LX_Motorhead
Αναζητώντας συμβουλές για τα προβλήματα ελέγχου ύψους του 2019 Fiat Panda που προκαλούν ανομοιόμορφο κάθισμα και υπερβολικές αναπηδήσεις
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Fiat Panda του 2019 παρουσιάζει άνιση καθίζηση και υπερβολικό αναπηδητό, που υποψιάζεται ότι σχετίζεται με προβλήματα ελέγχου ύψους. Παρόμοιο πρόβλημα σε άλλο όχημα επιλύθηκε με την επισκευή μιας ελαττωματικής καλωδιακής σύνδεσης σε έναν αισθητήρα. Προτείνεται να ελεγχθούν τα ελατήρια ανάρτησης και τα αμορτισέρ για φθορά ή ζημιά, καθώς αυτά θα μπορούσαν επίσης να προκαλέσουν τα συμπτώματα. Συνιστάται η επίσκεψη σε μηχανικό για τον έλεγχο αυτών των εξαρτημάτων και για να διασφαλιστεί ότι δεν θα γίνουν περιττές επισκευές.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
LX_Motorhead (community.author)
Έι! Τεράστιο ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση! Σίγουρα με ανακούφισες. Δεν υπάρχουν προειδοποιητικές λυχνίες μέχρι στιγμής, ευτυχώς. Το μόνο ασυνήθιστο που συμβαίνει είναι οι αναπηδήσεις. Το Panda μου έχει περίπου 35690 χιλιόμετρα, μόλις πριν από μερικές εβδομάδες το συντήρησα, όλα ήταν μια χαρά τότε. Έτσι, αυτό το ξαφνικό πρόβλημα ήρθε από το πουθενά. Υποθέτω ότι θα κάνω μια επίσκεψη στον μηχανικό, να δει αν έχει χαλάσει κάποια σύνδεση καλωδίων, όπως και στην περίπτωσή σου. Ευχαριστώ και πάλι. Θα σας κρατάω ενήμερους!
(community_translated_from_language)
GiselaHart
Κανένα πρόβλημα! Χαίρομαι που ακούω ότι δεν υπάρχουν προειδοποιητικές λυχνίες - αυτό τουλάχιστον αποκλείει κάποια σοβαρά ζητήματα. Αυτά τα προβλήματα αναπήδησης μπορεί να είναι ύπουλα, σας λέω! Εφόσον το συντηρήσατε πρόσφατα, θα μπορούσε σίγουρα να είναι κάτι μικρό, όπως ένα πρόβλημα σύνδεσης καλωδίων. Θα συνιστούσα επίσης να ελέγξετε τα ελατήρια και τα αμορτισέρ της ανάρτησης. Το άνισο ύψος κύλισης και η υπερβολική αναπήδηση μπορεί επίσης να οφείλονται σε φθαρμένα ή σπασμένα ελατήρια. Ειδικά με δεδομένη τη χιλιομετρική απόσταση του Fiat σας, ίσως αξίζει να ρίξετε μια ματιά. Εν πάση περιπτώσει, μια επίσκεψη στον τοπικό σας μηχανικό ακούγεται σίγουρα ως η σωστή απόφαση. Απλά να θυμάστε, μην τους αφήσετε να σας πουλήσουν κάτι αχρείαστο. Πάρτε μια δεύτερη γνώμη αν χρειαστεί. Καλή τύχη και κρατήστε με ενήμερο για το πώς πάει! Ασφαλή ταξίδια!
(community_translated_from_language)
LX_Motorhead (community.author)
Λαμπρή πρόταση για τον έλεγχο των ελατηρίων της ανάρτησης! Δεν μου πέρασε ποτέ από το μυαλό. Σίγουρα, θα είμαι προσεκτικός για τυχόν αχρείαστες διορθώσεις. Για να δούμε αν είναι απλά οι συνδέσεις των αισθητήρων ή κάτι περισσότερο. Εκτιμώ τη βοήθειά σας εδώ. Θα πάω στον μηχανικό αύριο το πρωί και θα σας ενημερώσω. Ευχαριστώ πολύ και πάλι και ασφαλή ταξίδια και σε εσάς! Ασφαλή και χωρίς αναπηδήσεις, δηλαδή. Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
PANDA
GiselaHart
Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα πριν από λίγο καιρό με το Fiat 500 του 2017. Πίστεψέ με, δεν είμαι μηχανικός, αλλά απλά ένας gearhead με κάποια εμπειρία επισκευής αυτοκινήτων στη ζώνη μου. Στην περίπτωσή μου αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματική σύνδεση καλωδίου σε έναν αισθητήρα. Πήγα στο αξιόπιστο τοπικό συνεργείο μου και το τακτοποίησαν στο άψε σβήσε. Μου κόστισε περίπου €155 για να το φτιάξουν και από τότε, δεν έχω πια βόλτες στο κάστρο! Στην περίπτωσή σας, θα μπορούσε να είναι ένα παρόμοιο ζήτημα. Αν είναι εντάξει, μπορείτε να με ενημερώσετε αν είχατε κάποια προειδοποιητική λυχνία ή άλλα προβλήματα; Ίσως μπορέσω να σας βοηθήσω λίγο περισσότερο με πρόσθετες πληροφορίες. Κρατήστε με ενήμερο, εντάξει; Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)