100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

SabriWin

Αναζήτηση συμβουλών για προβλήματα με τον κινητήρα και την πίεση ελαστικών του 2000 Mazda Bongo Diesel

Γεια σας, φίλοι φίλοι του αυτοκινήτου! Έχω ένα λίγο δύσκολο θέμα με τον κινητήρα ντίζελ του Mazda Bongo του 2000. Δεν λειτουργεί όπως θα έπρεπε και τα ελαστικά μου χάνουν συνεχώς πίεση. Τώρα, δεν είμαι τελείως άσχετος και πιστεύω ότι η χαμηλή πίεση των ελαστικών μπορεί να είναι ο λόγος, αλλά θα ήθελα πολύ να πάρω τα μυαλά σας. Έχει κάποιος από εσάς βιώσει κάτι παρόμοιο; Και αν ναι, πώς το διορθώσατε; Μήπως το συνεργείο σας έδωσε ειδικές συμβουλές ή συμβουλές; Θα εκτιμούσα οποιαδήποτε πληροφορία!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Schmiddi

Γεια σας! Πριν από μερικά χρόνια, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Mazda Demio του 1998. Δεν είμαι ειδικός στα αυτοκίνητα εδώ, αλλά έχω βρει τον τρόπο να παρακάμπτω λίγα προβλήματα. Πήγα το Demio μου στο τοπικό συνεργείο και τελικά το έλυσαν. Προφανώς, ήταν ένα ελαττωματικό στέλεχος βαλβίδας που συνέβαλε στη συνεχή απώλεια πίεσης των ελαστικών. Μου κόστισε περίπου 625€. Σχετικά με το Bongo σας, -- το ότι ο κινητήρας δεν δουλεύει ομαλά θα μπορούσε να είναι κάτι άλλο. Μπορείτε να δώσετε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με άλλα συμπτώματα; Ευχαρίστως να σας δώσω μερικές ιδέες με βάση την εμπειρία μου με το Demio μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

SabriWin (Συγγραφέας)

Γεια σου, ευχαριστώ για την απάντηση! Το εκτιμώ πραγματικά. Α, ένα θέμα βαλβίδας ε; Δεν το είχα σκεφτεί αυτό, σίγουρα θα ρίξω μια ματιά σε αυτό. Όσο για τα άλλα συμπτώματα του Bongo... Λοιπόν, τείνει να τραντάζεται λίγο κατά την επιτάχυνση. Εκτός από αυτό, δεν μπορώ να εντοπίσω τίποτα. Και πριν το ξεχάσω, το Bongo έχει διανύσει περίπου 69358 χιλιόμετρα, αν αυτό βοηθάει. Το τελευταίο σέρβις έγινε πριν λίγο καιρό. Μάλλον θα πρέπει να ξαναπεράσω από τους μηχανικούς, ε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Schmiddi

Κανένα πρόβλημα, πάντα χαίρομαι να βοηθάω! Αυτό το τράνταγμα κατά την επιτάχυνση θα μπορούσε να οφείλεται σε πολλά πράγματα: θα μπορούσε να είναι το τούρμπο, οι εγχυτήρες καυσίμου ή ακόμη και ένα απλό πρόβλημα με το φίλτρο αέρα. Δεδομένων των χιλιομέτρων του Bongo σας, είναι περίπου στο ίδιο επίπεδο με το δικό μου Demio όταν έπρεπε να αρχίσω να ψάχνω αυτά τα μέρη. Θα ήταν σοφή ιδέα να τα ελέγξετε τουλάχιστον. Δεν θέλεις να αντιμετωπίσεις ξαφνικά προβλήματα εκεί έξω, σωστά; Τελευταίο αλλά όχι λιγότερο σημαντικό, θα πρότεινα να ελεγχθούν τα ελαστικά για τρύπες ή διαρροές εκτός από τη βαλβίδα. Η χαμηλή πίεση των ελαστικών συνήθως κλιμακώνεται σε ζημιά, διαρροές ή αλλαγές θερμοκρασίας. Καλύτερα να ελέγξετε αυτά τα συστήματα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών, αν το Bongo σας διαθέτει τέτοιο σύστημα. Η επιστροφή σε αυτόν τον μηχανικό θα ήταν μια καλή επιλογή. Και μην ξεχάσετε να μας ενημερώσετε για το πώς πάει. Ελπίζω το Bongo σας να λειτουργήσει ξανά ομαλά σύντομα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

SabriWin (Συγγραφέας)

Αυτή είναι μια καλή συμβουλή! Τούρμπο, μπεκ, φίλτρο αέρα - σημειώθηκε, θα τα ελέγξω. Θυμάμαι ότι ο μηχανικός ανέφερε κάτι σχετικά με τα συστήματα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών την τελευταία φορά, οπότε υποθέτω ότι ήρθε η ώρα να επανεξετάσουμε αυτή τη συζήτηση. Υποθέτω ότι το Bongo χρειάζεται λίγο TLC πριν επιστρέψει στο παλιό του ζουμ ζουμ εαυτό, χαχα. Εκτιμώ τις συμβουλές! Θα ενημερώσω το φόρουμ μόλις επιστρέψω από τον μηχανικό. Κρατήστε την ελαστική πλευρά προς τα κάτω, σωστά; Τα λέμε!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: