maryweber2
Θόρυβος σφυριγμάτων και προβλήματα κατανάλωσης καυσίμου στο Mini Roadster
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Mini Roadster του 2013 αντιμετώπιζε υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου, ένα αναμμένο λαμπάκι "Check Engine" και έναν δυνατό σφύριγμα κατά την επιτάχυνση, γεγονός που υποδήλωνε διαρροή αέρα. Η πιθανή αιτία ήταν ένας ραγισμένος εύκαμπτος σωλήνας εισαγωγής. Αφού το αυτοκίνητο πήγε σε συνεργείο, το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε και επιλύθηκε με την αντικατάσταση του εύκαμπτου σωλήνα εισαγωγής, η οποία εξάλειψε το σφύριγμα, έσβησε το λαμπάκι "Check Engine" και κανονικοποίησε την κατανάλωση καυσίμου.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
maryweber2 (community.author)
Ναι, ο εύκαμπτος σωλήνας κενού μπορεί να είναι δύσκολο να εντοπιστεί αν δεν ξέρεις τι ψάχνεις. Είναι ένας μικρός εύκαμπτος σωλήνας, συχνά μαύρος, που τρέχει από τον πολλαπλασιαστή εισαγωγής σε διάφορα εξαρτήματα. Οι ρωγμές ή οι σχισμές είναι οι συνήθεις ένοχοι. Το σώμα πεταλούδας είναι συνήθως τοποθετημένο στον πολλαπλασιαστή εισαγωγής. Ειλικρινά, αν δεν αισθάνεσαι άνετα να ψάχνεις, ίσως είναι καλύτερα να το πάς σε ένα συνεργείο. Μπορούν να κάνουν μια σωστή δοκιμή καπνού για να βρουν τυχόν διαρροές. Ακούγεται σαν ο εύκαμπτος σωλήνας εισαγωγής, και αν ναι, μπορεί να έχεις τύχη και να είναι μια φτηνή επισκευή.
(community_translated_from_language)
andreasfrost1
Νωχελικός ναι, αλλά πώς ακριβώς ελέγχω τον εύκαμπτο σωλήνα κενού; Είναι εύκολο να εντοπιστεί ή χρειάζομαι ειδικά εργαλεία; Και που ακριβώς βρίσκεται το σώμα πεταλούδας;
(community_translated_from_language)
maryweber2 (community.author)
Ήθελα απλώς να σε ενημερώσω. Πήγα το Mini σε ένα συνεργείο, και επιβεβαίωσαν ότι ήταν ένας σπασμένος εύκαμπτος σωλήνας εισαγωγής. Τον αντικατέστησαν με περίπου 100€, όπως είχες προβλέψει, και το σφύριγμα έχει εξαφανιστεί, η λυχνία ελέγχου κινητήρα έχει σβήσει, και η κατανάλωση καυσίμου φαίνεται να είναι ξανά κανονική. Ευχαριστώ για τη βοήθεια!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ROADSTER
andreasfrost1
Αυτό ακούγεται οικείο! Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Mini Roadster μου. Δυνατό σφύριγμα, λυχνία ελέγχου κινητήρα, τα πάντα. Έχει νιώσει το αυτοκίνητο βαρύ επίσης; Έχετε ελέγξει τον σωλήνα κενού που συνδέεται με τον turbocharger; Μια διαρροή εκεί μπορεί να προκαλέσει κάθε είδους προβλήματα. Μπορεί να αξίζει να κάνετε κάποια ανίχνευση διαρροών γύρω από το σώμα πεταλούδας επίσης. Είναι ακόμα αναμμένη η λυχνία ελέγχου κινητήρα;
(community_translated_from_language)