SilkeRacer

Αναζήτηση συμβουλών για το '04 Fiat Stilo Diesel: Μαύρος καπνός, απώλεια ισχύος, θόρυβος Hissing και αποτυχία αναγέννησης DPF

Γεια σε όλους! Έχω ξύσει το κεφάλι μου πάνω από ένα θέμα με το Fiat Stilo diesel του '04. Αρχίζει να φαίνεται ότι αυτό είναι κάτι περισσότερο από την καθημερινή εργασία. Έχω μαύρο καπνό που βγαίνει όταν επιταχύνω, ο κινητήρας χάνει ισχύ και υπάρχει ένα δυνατό σφύριγμα όταν πατάω το γκάζι. Η μυρωδιά των καυσαερίων είναι πιο έντονη από το συνηθισμένο και το DPF regen's έχει αποτύχει. Επιπλέον, δεν μπορώ να αγνοήσω αυτό το ενοχλητικό φως ελέγχου κινητήρα. Η υποψία μου είναι ότι θα μπορούσε να υπάρχει κάτι εκτός με την ανακυκλοφορία καυσαερίων, αλλά θα εκτιμούσα πραγματικά οποιεσδήποτε ιδέες ή παρόμοιες εμπειρίες. Το έχει αντιμετωπίσει κανείς αυτό και πώς καταφέρατε να το φτιάξετε στο συνεργείο σας; Πώς ήταν η όλη εμπειρία; Εκτιμώ κάθε συμβουλή! Ευχαριστώ πολύ!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα Fiat Stilo diesel του '04 αντιμετωπίζει μαύρο καπνό, απώλεια ισχύος, θόρυβο σφυριγμάτων και αποτυχία αναγέννησης DPF, με αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα. Η πιθανή αιτία είναι πρόβλημα στο σύστημα ανακύκλωσης καυσαερίων (EGR), πιθανώς λόγω κατεστραμμένων καλωδίων στην ηλεκτρική βαλβίδα αλλαγής. Παρόμοιο πρόβλημα επιλύθηκε με την αντικατάσταση αυτών των καλωδίων, με κόστος περίπου 155€. Συνιστάται η συμβουλή με ένα επαγγελματικό συνεργείο για τη διάγνωση και την αποκατάσταση του προβλήματος και, εάν δεν επιλυθεί, η εξαίρεση EGR ως έσχατη λύση.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

6 σχόλιο(α)

Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο ζήτημα με το Fiat Bravo diesel του '06, όχι πολύ διαφορετικό από το Stilo σας. Όσον αφορά την τεχνογνωσία μου στο αυτοκίνητο, θα έλεγα ότι έχω κάποια εμπειρία, αν και απέχω πολύ από το να είμαι επαγγελματίας μηχανικός. Με βάση τα όσα περιγράφονται, συμφωνώ με την υποψία σας. Το πρόβλημά μου αποδείχθηκε ότι ήταν κατεστραμμένα καλώδια στην ηλεκτρική βαλβίδα αλλαγής. Η δυσλειτουργία έμοιαζε με το δικό σας σενάριο - ασυνήθιστος μαύρος καπνός, πτώση της ισχύος και το ενοχλητικό φως κινητήρα. Το τοπικό μου συνεργείο το φρόντισε για μένα, φιλική ομάδα και κατάφεραν να με γλιτώσουν από ένα σωρό άγχος! Τελικά μου κόστισε περίπου 155€ για να αντικατασταθούν τα καλώδια και να τακτοποιηθούν όλα. Απλά ρωτάω, έχουν γίνει συγκεκριμένες τροποποιήσεις ή ρυθμίσεις στο αυτοκίνητό σας πρόσφατα; Αυτό θα μπορούσε να δώσει μια ένδειξη. Περισσότερες λεπτομέρειες, ιδίως σχετικά με την τρέχουσα κατάσταση και το ιστορικό του αυτοκινήτου σας, θα μπορούσαν επίσης να βοηθήσουν στην παροχή πιο στοχευμένων συμβουλών. Θυμηθείτε, αφήνετε πάντα τέτοιου είδους πράγματα στους επαγγελματίες, αν δεν είστε σε θέση να τα καταλάβετε. Καλή τύχη!