Θέματα συστήματος καυσίμου Audi RS5: Αποκαλύφθηκαν κοινές διορθώσεις

Έχοντας κάποια εμπειρία στη διάγνωση αυτοκινήτων, αντιμετώπισα παρόμοια συμπτώματα με την S5 του 2010, η οποία μοιράζεται πολλά εξαρτήματα με την RS5 σας. Τα προβλήματα παροχής βενζίνης που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που αντιμετώπισα. Μετά από πολλαπλά περιστατικά ακινητοποίησης του κινητήρα, το πήγα σε ένα συνεργείο όπου ανακάλυψαν ότι δεν ήταν στην πραγματικότητα η αντλία καυσίμου που προκαλούσε τα προβλήματα. Ο πραγματικός ένοχος ήταν μια χαλαρή σύνδεση στην καλωδίωση που οδηγεί στην αντλία καυσίμου. Τα συμπτώματα ήταν πανομοιότυπα με τη βλάβη της αντλίας, αλλά η διόρθωση ήταν πολύ πιο απλή. Η επισκευή περιελάμβανε τον καθαρισμό και τη σωστή στερέωση των συνδέσεων, καθώς και την αντικατάσταση ενός κατεστραμμένου φις. Το συνολικό κόστος ήταν 95 ευρώ και από τότε το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα. Η όλη διαδικασία διήρκεσε περίπου 2 ώρες στο συνεργείο. Πριν προτείνετε πιο συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Πότε έγινε το τελευταίο σέρβις στο σύστημα καυσίμου, Τυχόν ασυνήθιστους ήχους κατά την εκκίνηση του αυτοκινήτου, Εάν τα προβλήματα ξεκίνησαν ξαφνικά ή αναπτύχθηκαν σταδιακά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το RS5 μου έχει 80888 χιλιόμετρα και η τελευταία πλήρης συντήρηση έγινε πριν από 3 μήνες. Τα προβλήματα απόδοσης του αυτοκινήτου άρχισαν σταδιακά τον τελευταίο μήνα. Κατά την εκκίνηση, υπάρχει ένας ευδιάκριτος θόρυβος κλαψούρας από το πίσω μέρος του αυτοκινήτου, τον οποίο δεν ανέφερα αρχικά. Νομίζω ότι αυτές οι πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με τον ήχο θα μπορούσαν να βοηθήσουν να εντοπίσουμε αν πρόκειται πραγματικά για την αντλία καυσίμου. Με βάση την εμπειρία σας, θα μπορούσε το πρόβλημα της καλωδίωσης να είναι η αιτία ακόμα και με τον θόρυβο; Ψάχνω για μια σαφή κατεύθυνση πριν προχωρήσω με τις επισκευές του αυτοκινήτου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των πρόσθετων λεπτομερειών σχετικά με το RS5 σας. Ο θόρυβος που περιγράφετε από το πίσω μέρος αλλάζει τις αρχικές μου σκέψεις σχετικά με το ότι είναι παρόμοιο με το δικό μου πρόβλημα καλωδίωσης. Σύμφωνα με την εμπειρία μου ως μηχανικός αυτοκινήτων, ο συγκεκριμένος θόρυβος σε συνδυασμό με τα συμπτώματά σας υποδεικνύει τελικά έντονα προβλήματα στην αντλία καυσίμου. Όταν η S5 μου είχε το πρόβλημα καλωδίωσης, δεν έκανε ποτέ ασυνήθιστους ήχους. Μια αντλία καυσίμου που παρουσιάζει βλάβη παράγει συνήθως αυτόν τον χαρακτηριστικό θόρυβο γκρίνιας κατά την εκκίνηση, ο οποίος αποτελεί βασική διαφορά στη διάγνωση των αυτοκινήτων. Η σταδιακή εμφάνιση των προβλημάτων σε διάστημα ενός μήνα, σε συνδυασμό με τον ήχο κλαψούρισμα, υποδηλώνει ότι η αντλία καυσίμου σας χάνει πίεση. Αυτό ταιριάζει με τα κλασικά συμπτώματα που συζητήσαμε: Το γεγονός ότι αυτά τα προβλήματα εμφανίστηκαν μετά από 80888 KM είναι αρκετά τυπικό για τη φθορά της αντλίας καυσίμου. Στην περίπτωσή μου, μετά τη διόρθωση του αρχικού προβλήματος καλωδίωσης, κατέληξα στην αντικατάσταση της αντλίας καυσίμου περίπου στα 95000 KM ως προληπτική συντήρηση. Δεδομένων αυτών των επικαιροποιημένων συμπτωμάτων, συνιστώ να γίνει έλεγχος της πίεσης καυσίμου πριν προχωρήσετε σε οποιαδήποτε επισκευή. Αυτό θα επιβεβαιώσει οριστικά εάν η παροχή βενζίνης έχει υποστεί βλάβη λόγω βλάβης της αντλίας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση σχετικά με τον θόρυβο της αντλίας καυσίμου. Αυτό βγάζει πολύ νόημα σχετικά με το ότι ο ήχος γκρίνιας είναι ένας βασικός δείκτης. Δεδομένου ότι τα συμπτώματα του RS5 μου ταιριάζουν με τα κλασικά σημάδια βλάβης της αντλίας καυσίμου που αναφέρατε, νομίζω ότι θα προχωρήσω πρώτα σε έλεγχο της πίεσης καυσίμου. Καλύτερα να επιβεβαιώσω το ακριβές πρόβλημα πριν ξοδέψω χρήματα για ανταλλακτικά. Η σταδιακή πτώση της απόδοσης σε συνδυασμό με τον πίσω θόρυβο κλαψούρισμα φαίνεται να υποδεικνύει θέματα αντλίας και όχι καλωδίωσης. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητο έχει φτάσει τα 80888 KM, ίσως απλά να έφτασε στο φυσικό τέλος της ζωής της αντλίας καυσίμου. Θα το ελέγξω και θα αναφέρω τι θα βρει το συνεργείο αυτοκινήτων κατά τη διάρκεια των δοκιμών. Πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζετε το χρονοδιάγραμμα επισκευής σας που αντιστοιχούσε σε παρόμοια χιλιόμετρα. Αυτό μου δίνει μεγαλύτερη σιγουριά ότι μάλλον η αντλία καυσίμου χρειάζεται αντικατάσταση και όχι κάποιο ηλεκτρικό πρόβλημα στο σύστημα καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)