100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

LBeck92

Αναζητώ συμβουλές για το φως Check Engine, απώλεια ισχύος και προβλήματα εξάτμισης σε Nissan Cube 2020

Γεια σας παιδιά, παλεύω με κάποια προβλήματα στο Nissan Cube 2020 μου με βενζινοκινητήρα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι συνεχώς αναμμένη και υπάρχει αισθητή απώλεια ισχύος του κινητήρα. Επίσης, φαίνεται ότι η αναγέννηση DPF δεν λειτουργεί σωστά και υπάρχει μια ξεχωριστή και αρκετά δυνατή μυρωδιά καυσαερίων. Σκέφτομαι ότι μπορεί να είναι ελάττωμα στον αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων, αλλά δεν είμαι απολύτως σίγουρος. Υπάρχει κανείς που έχει παρόμοιες εμπειρίες και θα μπορούσε να μοιραστεί τις μεθόδους αντιμετώπισης προβλημάτων; Συγκεκριμένα, είμαι πρόθυμος να μάθω ποια βήματα έκανε το συνεργείο σας για να διορθώσει αυτό το πρόβλημα. Οποιαδήποτε πληροφορία θα εκτιμηθεί ιδιαίτερα!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Nissan Cube 2020 αντιμετωπίζει ένα επίμονο αναμμένο λαμπάκι check engine, απώλεια ισχύος κινητήρα και έντονη μυρωδιά καυσαερίων, πιθανώς συνδεδεμένη με δυσλειτουργία αναγέννησης DPF και ύποπτη βλάβη στον αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων. Τα προβλήματα μπορεί να είναι παρόμοια με μια προηγούμενη περίπτωση όπου διαγνώστηκε και επισκευάστηκε διαρροή στο σύστημα εξάτμισης, βελτιώνοντας την απόδοση του οχήματος. Συνιστάται η αναζήτηση επαγγελματικής διάγνωσης για την αντιμετώπιση πιθανών κινδύνων για την υγεία και την επίλυση της απώλειας ισχύος, με πρόταση να συζητηθεί η ενεργή αναγέννηση DPF κατά την επίσκεψη στο συνεργείο.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

AugSchm

Κατ' αρχάς, θεωρώ τον εαυτό μου κάποιον με μικρή εμπειρία στο αυτοκίνητο, οπότε λάβετε τις συμβουλές μου με επιφύλαξη, αλλά ακούγεται σαν να είχα παρόμοιο πρόβλημα. Στην πραγματικότητα είχα ένα παρόμοιο ζήτημα με το Nissan Juke του 2018, πρέπει να πω, ότι πραγματικά βρωμούσε (κυριολεκτικά). Πήγα το αυτοκίνητό μου σε ένα τοπικό συνεργείο, έκαναν διαγνωστικό έλεγχο και ήταν το σύστημα εξάτμισης. Είχε μια κακή διαρροή. Αυτοί οι τύποι στη συνέχεια αντικατέστησαν μέρος του συστήματος εξάτμισης, μου κόστισε περίπου 265 ευρώ, αλλά τώρα τρέχει σαν όνειρο. Φαντάζομαι ότι το έχετε ήδη κάνει, αλλά αν δεν το έχετε κάνει, πηγαίνετε το σε έναν καλό επαγγελματία. Αυτή η μυρωδιά θα μπορούσε να γίνει θέμα υγείας και ένα συνεχές φως ελέγχου κινητήρα, σε συνδυασμό με την πτώση της ισχύος του αυτοκινήτου σας, δεν είναι κάτι που πρέπει να αγνοήσετε. Και κάτι τελευταίο, θα μπορούσατε να δώσετε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη μάρκα και τις συνθήκες οδήγησης του αυτοκινήτου σας; Αυτό θα με βοηθούσε να σας δώσω πιο ακριβείς συμβουλές. Στην υγειά σας!

