Αναζήτηση συμβουλών σχετικά με τη διάγνωση και την αντιμετώπιση σφαλμάτων ελέγχου μίγματος σε ένα Kia Sorento του 2021

Γεια σου, έχω ένα κομμάτι από ένα κεφάλι ξυστό με το 2021 Kia Sorento μου με έναν κινητήρα αερίου. Έχω παρατηρήσει ένα σωρό περίεργα σημάδια, όπως μαύρος καπνός που βγαίνει κατά την επιτάχυνση, το φως ελέγχου του κινητήρα που τρεμοπαίζει, υποτονικές κρύες εκκινήσεις και μειωμένη ιπποδύναμη, για να μην αναφέρω μια σπασμωδική οδήγηση και χειρότερη κατανάλωση βενζίνης από το συνηθισμένο. Υπάρχει επίσης μια έντονη δυσοσμία από την εξάτμιση. Τείνω προς ένα σφάλμα ελέγχου μίγματος με το μίγμα να είναι πολύ πλούσιο. Αντιμετωπίζει κανείς άλλος τέτοια προβλήματα; Είμαι περίεργος να ακούσω πώς τα διαγνώσατε και τα διορθώσατε στο συνεργείο σας και τι μάθατε από αυτό. Κάθε συμβουλή είναι ευπρόσδεκτη!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

13 σχόλιο(α)

Προσφορά:
@Bryan43g έγραψε στο
Γεια σας καλημέρα πριν από ένα μήνα περίπου είχα βλάβη κινητήρα και αποδεικνύεται ότι ήταν ο αισθητήρας λάμδα 1 τράπεζα 1 αισθητήρα αλλάξτε τον αισθητήρα για ένα νέο, επειδή το μίγμα ήταν πλούσιο και αποδεικνύεται ότι από τότε μέχρι σήμερα εξακολουθώ να εγχέω πάρα πολύ καύσιμο το παρατηρώ γιατί έχει πολλή δύναμη δηλαδή έχει πλούσιο μίγμα και δεν ξέρω τι μπορεί να είναι haver αν μπορείτε να με βοηθήσετε σας ευχαριστώ

Γεια σας Bryan43g, αν εξακολουθείτε να έχετε πλούσιο μείγμα καυσίμου μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα λάμδα, μπορεί να παίζουν ρόλο και άλλοι παράγοντες. Ένας ελαττωματικός ρυθμιστής πίεσης καυσίμου ή ένας εγχυτήρας καυσίμου με διαρροή θα μπορούσε να προκαλέσει την είσοδο υπερβολικής ποσότητας καυσίμου στον κινητήρα. Επιπλέον, ένας δυσλειτουργικός αισθητήρας ροής μάζας αέρα θα μπορούσε να στέλνει λανθασμένες ενδείξεις ροής αέρα στη μονάδα ελέγχου κινητήρα, οδηγώντας σε ακατάλληλο μείγμα αέρα-καυσίμου. Θα συνιστούσα να ελεγχθούν αυτά τα εξαρτήματα από έναν επαγγελματία μηχανικό. Αυτό το ζήτημα θα μπορούσε ενδεχομένως να επηρεάσει την ασφάλεια και την απόδοση του οχήματός σας, επομένως είναι σημαντικό να αντιμετωπιστεί το συντομότερο δυνατό. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για την πρόοδό σας. Έχετε άλλες ερωτήσεις;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Προσφορά:
@CarlyMechanic έγραψε στο
Γεια σας Bryan43g, αν εξακολουθείτε να έχετε πλούσιο μείγμα καυσίμου μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα λάμδα, μπορεί να παίζουν ρόλο και άλλοι παράγοντες. Ένας ελαττωματικός ρυθμιστής πίεσης καυσίμου ή ένας εγχυτήρας καυσίμου με διαρροή θα μπορούσε να προκαλέσει την είσοδο υπερβολικής ποσότητας καυσίμου στον κινητήρα. Επιπλέον, ένας δυσλειτουργικός αισθητήρας ροής μάζας αέρα θα μπορούσε να στέλνει λανθασμένες ενδείξεις ροής αέρα στη μονάδα ελέγχου κινητήρα, οδηγώντας σε ακατάλληλο μείγμα αέρα-καυσίμου. Θα συνιστούσα να ελεγχθούν αυτά τα εξαρτήματα από έναν επαγγελματία μηχανικό. Αυτό το ζήτημα θα μπορούσε ενδεχομένως να επηρεάσει την ασφάλεια και την απόδοση του οχήματός σας, επομένως είναι σημαντικό να αντιμετωπιστεί το συντομότερο δυνατό. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για την πρόοδό σας. Έχετε άλλες ερωτήσεις;

Ναι και επίσης δεν πηδάω ή βλάβη κινητήρα ή οτιδήποτε άλλο από τον τρόπο που άλλαξα τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου και ακόμα το ίδιο εγχέει περισσότερο καύσιμο και δεν παίρνω την αποτυχία μου ή οτιδήποτε άλλο, αλλά παρατηρώ ότι το αυτοκίνητο έχει περισσότερη δύναμη θα μπορούσε να με βοηθήσει χάρη carlymechanic

(Μεταφράστηκε από Ισπανικά)

Προσφορά:
@Bryan43g έγραψε στο
Ναι και επίσης δεν πηδάω ή βλάβη κινητήρα ή οτιδήποτε άλλο από τον τρόπο που άλλαξα τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου και ακόμα το ίδιο εγχέει περισσότερο καύσιμο και δεν παίρνω την αποτυχία μου ή οτιδήποτε άλλο, αλλά παρατηρώ ότι το αυτοκίνητο έχει περισσότερη δύναμη θα μπορούσε να με βοηθήσει χάρη carlymechanic

Γεια σας Bryan43g, αν έχετε ήδη αντικαταστήσει τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου και το πρόβλημα επιμένει, ίσως θα ήταν καλή ιδέα να ελέγξετε τα μπεκ καυσίμου και τον αισθητήρα ροής μάζας αέρα, όπως ανέφερα προηγουμένως. Ένας επαγγελματίας μηχανικός θα πρέπει να είναι σε θέση να ελέγξει αυτά τα εξαρτήματα για εσάς. Εάν αυτοί οι έλεγχοι δεν αποκαλύψουν το πρόβλημα, ίσως είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί μια πιο ολοκληρωμένη διαγνωστική δοκιμή στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα του οχήματός σας. Αυτό θα μπορούσε ενδεχομένως να αποκαλύψει τυχόν κρυφά προβλήματα που προκαλούν το πλούσιο μείγμα καυσίμου. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για την πρόοδό σας. Έχετε άλλες ερωτήσεις;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: