ralfbraun4
Θερμοστάτης υπερθέρμανσης Scudo
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Fiat Scudo 2011 με βενζινοκινητήρα αντιμετωπίζει υπερθέρμανση και αργή θέρμανση, με υποψία βλάβης του θερμοστάτη. Το πρόβλημα ενδέχεται να οφείλεται στο θερμοστάτη που είναι κολλημένος ανοιχτός, εμποδίζοντας τον κινητήρα από το να φτάσει στην βέλτιστη θερμοκρασία, ή σε πιθανές διαρροές ψυκτικού υγρού γύρω από το περίβλημα του θερμοστάτη. Η προτεινόμενη λύση είναι να ελεγχθεί το περίβλημα του θερμοστάτη για διαρροές και να αντικατασταθεί ο ελαττωματικός θερμοστάτης, κάτι που επιλύθηκε μετά την αντικατάσταση.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
ralfbraun4 (community.author)
Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Δεν έχω παρατηρήσει τον ανεμιστήρα να λειτουργεί συνεχώς, αλλά σίγουρα θα το ελέγξω αύριο το πρωί στο κρύο ξεκίνημα. Πού ακριβώς βρίσκεται η θήκη του θερμοστάτη στον κινητήρα του Scudo; Θέλω να την επιθεωρήσω για διαρροές.
(community_translated_from_language)
finnmeyer1
Στο Scudo μου, η θήκη του θερμοστάτη βρίσκεται εκεί που ο επάνω σωλήνας του ψυγείου συνδέεται με το μπλοκ του κινητήρα. Είναι ένα μαύρο πλαστικό περίβλημα και θα πρέπει να μπορείτε να εντοπίσετε τον σωλήνα πίσω σε αυτό. Δεδομένου ότι υποψιάζεστε τον θερμοστάτη και βλέπετε υπερθέρμανση, θα σας συμβούλευα έντονα να μην οδηγείτε το όχημα και να το πάτε σε ένα συνεργείο. Η συνέχιση της οδήγησης μπορεί να προκαλέσει ακόμη περισσότερες ζημιές.
(community_translated_from_language)
ralfbraun4 (community.author)
Εκτιμώ τη συμβουλή. Επιβεβαίωσα ότι ο θερμοστάτης ήταν ελαττωματικός. Τον αντικατέστησα και το ψυκτικό. Μου κόστισε 350€, αλλά τώρα λειτουργεί όπως αναμενόταν. Ευχαριστώ ξανά!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
SCUDO
finnmeyer1
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Scudo μου. Τα συμπτώματα που περιγράφετε υποδεικνύουν τον θερμοστάτη. Ο ανεμιστήρας ψύξης σας λειτουργεί συνεχώς, ακόμη και από κρύα εκκίνηση; Αυτό θα υποδείκνυε ότι ο θερμοστάτης έχει κολλήσει ανοιχτός, εμποδίζοντας τον κινητήρα να φτάσει στην βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας του. Επίσης, ελέγξτε για τυχόν διαρροές ψυκτικού υγρού γύρω από το περίβλημα του θερμοστάτη. Αυτό θα μπορούσε να υποδεικνύει μια ελαττωματική στεγανοποίηση.
(community_translated_from_language)