friedhelm_eis86
Amarok Diesel Απώλεια ισχύος & μαύρος καπνός κατά την οδήγηση
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
friedhelm_eis86 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου με τα προβλήματα DPF. Εγώ αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με το Amarok μου τον περασμένο χειμώνα, η ξαφνική απώλεια ισχύος και ο μαύρος καπνός ήταν πραγματικά ανησυχητικά. Το τοπικό συνεργείο μου επιβεβαίωσε ότι ήταν ο αισθητήρας πίεσης καυσαερίων που έστελνε λάθος σήματα. Η αναγέννηση DPF απέτυχε συνεχώς εξαιτίας αυτού. Η επισκευή ήταν απλή μόλις διαγνωστεί σωστά με τα εξειδικευμένα διαγνωστικά εργαλεία ντίζελ τους. Το σύστημα εξάτμισης ήταν στην πραγματικότητα εντάξει, μόνο ο αισθητήρας χρειαζόταν αντικατάσταση. Έχεις καταφέρει να το φτιάξεις ήδη; Θα με ενδιέφερε να μάθω το κόστος επισκευής στην περίπτωσή σου και αν όλα λειτουργούν ομαλά από τότε. Αυτά τα προβλήματα αισθητήρων DPF μπορεί να είναι δύσκολο να διαγνωστούν σωστά χωρίς τον κατάλληλο εξοπλισμό.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
barbaranacht1
Η επισκευή ολοκληρώθηκε την περασμένη εβδομάδα και όλα λειτουργούν τέλεια τώρα. Τα προβλήματα μειωμένης ισχύος και ο μαύρος καπνός εξαφανίστηκαν εντελώς μετά την αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα πίεσης καυσαερίων. Το συνολικό κόστος ήταν 245€ συμπεριλαμβανομένου του χρόνου διάγνωσης και των ανταλλακτικών. Το σύστημα εξάτμισης ντίζελ λειτουργεί κανονικά ξανά με σωστούς κύκλους αναγέννησης DPF. Η προειδοποιητική λυχνία ελέγχου εκπομπών δεν έχει ξανα ανάψει από τότε που έγινε η επιδιόρθωση. Το συνεργείο επιβεβαίωσε αυτό που υποψιαζόμασταν, ότι ο αισθητήρας έστελνε λανθασμένες μετρήσεις πίεσης που μπέρδεψαν το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα. Η ύπαρξη εξειδικευμένου εξοπλισμού διάγνωσης ντίζελ έκανε τεράστια διαφορά στην ακριβή διάγνωση. Το Tiguan μου επέστρεψε στην πλήρη ισχύ με κανονική λειτουργία της εξάτμισης. Σίγουρα θα συνιστούσα να ελέγχετε άμεσα αυτά τα προβλήματα DPF από ένα εξειδικευμένο συνεργείο για να αποφύγετε οποιαδήποτε μακροπρόθεσμη ζημιά στο σύστημα φίλτρου σωματιδίων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
friedhelm_eis86 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την πολύτιμη συμβολή. Τελικά, την περασμένη εβδομάδα έλυσα το πρόβλημα με το Amarok μου. Το πήγα σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ντίζελ αφού διάβασα για παρόμοια προβλήματα αισθητήρων εδώ. Ο μηχανικός συνέδεσε το διαγνωστικό σύστημα και γρήγορα βρήκε τον ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης στο σύστημα εξάτμισης. Το DPF ήταν στην πραγματικότητα καθαρό, μόνο ο αισθητήρας έστελνε λανθασμένες μετρήσεις στον υπολογιστή. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 290€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Μετά την επισκευή, ο κινητήρας ντίζελ λειτουργεί σαν καινούργιος. Δεν υπάρχει πλέον μαύρος καπνός ή απώλεια ισχύος κατά την επιτάχυνση. Η μυρωδιά των καυσαερίων έχει επανέλθει στο φυσιολογικό και η προειδοποιητική λυχνία παραμένει σβηστή. Οι κύκλοι αναγέννησης του DPF λειτουργούν σωστά τώρα, σύμφωνα με τον τελικό διαγνωστικό έλεγχο. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που πήρα μια δεύτερη γνώμη αντί να βιαστώ σε περιττές επισκευές. Το να έχεις ένα συνεργείο με τον κατάλληλο εξοπλισμό διαγνωστικής ντίζελ έκανε όλη τη διαφορά στο να βρω τη σωστή λύση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
barbaranacht1
Είχα παρόμοια συμπτώματα σε ένα VW Tiguan 2.0 TDI 2020. Η χαμηλή ένδειξη πίεσης από τον αισθητήρα DPF προκάλεσε την ενεργοποίηση της λειτουργίας προστασίας του κινητήρα, προκαλώντας απώλεια ισχύος και υπερβολικό μαύρο καπνό, κλασικά σημάδια φραγμένου φίλτρου σωματιδίων. Ο αισθητήρας πίεσης εξάτμισης έδινε ψευδείς ενδείξεις, κάνοντας τον υπολογιστή του κινητήρα να πιστεύει ότι το DPF ήταν εντελώς φραγμένο. Το σύστημα ελέγχου εκπομπών προσπαθούσε συνεχώς να εκτελέσει κύκλους αναγέννησης DPF χωρίς επιτυχία. Απαιτήθηκε πλήρης διάγνωση για να επιβεβαιωθεί η βλάβη του αισθητήρα. Η επιθεώρηση του συστήματος εξάτμισης αποκάλυψε ότι το ίδιο το DPF ήταν στην πραγματικότητα σε καλή κατάσταση, ήταν απλώς ο ελαττωματικός αισθητήρας που προκαλούσε αυτά τα συμπτώματα. Αυτό είναι ένα σοβαρό ζήτημα που χρειάζεται σωστή προσοχή, καθώς επηρεάζει τόσο την απόδοση του κινητήρα όσο και τις εκπομπές. Η οδήγηση με έναν δυσλειτουργικό αισθητήρα πίεσης αντίστασης μπορεί να οδηγήσει σε ατελείς κύκλους αναγέννησης DPF και τελικά σε φθορά του φίλτρου. Θα συνιστούσα να το διαγνώσετε σωστά σε ένα συνεργείο με ειδικό εξοπλισμό διαγνωστικών πετρελαιοκινητήρων. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που συνέβησαν με το Tiguan πριν η αντικατάσταση του αισθητήρα επιλύσει όλα τα προβλήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)