matswolf1
Αισθητήρας εκκεντροφόρου, τραχύ ξεκίνημα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Citroen Jumpy του 2005 με 180.000 χλμ αντιμετωπίζει προβλήματα δύσκολης εκκίνησης, σβησίματος στο ρελαντί και ανάψιμο του λαμπτήρα "Check Engine", γεγονός που οδηγεί στην υποψία βλάβης του αισθητήρα εκκεντροφόρου. Μια άλλη πιθανότητα που εξετάζεται είναι ο αισθητήρας στροφαλοφόρου. Μετά από περαιτέρω συζήτηση, προτείνεται ότι ο κωδικοποιητής του εκκεντροφόρου ίσως είναι ελαττωματικός, επηρεάζοντας τον χρονισμό ανάφλεξης. Η διάγνωση σε συνεργείο επιβεβαιώνει το πρόβλημα στον αισθητήρα εκκεντροφόρου και μετά την επισκευή, το όχημα λειτουργεί ομαλά.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
matswolf1 (community.author)
Όχι ακόμα, δεν έχω τα εργαλεία. Μπορείτε να περιγράψετε πού ακριβώς μετρήσατε τον αισθητήρα;
(community_translated_from_language)
rainerwilliams4
Δεν θυμάμαι την ακριβή διάταξη των ακίδων για τον αισθητήρα. Ωστόσο, λαμβάνοντας υπόψη τα συμπτώματα και τα χιλιόμετρα, είναι πολύ πιθανό ο τροχός κωδικοποίησης του εκκεντροφόρου να είναι ελαττωματικός, όπως και στο Astra μου. Θα συνιστούσα να το πάτε σε ένα συνεργείο για σωστή δοκιμή και διάγνωση του αισθητήρα.
(community_translated_from_language)
matswolf1 (community.author)
Ευχαριστώ, θα το κάνω. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι ο αισθητήρας εκκεντροφόρου ήταν ελαττωματικός, πιθανώς λόγω του τροχού κωδικοποιητή. Η επισκευή μου κόστισε 695€, αλλά το βαν λειτουργεί κανονικά τώρα.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
JUMPY
rainerwilliams4
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Opel Astra, αν και ήταν ντίζελ. Δύσκολες εκκινήσεις, σβήσιμο και το φως ελέγχου κινητήρα ήταν όλα παρόντα. Στην περίπτωσή μου, ο τροχός κωδικοποιητή στον εκκεντροφόρο ήταν ελαττωματικός, μπερδεύοντας το χρονισμό της ανάφλεξης. Έχετε ελέγξει την έξοδο του αισθητήρα εκκεντροφόρου με ένα πολύμετρο ή έναν παλμογράφο;
(community_translated_from_language)