Αναζητώντας Συμβουλές για Προβλήματα Volvo S60 2005: Μαύρος Καπνός, Λάμπα "Check Engine", Απώλεια Ισχύος και Αυξημένη Κατανάλωση Καυσίμου

Γεια σας, καταλαβαίνω τα προβλήματά σας. Είχα κάτι παρόμοιο με το Volvo V70 του 2007, λίγο πολύ ένα μεγάλο αδελφό του S60 σας. Παρά τις περιορισμένες γνώσεις μου στα αυτοκίνητα, κατάφερα να τα καταφέρω. Η μηχανή μου δημιουργούσε πολλά από τα ίδια προβλήματα που αντιμετωπίζεις εσύ αυτή τη στιγμή. Αποδείχθηκε ότι το DPF ήταν πολύ υπερφορτωμένο. Χρειάστηκε να γκουγκλάρω έναν τόνο και να επισκεφτώ το τοπικό μου συνεργείο για να το καταλάβω. Η ομάδα στο συνεργείο είναι πραγματική, το διέγνωσαν αμέσως και έπιασαν δουλειά. Τους πλήρωσα 1325 ευρώ και το έκαναν να δουλεύει ομαλά σαν γατάκι σε χρόνο μηδέν. Σε μια άλλη σημείωση, μπορείτε να δώσετε περισσότερες πληροφορίες για το S60 σας; Όπως πόσα χιλιόμετρα έχει διανύσει και πότε έγινε το τελευταίο σέρβις; Θα βοηθούσε πολύ αν είχαμε περισσότερα στοιχεία για να παίξουμε. Καλή τύχη με αυτό.

(community_translated_from_language)

Γεια σας, ευχαριστώ για την άμεση απάντηση! Το ταξίδι ήταν αρκετά δύσκολο για μένα και τη γριά, έχω 99879 χιλιόμετρα αυτή τη στιγμή και το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από τρεις μήνες. Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το V70 σας, ίσως χρειαστεί να επισκεφτώ ένα αξιόπιστο συνεργείο εδώ γύρω για μια πλήρη διάγνωση. Η δαπάνη των 1325 ευρώ πονάει, αλλά η ομαλότερη οδήγηση σίγουρα αξίζει τον κόπο. Στην υγειά μας!

(community_translated_from_language)

Μην ανησυχείτε, χαίρομαι που θα βοηθήσω έναν συνάδελφο λάτρη της Volvo! Τα χιλιόμετρα σας δεν είναι τρομερά υψηλά για ένα μοντέλο αυτής της ηλικίας, πράγμα που αποτελεί καλό σημάδι. Παρόλα αυτά, αυτά τα συμπτώματα μπορούν σίγουρα να επηρεάσουν την εμπειρία οδήγησης. Από όσα έχω μάθει από τη δική μου εμπειρία και από πολύ χρόνο που έχω περάσει σε φόρουμ Volvo, διάφορα εξαρτήματα θα μπορούσαν να προκαλέσουν αυτά τα προβλήματα, αλλά η υπερφόρτωση του DPF θα ήταν ο πρώτος μου ύποπτος δεδομένης της κατάστασής σας. Εάν δεν το έχετε κάνει ήδη, δοκιμάστε να κάνετε πλήρη διαγνωστικό έλεγχο με σαρωτή OBD. Αυτό μπορεί να σας δείξει τη σωστή κατεύθυνση προτού ξοδέψετε πολλά χρήματα σε ένα συνεργείο. Αγόρασα το δικό μου από το διαδίκτυο για περίπου 40 ευρώ, με γλίτωσε από αρκετές εικασίες. Σίγουρα ελέγξτε τα τοπικά σας συνεργεία και αφήστε τους να το δουν καλά, αξίζει τον κόπο. Όταν πήγα το V70 μου, οι τύποι εκεί πρότειναν επίσης μια ολική αντικατάσταση των υγρών μαζί με το σέρβις του DPF. Ίσως αυτό είναι κάτι που πρέπει να σκεφτείτε επίσης. Το να τα κάνετε αυτά μπορεί να πληγώσει λίγο το πορτοφόλι σας τώρα, αλλά σίγουρα θα σας γλιτώσει από ακόμα πιο ακριβές επισκευές μακροπρόθεσμα. Και πιστέψτε με, δεν υπάρχει τίποτα καλύτερο από την οδήγηση μόλις φτιαχτεί και δουλέψει ξανά με όλους τους κυλίνδρους. Κρατήστε μας ενήμερους και καλή τύχη!

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τις χρήσιμες συμβουλές! Φαίνεται ότι έχω να κάνω κάποια εργασία. Σίγουρα θα κοιτάξω έναν σαρωτή OBD, τα 40 ευρώ μοιάζουν με ευκαιρία αν μπορεί να με βοηθήσει. Θα έχω επίσης κατά νου τη συμβουλή για την ολική αντικατάσταση των υγρών όταν πάω το αυτοκίνητό μου σε ένα τοπικό συνεργείο. Συμφωνώ, καλύτερα να πληρώσετε τώρα παρά να αντιμετωπίσετε βαρύτερους λογαριασμούς αργότερα, για να μην αναφέρω ότι το να γουργουρίζει και πάλι ομαλά θα είναι μια τεράστια ανακούφιση. Θα σας κρατάω ενήμερους για την πρόοδο! Ευχαριστώ και πάλι και ευχηθείτε μου καλή τύχη!

(community_translated_from_language)