A2 Προειδοποιητικές ενδείξεις υδραυλικού τιμονιού: Δονήσεις: Βαρύς τροχός & δονήσεις

Είχα τα ίδια συμπτώματα με το A3 2.0T του 2008. Η αντλία του τιμονιού παρουσίαζε βλάβη, προκαλώντας ακανόνιστη πίεση στο σύστημα υδραυλικών υγρών. Τα κύρια σημάδια ήταν ακριβώς αυτά που περιγράφετε, βαρύ τιμόνι, κραδασμοί μέσω της κολόνας του τιμονιού και ασυνεπής χειρισμός. Η βασική αιτία αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ραγισμένος σωλήνας πίεσης στο σύστημα διεύθυνσης, ο οποίος οδήγησε σε διαρροές υγρού και σε εισροή αέρα στις γραμμές. Όταν τα επίπεδα υδραυλικού υγρού πέφτουν πολύ χαμηλά, η αντλία υδραυλικού τιμονιού αρχίζει να αγωνίζεται και μπορεί να υποστεί μόνιμη βλάβη. Μια σωστή διάγνωση έδειξε: Χαμηλή στάθμη υδραυλικού υγρού, Μολυσμένο υγρό, Κατεστραμμένος εύκαμπτος σωλήνας πίεσης, Φθαρμένα ρουλεμάν αντλίας τιμονιού Η επισκευή απαιτήθηκε: Πλήρης έκπλυση του συστήματος τιμονιού, Αντικατάσταση του σωλήνα πίεσης, Εγκατάσταση νέας αντλίας υδραυλικού τιμονιού, Φρέσκο υδραυλικό υγρό Πρόκειται σίγουρα για ένα σοβαρό ζήτημα που χρήζει άμεσης αντιμετώπισης. Αν συνεχίσετε να οδηγείτε με αυτά τα συμπτώματα, υπάρχει κίνδυνος πλήρους βλάβης της αντλίας τιμονιού και δυνητικά μη ασφαλών συνθηκών χειρισμού. Θα συνιστούσα να το ελέγξει ένα πιστοποιημένο συνεργείο που ειδικεύεται στις επισκευές του υδραυλικού τιμονιού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Αντιμετωπίζω πολύ παρόμοια προβλήματα με την αντλία τιμονιού στην Α2 μου αυτή τη στιγμή. Είναι απίστευτο πόσο γρήγορα μπορεί να επιδεινωθεί ο χειρισμός όταν το σύστημα υδραυλικού τιμονιού αρχίσει να αποτυγχάνει. Η λίστα επισκευών σας ταιριάζει ακριβώς με αυτό που πρότεινε ο μηχανικός μου. Θυμάστε τι πληρώσατε περίπου για την πλήρη επισκευή; Οι επισκευές του τιμονιού και της αντλίας μπορούν να γίνουν αρκετά ακριβές απ' ό,τι ακούω. Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε οποιαδήποτε θέματα ηλεκτρικού τιμονιού από τότε που το επισκευάσατε, προσπαθώντας να αποφασίσω αν θα πρέπει να αντικαταστήσω πρόσθετα εξαρτήματα ενώ τα συστήματα άνοιξαν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που ρωτήσατε για το κόστος. Η επισκευή του υδραυλικού τιμονιού μου ήταν τελικά πολύ πιο απλή από ό,τι αρχικά περίμενα. Αφού το έφερα στον μηχανικό, διαπίστωσαν ότι το πρόβλημα ήταν απλώς μια ελαττωματική ηλεκτρική σύνδεση με το σύστημα διεύθυνσης, δεν υπήρχαν τελικά σημαντικά προβλήματα με το υδραυλικό σύστημα ή την αντλία. Η επιδιόρθωση απαιτούσε μόνο την επανασύνδεση και την ασφάλιση ενός χαλαρού καλωδίου κοντά στη στήλη του τιμονιού, το οποίο προκαλούσε την ασυνεχή υποβοήθηση και τις προειδοποιητικές λυχνίες. Το συνολικό κόστος ήταν 95 ευρώ για τη διάγνωση και τις εργασίες επισκευής. Από τότε το σύστημα διεύθυνσης λειτουργεί άψογα, χωρίς κραδασμούς, με κανονική πίεση υγρών και η ηλεκτρική υποβοήθηση του τιμονιού λειτουργεί άψογα. Κανένα από τα ακριβά εξαρτήματα, όπως η σχάρα τιμονιού ή η αντλία, δεν χρειάστηκε αντικατάσταση. Αυτό δείχνει γιατί ο σωστός διαγνωστικός έλεγχος είναι ζωτικής σημασίας πριν από την αντικατάσταση σημαντικών εξαρτημάτων. Αυτό που φαινόταν σαν μια χαλασμένη αντλία υδραυλικού τιμονιού αποδείχθηκε ότι ήταν απλώς ένα βασικό πρόβλημα ηλεκτρικής σύνδεσης. Αξίζει να ζητήσετε από ένα πιστοποιημένο συνεργείο να ελέγξει όλες τις συνδέσεις και τις καλωδιώσεις πριν υποθέσετε τα χειρότερα σενάρια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό και ήθελα να ενημερώσω. Τα δικά μου προβλήματα με το σύστημα διεύθυνσης αποδείχθηκαν πιο πολύπλοκα από τα δικά σας. Η ευθυγράμμιση των τροχών ήταν τελείως λάθος και η αντλία υδραυλικού τιμονιού χρειάστηκε πλήρη αντικατάσταση λόγω εσωτερικής ζημιάς. Η συνολική επισκευή ανήλθε σε 780 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των εξής: - Η επισκευή της αντλίας του κινητήρα ήταν πολύ ακριβή: Δεν είναι φτηνό, αλλά το τιμόνι αισθάνεται και πάλι σταθερό, χωρίς άλλους κραδασμούς ή βαριά στροφή. Ο μηχανικός μου έδειξε τα παλιά εξαρτήματα της αντλίας και η ζημιά ήταν αρκετά εμφανής. Πήρα το μάθημά μου σχετικά με το να περιμένω πολύ καιρό για να αντιμετωπίσω τα προβλήματα του συστήματος διεύθυνσης. Χαίρομαι που το τακτοποίησα πριν αναπτυχθούν σημαντικά ζητήματα ασφάλειας. Ο χειρισμός έχει επανέλθει στο φυσιολογικό και όλες οι προειδοποιητικές λυχνίες είναι σβηστές. Σίγουρα θα δίνω μεγαλύτερη προσοχή σε τυχόν αλλαγές στο σύστημα διεύθυνσης στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)