100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

mikafuchs1

Αισθητήρας ανατροπής προειδοποιητικής λυχνίας αερόσακου Celica

Η Toyota Celica μου του 2004 με βενζινοκινητήρα έχει ένα περίεργο πρόβλημα. Η λυχνία προειδοποίησης αερόσακου συνεχίζει να ανάβει και η μνήμη σφαλμάτων αναφέρει δυσλειτουργία του αισθητήρα ανατροπής. Τα χιλιόμετρα είναι 48196 km. Έχω διαγράψει τον κωδικό μερικές φορές, αλλά επανέρχεται. Το έχετε ξαναδεί;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

kurt_frank4

Ένα πρόβλημα με τον αισθητήρα ανατροπής σε μια Toyota Celica; Αυτό είναι ασυνήθιστο, αν και όχι πρωτόγνωρο. Έχετε ελέγξει την καλωδίωση και τους συνδέσμους στον ίδιο τον αισθητήρα; Μπορεί να είναι ένα απλό πρόβλημα συνδεσιμότητας. Είναι ο αισθητήρας σωστά τοποθετημένος και απαλλαγμένος από οποιαδήποτε φυσική ζημιά;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

mikafuchs1 (Συγγραφέας)

Δεν έχω ελέγξει την καλωδίωση τόσο προσεκτικά, υπέθεσα ότι ο αισθητήρας ήταν ελαττωματικός. Πού ακριβώς βρίσκεται ο αισθητήρας ανατροπής; Θα ελέγξω τις συνδέσεις, αλλά δεν μπορώ να φανταστώ ότι είναι η βασική αιτία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

kurt_frank4

Δεδομένου του επίμονου σφάλματος και του γεγονότος ότι επιστρέφει μετά την εκκαθάριση, είναι πιθανό να είναι η ίδια η μονάδα ελέγχου. Αν και η καλωδίωση θα πρέπει να ελεγχθεί, είναι πολύ συχνά η περίπτωση που η μονάδα είναι ελαττωματική. Η αντικατάσταση του αισθητήρα θα μπορούσε να είναι μια λύση, αλλά το σύστημα SRS (αερόσακος) είναι πολύπλοκο και σημαντικό για την ασφάλεια του οχήματος. Προχωρήστε με προσοχή ή συμβουλευτείτε έναν εκπαιδευμένο επαγγελματία σε ένα συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

mikafuchs1 (Συγγραφέας)

Εκτιμώ τη συμβουλή. Ήλπιζα να αποφύγω ένα συνεργείο, αλλά θα το πάω. Ακούγεται σαν να θα πρέπει να αντικατασταθεί η μονάδα ελέγχου. Η εκτίμηση είναι περίπου 1000€, κάτι που επιβεβαιώνει αυτό που λέτε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: