Alfa Brera Προειδοποίηση για το μπουζί πυράκτωσης σηματοδοτεί πρόβλημα κινητήρα

Ως κάποιος με κάποια εμπειρία σε πετρελαιοκινητήρες, είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με την Alfa 159 JTD του 2006. Οι επιδόσεις κατά την εκκίνηση εν ψυχρώ ήταν τρομερές και η λυχνία ελέγχου κινητήρα ανάβει μαζί με την προειδοποίηση για το μπουζί πυράκτωσης. Αρχικά, έλεγξα τα βασικά πράγματα, την τάση της μπαταρίας και τις συνδέσεις. Αλλά αφού το πήγα στο τακτικό μου συνεργείο, διέγνωσαν ένα ελαττωματικό μπουζί πυράκτωσης στον κύλινδρο 2 που προκαλούσε κακή καύση του κινητήρα. Επίσης, διαπίστωσαν ότι η μονάδα ελέγχου του λαμπτήρα είχε μικρή ζημιά λόγω του ελαττωματικού λαμπτήρα. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 440 ευρώ, τα οποία περιελάμβαναν: Η απόδοση καυσίμου βελτιώθηκε σημαντικά μετά την επισκευή και τα προβλήματα ψυχρής εκκίνησης εξαφανίστηκαν εντελώς. Πριν προχωρήσετε σε επισκευές, θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζετε: Ποιους κωδικούς σφαλμάτων εμφανίζει η διαχείριση του κινητήρα σας; Αντιμετωπίζετε προβλήματα εκκίνησης, ιδίως κατά τη διάρκεια του κρύου καιρού; Έχει αυξηθεί πρόσφατα η κατανάλωση καυσίμου; Ποια είναι η τρέχουσα χιλιομετρική σας απόσταση; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθούσαν να προσδιορίσετε αν η κατάστασή σας είναι παρόμοια με αυτή που βίωσα εγώ με την 159 μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις έκανα το τελευταίο σέρβις στα 108341 KM. Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Οι κωδικοί σφάλματος δείχνουν P0201 και P0380. Η κρύα εκκίνηση είναι σίγουρα ένα πρόβλημα, χρειάζονται αρκετές προσπάθειες για να λειτουργήσει σωστά ο κινητήρας ντίζελ τα κρύα πρωινά. Η απόδοση καυσίμου έχει μειωθεί κατά περίπου 15% τον τελευταίο μήνα. Η σάρωση του συνεργείου έδειξε ότι και τα τέσσερα μπουζί πυράκτωσης έχουν αποτύχει, γεγονός που εξηγεί την κακή καύση του κινητήρα και το τραχύ ρελαντί. Θα το κλείσω την επόμενη εβδομάδα για να αντικατασταθεί ολόκληρο το σετ μαζί με τον έλεγχο της μονάδας ελέγχου, δεδομένου ότι το δικό μου παρουσιάζει παρόμοια συμπτώματα με αυτά που περιγράψατε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, αυτός ο συνδυασμός κωδικών σφαλμάτων σίγουρα υποδεικνύει βλάβη στο μπουζί πυράκτωσης, όπως ακριβώς αντιμετώπισα στο 159 μου. Το σφάλμα P0380 σχετίζεται συγκεκριμένα με το κύκλωμα των λαμπτήρων πυράκτωσης, ενώ το P0201 μπορεί να υποδεικνύει προβλήματα στην παροχή καυσίμου, πράγμα που είναι λογικό δεδομένου των προβλημάτων σας στην εκκίνηση εν ψυχρώ. Το τραχύ ρελαντί και η κακή οικονομία καυσίμου που αναφέρατε αντικατοπτρίζουν ακριβώς τη δική μου εμπειρία. Ο πετρελαιοκινητήρας μου αντιμετώπιζε προβλήματα με την αποτελεσματικότητα της καύσης, ειδικά κατά την ψυχρή εκκίνηση. Η ταυτόχρονη αντικατάσταση και των τεσσάρων μπουζί πυράκτωσης ήταν σίγουρα η σωστή απόφαση, με γλίτωσε από το να χρειαστεί να πάω πίσω πολλές φορές, καθώς αποτύγχαναν το ένα μετά το άλλο. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας είναι σχεδόν πανομοιότυπα με αυτά που αντιμετώπισα εγώ, συνιστώ να τους ζητήσω να ελέγξουν τη μονάδα ελέγχου, ενώ θα το κάνουν. Στην περίπτωσή μου, τα ελαττωματικά μπουζί πυράκτωσης είχαν προκαλέσει κάποια ζημιά στη μονάδα και η αντικατάσταση και των δύο εξαρτημάτων μαζί έλυσε πλήρως το πρόβλημα. Η λυχνία του κινητήρα έσβησε αμέσως και οι ψυχρές εκκινήσεις έγιναν πολύ πιο ομαλές. Λάβετε υπόψη σας ότι η κακή καύση του κινητήρα από αποτυχημένα μπουζί πυράκτωσης μπορεί δυνητικά να προκαλέσει άλλα προβλήματα, αν αφεθεί ανεξέλεγκτη για πολύ καιρό. Μετά την επισκευή μου, τόσο η οικονομία καυσίμου όσο και η συνολική απόδοση του κινητήρα επανήλθαν στο φυσιολογικό επίπεδο μέσα σε λίγα γεμίσματα του ρεζερβουάρ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση. Μόλις τηλεφώνησα στο συνεργείο και μου ανέφεραν 520 ευρώ για την αντικατάσταση όλων των λαμπτήρων, τον έλεγχο της μονάδας ελέγχου και την πλήρη διαγνωστική επαναφορά. Λίγο περισσότερο από το κόστος της επισκευής σας, αλλά ανέφεραν ότι οι τιμές έχουν ανέβει τελευταία για αυτά τα ανταλλακτικά. Ο πετρελαιοκινητήρας μου παρουσιάζει όλα τα κλασικά σημάδια που περιγράψατε, το τραχύ ρελαντί, τα συμπτώματα κακής λειτουργίας του κινητήρα και η κακή απόδοση καυσίμου είναι ακριβώς τα ίδια. Καλό είναι να ξέρω ότι πρέπει να ελεγχθεί και η μονάδα ελέγχου, καθώς θέλω οπωσδήποτε να αποφύγω τυχόν αλυσιδωτά προβλήματα από ελαττωματικά μπουζί πυράκτωσης. Μπορούν να με βάλουν την επόμενη Τρίτη το πρωί. Θα ενημερώσω το φόρουμ μόλις γίνει για να ενημερώσω τους άλλους αν επιλύθηκαν πλήρως τα προβλήματα κρύας εκκίνησης και επανήλθε η κατανάλωση καυσίμου στο φυσιολογικό. Πραγματικά ελπίζω ότι αυτό θα διορθώσει τα πάντα, όπως έγινε στην περίπτωσή σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)