(community_translated_from_language)

LBeck92 (community.author)

Γεια σου, εκτιμώ τη συμβουλή σας έναν τόνο, ειδικά δεδομένου ότι το πρόβλημά σας φαίνεται να αντικατοπτρίζει το δικό μου αρκετά! Χρησιμοποιώ το Cube μου κυρίως για καθημερινή οδήγηση, ξέρετε, μόνο για μετακινήσεις προς τη δουλειά και μικρά ταξίδια. Το αυτοκίνητο υποβλήθηκε σε τελευταίο σέρβις πρόσφατα στα 53892 χλμ. Έχω πράγματι αρχίσει να ανησυχώ για τον κίνδυνο για την υγεία με αυτή την οσμή, και η πτώση της ισχύος δεν είναι καθόλου βολική, ειδικά στους αυτοκινητόδρομους. Φαίνεται ότι πρέπει να γίνει ένας επαγγελματικός έλεγχος. Τα δάχτυλα σταυρώνουν ότι δεν θα κοστίσει ένα χέρι και ένα πόδι, αλλά υποθέτω ότι η ασφάλεια προηγείται. Εν πάση περιπτώσει, ας δούμε τι θα αποκαλύψει η διάγνωση. Ευχαριστώ και πάλι για την απάντησή σας, ήταν πολύ χρήσιμη! Στην υγειά σας.

(community_translated_from_language)

AugSchm

Μην ανησυχείτε, ευχαρίστως να βοηθήσω! Οι συνθήκες οδήγησής σας ακούγονται φυσιολογικές, οπότε είναι λίγο αινιγματικό γιατί το Cube σας δημιουργεί τέτοια προβλήματα. Αλλά ναι, συμφωνώ απόλυτα μαζί σας - καλύτερα να προσέχετε παρά να λυπάστε. Το κόστος μπορεί να είναι λίγο άβολο, το ξέρω. Όταν μου είπαν για το κόστος αντικατάστασης του συστήματος εξάτμισης, έπαθα κι εγώ μια μίνι καρδιακή προσβολή! Ευτυχώς, άξιζε κάθε δεκάρα και βελτίωσε την κατάσταση του αυτοκινήτου μου. Ελπίζω να βρείτε και εσείς την άκρη του δικού σας προβλήματος χωρίς να επιβαρύνει πολύ το πορτοφόλι σας. Κοιτάξτε, θυμάμαι όταν πήγα το Juke μου, ανέφεραν κάτι για το DPF που χρειάζεται να "αναγεννηθεί ενεργά" μετά την επαναφορά του. Χρειαζόταν λίγη σκληρή οδήγηση με μέγιστες στροφές για περίπου 20 λεπτά, προκειμένου να καεί η περίσσεια αιθάλης. Οπότε, ίσως αυτό είναι κάτι που πρέπει να συζητήσετε αν αναφερθούν σε θέματα DPF. Σας εύχομαι καλή τύχη. Ενημερώστε μας πώς θα πάει μετά την επίσκεψή σας στο συνεργείο. Καλή οδήγηση και τα λέμε σύντομα!

(community_translated_from_language)

LBeck92 (community.author)

Απολύτως, θα έχω σίγουρα κατά νου τη συμβουλή σας σχετικά με την "ενεργή αναγέννηση". Η όλη διαδικασία του DPF ακούγεται αρκετά περίπλοκη. Βλέπω ότι έχω ακόμη πολλά να μάθω γι' αυτό. Εν μέρει γι' αυτό αγαπώ αυτά τα φόρουμ! Η υποστήριξη από εσάς και όλους τους άλλους εδώ εκτιμάται πραγματικά, κάνει το πρόβλημα λίγο πιο εύκολο να αντιμετωπιστεί. Σε κανέναν δεν αρέσουν τα προβλήματα με το αυτοκίνητο, ειδικά όταν αρχίζουν να χτυπούν το πορτοφόλι - αλλά τουλάχιστον δεν είμαστε μόνοι, σωστά; Θα σας κρατάω ενήμερους μετά το συνεργείο. Ας ελπίσουμε ότι δεν θα είναι πολύ άσχημα τα νέα. Να οδηγείτε με ασφάλεια και να συζητάτε σύντομα, γεια σας!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

CUBE