EmilRacer
Αναζήτηση λύσεων για προβλήματα αστάθειας κινητήρα και επιτάχυνσης στο Lexus GS 2013
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
EmilRacer (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την ενημέρωση! Η GS μου έχει δει καλύτερες μέρες, αλλά προσπάθησα να την κρατήσω υπό έλεγχο με τακτικές υπηρεσίες. Το πιο πρόσφατο σέρβις έγινε στα 179593 χιλιόμετρα. Από τότε ήταν μια δύσκολη μάχη με αυτά τα θέματα που εμφανίστηκαν. Αν πρόκειται για τις γραμμές εξαερισμού όπως στη δική σας περίπτωση, το κόστος δεν ακούγεται πολύ βαρύ. Ελπίζοντας για το καλύτερο, με τα δάχτυλα σταυρωμένα.-
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
CalledSilke
Γεια σου και πάλι, Μου φαίνεται ότι κάνεις τα πάντα σωστά με την τακτική συντήρηση. Αυτό είναι το κλειδί με τα αυτοκίνητα, ειδικά όταν αυτά μαζεύουν χιλιόμετρα όπως τα δικά σας. Η κατάστασή μου ακούγεται παρόμοια με βάση την περιγραφή σας, αλλά χωρίς να έχω δει ή ακούσει προσωπικά το GS σας να τρέχει, θα συνιστούσα να το ελέγξει ένας επαγγελματίας. Ο έμπιστος μηχανικός μου σκέφτηκε αρχικά ότι θα μπορούσε να είναι μια σειρά από ζητήματα - από την αντλία καυσίμου μέχρι τα μπουζί και τα πηνία. Το πρόβλημα της γραμμής εξαερισμού εντοπίστηκε μετά από κάποια λεπτομερή διαγνωστικά. Έτσι, παρόλο που τα συμπτώματά μας φαίνονται παρόμοια, δεν σημαίνει απαραίτητα ότι το πρόβλημά σας έγκειται στο σύστημα εξαερισμού ή στη βαλβίδα DMTL. Για να είστε ήσυχοι, θα έλεγα να τα ελέγξετε ολοκληρωμένα για να διασφαλίσετε ότι θα συλλάβετε ό,τι προκαλεί την ακανόνιστη συμπεριφορά. Ενημερώστε μας για την πορεία του!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
EmilRacer (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τις συμβουλές. Ναι, καταλαβαίνω απόλυτα ότι είναι καλύτερο να την εξετάσει ένας επαγγελματίας. Το Google και τα φόρουμ μπορούν να μου πουν τόσα πολλά, ay! Ο μηχανικός έκλεισε για αυτή την Πέμπτη, οπότε θα δούμε ποια θα είναι η διάγνωση. Ευχηθείτε μου καλή τύχη, παιδιά, και θα σας κρατήσω ενήμερους μόλις έχω μια απάντηση. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
CalledSilke
Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Lexus ES του 2011 πριν από λίγο καιρό - πραγματικά λίγο φρικιαστικό! Δεν είμαι ακριβώς γκουρού των αυτοκινήτων, αλλά έχω κάποια βασική εμπειρία κάτω από το καπό. Πήγα το αυτοκίνητό μου στο τοπικό μου συνεργείο και ήταν φανταστικοί. Αποδείχθηκε ότι οι γραμμές εξαερισμού από το ρεζερβουάρ στη βαλβίδα ήταν ελαττωματικές. Μου κόστισε περίπου 205€ για να το φτιάξουν, αλλά άξιζε κάθε δεκάρα. Θα μπορούσατε να δώσετε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το GS σας; Πόσο τακτικά γίνεται το σέρβις; Περισσότερες πληροφορίες μπορεί να βοηθήσουν εμένα ή άλλους εδώ να σας δώσουν πιο κατάλληλες συμβουλές. Τα λέμε στην άλλη πλευρά!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)