Αισθητήρες Πάρκινγκ VW Touran Μη Λειτουργικοί: Οδηγός Επισκευής & Κόστος

Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοιο πρόβλημα στο VW Tiguan 2013 μου, μπορώ να μοιραστώ την εμπειρία μου ως κάποιος με μέτρια γνώση επισκευής αυτοκινήτων. Οι αισθητήρες ραντάρ και οι υπερηχογραφικοί αισθητήρες στο Tiguan μου απέτυχαν πλήρως κατά τη στάθμευση, παρουσιάζοντας πανομοιότυπα συμπτώματα. Μετά από διαγνωστική εξέταση, το συνεργείο βρήκε ελαττωματική καλωδίωση μεταξύ της μονάδας ελέγχου και των μπροστινών αισθητήρων, ειδικά μια κατεστραμμένη σύνδεση καλωδίου που προκαλούσε δυσλειτουργία του συστήματος. Η επιδιόρθωση περιελάμβανε την αντικατάσταση αρκετών διαβρωμένων συνδέσεων φισών και την επίλυση ενός προβλήματος καλωδίωσης κοντά στον μπροστινό προφυλακτήρα. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95€, που κάλυπτε τόσο την διαγνωστική εργασία όσο και την πραγματική επισκευή. Το σύστημα ανίχνευσης εμποδίων λειτουργεί άψογα από τότε. Για να σας βοηθήσω καλύτερα στην συγκεκριμένη περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε παρατηρήσει κάποια προειδοποιητικά μηνύματα στην κονσόλα; Ξεκίνησε το πρόβλημα ξαφνικά ή σταδιακά; Έγινε πρόσφατα κάποια βαφή αμαξώματος κοντά στους αισθητήρες; Έχουν εκτεθεί οι αισθητήρες σε πλύσιμο υψηλής πίεσης; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με τα προβλήματα καλωδίωσης που αντιμετώπισα ή αν μπορεί να σχετίζεται με την ίδια τη μονάδα ελέγχου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την αναλυτική ανατροφοδότηση. Το πρόβλημά μου ξεκίνησε σταδιακά σε διάστημα 2 εβδομάδων, με τους αισθητήρες στάθμευσης να γίνονται ολοένα και πιο αναξιόπιστοι πριν τελικά χαλάσουν εντελώς. Δεν εμφανίστηκαν προειδοποιητικά φώτα στον πίνακα οργάνων. Οι αισθητήρες εγγύτητας σταμάτησαν να λειτουργούν σωστά αμέσως μετά την τελευταία συντήρηση στα 31343 χλμ. Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης λειτουργούσε άψογα πριν, αλλά τώρα καμία από τις λειτουργίες ανίχνευσης εμποδίων δεν ανταποκρίνεται. Δεδομένου ότι δεν έγινε καμία εργασία στο αμάξωμα και αποφεύγω το πλύσιμο με υψηλή πίεση κοντά σε αισθητήρες, υποψιάζομαι ότι μπορεί να είναι παρόμοιο με το πρόβλημα καλωδίωσης που αναφέρατε. Αυτή η ανατροφοδότηση βοηθάει να περιοριστούν οι πιθανές αιτίες, θα ελέγξω πρώτα τις συνδέσεις καλωδίωσης πριν αντικαταστήσω πιο ακριβά εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες. Το σταδιακό πρότυπο βλάβης που περιγράφετε είναι πολύ παρόμοιο με αυτό που βίωσα με το σύστημα στάθμευσης του Tiguan μου. Όταν οι αισθητήρες εγγύτητας υποβαθμίζονται με την πάροδο του χρόνου αντί να αποτύχουν ξαφνικά, αυτό συχνά υποδεικνύει φθορά καλωδίωσης αντί για πλήρη βλάβη αισθητήρα ή πρόβλημα μονάδας ελέγχου. Δεδομένου ότι η υποβοήθηση στάθμευσης σταμάτησε να λειτουργεί μετά από μια συντήρηση, ζητήστε από τον τεχνικό να ελέγξει εάν τυχόν προϊόντα καθαρισμού ή υγρά μπορεί να διέρρευσαν στις συνδέσεις των αισθητήρων κατά τη διάρκεια της συντήρησης. Στην περίπτωσή μου, οι διαβρωμένες συνδέσεις καλωδίωσης προκλήθηκαν εν μέρει από την εισροή υγρασίας μέσω μικροσκοπικών ρωγμών στο προστατευτικό περίβλημα. Η κάμερα οπισθοπορείας μπορεί να λειτουργεί ακόμα και αν οι αισθητήρες στάθμευσης αποτύχουν, καθώς λειτουργούν σε ξεχωριστά κυκλώματα. Λειτουργεί ακόμα κανονικά το σύστημα κάμερας σας; Αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει στον εντοπισμό του αν το πρόβλημα είναι ειδικό για το κύκλωμα υπερηχητικών αισθητήρων. Δεδομένων των ίδιων συμπτωμάτων και της παρόμοιας ηλικίας του οχήματος, σας προτείνω να κάνετε μια διαγνωστική δοκιμή που να εστιάζει συγκεκριμένα στην καλωδίωση για τους εμπρόσθιους και οπίσθιους αισθητήρες στάθμευσης. Η επισκευή θα κοστίσει περίπου 100€ αν πρόκειται πράγματι για διαβρωμένες συνδέσεις όπως στην περίπτωσή μου. Ενημερώστε μας τι θα βρει το συνεργείο. Αυτός ο τύπος σταδιακής βλάβης αισθητήρα είναι αρκετά συχνός στα μοντέλα VW από εκείνη την εποχή λόγω του σχεδιασμού της καλωδίωσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που με βοηθήσατε να εντοπίσω την πιθανή αιτία. Όλες αυτές οι λεπτομέρειες ταιριάζουν πραγματικά με την κατάσταση μου. Έλεγξα την κάμερα και έχετε δίκιο, εξακολουθεί να λειτουργεί άψογα, γεγονός που υποδηλώνει ότι η καλωδίωση στους αισθητήρες τυφλού σημείου και στους υπερηχητικούς αισθητήρες μπορεί να είναι η ένοχος αντί για την κύρια μονάδα ελέγχου. Κάλεσα το συνεργείο και προγραμμάτισα μια διαγνωστική εξέταση ειδικά για την καλωδίωση υποβοήθησης στάθμευσης. Μου ζήτησαν 90€ για έναν πλήρη έλεγχο συστήματος με έμφαση στις συνδέσεις των αισθητήρων. Το σταδιακό μοτίβο βλάβης ταιριάζει απόλυτα με αυτό που περιγράψατε, η αξιοπιστία χειροτέρευσε με την πάροδο του χρόνου αντί να σταματήσει ξαφνικά. Θα σας ενημερώσω μόλις ελέγξουν το καλώδιο καλωδίωσης και τις συνδέσεις. Ελπίζω πραγματικά ότι πρόκειται απλώς για οξειδωμένες πρίζες όπως στην περίπτωσή σας, αντί να χρειάζεται να αντικατασταθεί ολόκληρη η μονάδα ελέγχου. Το γεγονός ότι η διείσδυση υγρασίας μέσω μικροσκοπικών ρωγμών προκάλεσε το πρόβλημά σας έχει πλήρη λογική δεδομένου του πώς αναπτύχθηκαν τα προβλήματα στο αυτοκίνητό μου. Σας ευχαριστώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία και το κόστος επισκευής σας. Μου δώσατε μια σαφή κατεύθυνση για να διερευνήσω αντί να αντικαταστήσω τυφλά ακριβά εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)