτιέμαι, θα σας πείραζε να μοιραστείτε μαζί μας πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για όλες αυτές τις εργασίες; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά μετά την επισκευή; Τα συμπτώματά μου είναι σχεδόν πανομοιότυπα με αυτά που περιγράψατε, οπότε προσπαθώ να υπολογίσω τον προϋπολογισμό για το τι θα ακολουθήσει. Πραγματικά χρήσιμο να ακούσω από κάποιον που το έχει ήδη περάσει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου! Για να συνεχίσω την ερώτησή σου, στην πραγματικότητα, στάθηκα τυχερός με το δικό μου. Αφού το πήγα στον ειδικό, αποδείχτηκε ότι ήταν μόνο η σύνδεση του καλωδίου της μονάδας ελέγχου πυράκτωσης που έπαιζε, και όχι όλο το χάος που αρχικά νόμιζα ότι ήταν. Μου κόστισε μόνο 95 € για να φτιάξω την προβληματική σύνδεση, πράγμα που ήταν μια τεράστια ανακούφιση σε σύγκριση με αυτό που περίμενα! Από τότε όλα λειτουργούν σαν όνειρο. Δεν υπάρχει πλέον δράμα με την λυχνία προθέρμανσης, ξεκινάει τέλεια ακόμα και τα κρύα πρωινά, και το πρόβλημα με τον καπνό κατά την επιτάχυνση έχει εξαφανιστεί εντελώς. Ειλικρινά εύχομαι να το είχα ελέγξει νωρίτερα αντί να ανησυχώ για τα χειρότερα σενάρια. Τα δάχτυλα σταυρώνουν τα δικά σας αποδεικνύεται ότι είναι κάτι απλό πάρα πολύ, αλλά ναι, σίγουρα να το ελέγξει κάποιος που ξέρει αυτές τις BMW μέσα έξω. Ακόμα και αν τελικά είναι πιο εκτεταμένο, όπως σκέφτηκα αρχικά με τα μπουζί πυράκτωσης και την καλωδίωση, τουλάχιστον θα ξέρετε ότι έχει γίνει σωστά. Απλά βεβαιωθείτε ότι θα το διαγνώσουν σωστά πρώτα, μπορεί να σας γλιτώσουν ένα σωρό χρήματα, όπως στη δική μου περίπτωση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό, και ουάου, τι ταξίδι ήταν αυτό! Αποδείχτηκε ότι στην πραγματικότητα ήταν ένας συνδυασμός θεμάτων. Ο κύριος ένοχος ήταν πράγματι τα μπουζί πυράκτωσης, αλλά υπήρχε επίσης ένας κατεστραμμένος αισθητήρας που προκαλούσε την παραμονή της λυχνίας προθέρμανσης αναμμένη. Μου κόστισε λίγο περισσότερο από την επισκευή σας, περίπου 400 για ανταλλακτικά και εργασία, αλλά ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα. Ο μηχανικός που βρήκα ήταν λαμπρός, ήξερε πραγματικά καλά τα πράγματα με τις BMW. Μου έδειξε τα παλιά εξαρτήματα και μου εξήγησε τα πάντα με σαφήνεια. Είχατε δίκιο για το ότι πήγατε σε έναν ειδικό, το διέγνωσαν πρώτα σωστά αντί να πετάξουν απλώς ανταλλακτικά στο πρόβλημα. Το αυτοκίνητο λειτουργεί υπέροχα τώρα, ξεκινάει αμέσως στο κρύο, δεν έχει πλέον καπνούς και πέρασε τον έλεγχο εκπομπών ρύπων με άριστα. Ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε πραγματικά να ξέρω τι να περιμένω και με ώθησε να το τακτοποιήσω σωστά. Σίγουρα αισθάνομαι ανακουφισμένος τώρα που όλα είναι έτοιμα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)