Αναμμένα φώτα CEL & διαρροή καυσαερίων σε Town & Country Van

Πέρασα πρόσφατα παρόμοια εμπειρία με το Chrysler Grand Caravan 2015 μου. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άρχισε να αναβοσβήνει με πανομοιότυπα συμπτώματα: τραχύ ρελαντί και μυρωδιά καυσαερίων. Η αρχική σάρωση αποκάλυψε βλάβη στον αισθητήρα οξυγόνου, αλλά το πραγματικό πρόβλημα ήταν πιο εκτεταμένο. Η δυσλειτουργία του αισθητήρα οξυγόνου ήταν στην πραγματικότητα σύμπτωμα ραγισμένου καταλυτικού μετατροπέα. Η ρωγμή προκαλούσε διαρροή καυσαερίων, γεγονός που στη συνέχεια έκανε σύγχυση στις ενδείξεις του αισθητήρα οξυγόνου. Αυτό δημιούργησε έναν κύκλο όπου ο κινητήρας συνέχιζε να λαμβάνει λανθασμένα σήματα μίγματος καυσίμου. Η επισκευή απαιτούσε: πλήρη αντικατάσταση καταλυτικού μετατροπέα, εγκατάσταση νέου αισθητήρα οξυγόνου, αντικατάσταση φλάντζας συλλέκτη εξαγωγής. Αυτό είναι σίγουρα ένα σοβαρό πρόβλημα που χρειάζεται άμεση προσοχή. Η οδήγηση με αυτά τα συμπτώματα μπορεί να προκαλέσει περαιτέρω βλάβες στον κινητήρα και τα καυσαέρια στην καμπίνα αποτελούν ανησυχία για την ασφάλεια. Οι εσφαλμένες ενδείξεις του αισθητήρα οξυγόνου μπορούν επίσης να οδηγήσουν σε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και πιθανές βλάβες στον κινητήρα. Μια σωστή διάγνωση θα πρέπει να περιλαμβάνει: πλήρη επιθεώρηση συστήματος εξάτμισης, διάγνωση με υπολογιστή, δοκιμή καπνού για τον εντοπισμό των ακριβών σημείων διαρροής, δοκιμή των ενδείξεων τάσης του αισθητήρα οξυγόνου. Βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο ελέγχει ολόκληρο το σύστημα εξάτμισης, καθώς αυτά τα προβλήματα συχνά επηρεάζουν το ένα εξάρτημα μετά το άλλο. Ο καταλυτικός μετατροπέας χρειάζεται ιδιαίτερα λεπτομερή επιθεώρηση, καθώς η βλάβη του μπορεί να προκαλέσει πολλαπλές δυσλειτουργίες αισθητήρων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Αυτό ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που έκανε η Chrysler μου. Η δική μου είχε επίσης αυτό το τραχύ ρελαντί και διαρροή καυσαερίων που αποδείχθηκε ότι συνδέονταν με βλάβη του αισθητήρα οξυγόνου. Πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζω το πλήρες εύρος των επισκευών που χρειαστήκατε. Απλώς είμαι περίεργος, θυμάστε περίπου πόσο κόστισαν συνολικά οι επισκευές; Επίσης, έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα από τότε που το φτιάξατε; Πάντα καλό είναι να γνωρίζουμε τι άλλο πρέπει να προσέχουμε με αυτά τα προβλήματα του συστήματος εξάτμισης. Ο μηχανικός μου με προειδοποίησε ότι τα προβλήματα της βαλβίδας EGR μερικές φορές ακολουθούν αυτού του είδους τις επισκευές, οπότε το παρακολουθώ και αυτό. Αν και ελπίζω ότι η αντικατάσταση του καταλυτικού μετατροπέα φρόντισε για τα πάντα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σπουδαία είδηση, το Chrysler μου λειτουργεί άψογα από τότε που έγιναν οι επισκευές. Η προειδοποίηση δυσλειτουργίας της επεξεργασίας καυσαερίων εξαφανίστηκε αμέσως μετά την αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα οξυγόνου και ο τραχύς ρελαντί έχει εξαφανιστεί εντελώς. Το συνολικό κόστος ήταν 375€ για την αντικατάσταση του αισθητήρα, κάτι που ήταν στην πραγματικότητα λιγότερο από το αναμενόμενο, δεδομένων των σοβαρών συμπτωμάτων. Ο σωλήνας εξάτμισης και ο καταλυτικός μετατροπέας ελέγχθηκαν καλά κατά την επιθεώρηση, οπότε είχα τύχη εκεί. Σε αντίθεση με το δικό σας, το πρόβλημά μου ήταν αποκλειστικά στον αισθητήρα οξυγόνου. Μετά από 3 μήνες οδήγησης, δεν έχουν εμφανιστεί πρόσθετα προβλήματα, ούτε προβλήματα βαλβίδας EGR ούτε άλλες προειδοποιήσεις που σχετίζονται με την εξάτμιση. Το φίλτρο σωματιδίων ελέγχθηκε επίσης κατά την επισκευή και έδειξε κανονικές μετρήσεις, οπότε αυτό ήταν καθησυχαστικό. Απλώς βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο σας κάνει έναν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο των εξαρτημάτων του συστήματος εξάτμισης ενώ το έχει πάνω στην ράμπα. Αυτό βοηθά στην ανίχνευση τυχόν αναπτυσσόμενων προβλημάτων προτού αυτά γίνουν σοβαρά προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πήγα το Chrysler μου στον μηχανικό την περασμένη εβδομάδα, αφού πήρα συμβουλές από εδώ. Η διάγνωση ταίριαζε με αυτό που είχαν βιώσει και άλλοι, κακός αισθητήρας οξυγόνου που προκαλούσε το τσεκάρισμα του κινητήρα και τον τραχύ ρελαντί. Η μυρωδιά καυσαερίων προερχόταν από ένα σπασμένο τμήμα σωλήνα κοντά στον καταλυτικό μετατροπέα. Οι τελικές επισκευές κόστισαν συνολικά 850€: Νέος αισθητήρας οξυγόνου, αντικατάσταση τμήματος εξατμιστήρα, κόστος εργασίας για δοκιμές και εγκατάσταση. Οι αισθητήρες NOx ελέγχθηκαν επίσης, αλλά λειτουργούσαν καλά. Τώρα όλα λειτουργούν ομαλά, δεν υπάρχει πια μυρωδιά καυσαερίων στην καμπίνα και το τσεκάρισμα του κινητήρα έχει σβήσει. Το ρελαντί έχει επιστρέψει στην κανονική του λειτουργία. Ο μηχανικός έκανε σχολαστική δουλειά ελέγχοντας όλα τα εξαρτήματα εξάτμισης όσο βρισκόταν στο συνεργείο. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που το επισκεύασα πριν προκαλέσει περισσότερα προβλήματα στον κινητήρα. Οι διαγνωστικές δοκιμές εντόπισαν πράγματα που ο προηγούμενος μηχανικός μου είχε παραλείψει. Εκτιμώ όλους όσους μοιράστηκαν τις παρόμοιες εμπειρίες τους, με βοήθησαν να ξέρω τι να περιμένω κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)