Αναζητώντας συμβουλές για την αντιμετώπιση προβλημάτων μηχανής και ύποπτων βλαβών ανάφλεξης σε Nissan Qashqai 2013

Γεια σας, φαίνεται ότι έχετε μια δύσκολη κατάσταση με το Qashqai σας. Είχα ένα κάπως παρόμοιο πρόβλημα με το Nissan Juke του 2011 πριν από μερικά χρόνια. Πρέπει να ξεκαθαρίσω ότι δεν είμαι μηχανικός, αλλά έχω μάθει λίγα πράγματα στην πορεία, οπότε θα έλεγα ότι έχω κάποια εμπειρία. Το θέμα ήταν ότι το Juke μου άρχισε να παρουσιάζει τα ίδια συμπτώματα - ασταθής κινητήρας, απώλεια ισχύος και ναι, αυτό το ενοχλητικό φως ελέγχου κινητήρα. Έτσι, το πήγα στο τοπικό μου συνεργείο, καλά παιδιά στην πραγματικότητα, και αποδείχθηκε ότι ήταν ένα ελαττωματικό ακροφύσιο ψεκασμού / εγχυτήρα. Οι τύποι του συνεργείου κατέληξαν στην αντικατάστασή του και μου κόστισε περίπου 515 ευρώ. Δεν ήταν φτηνό, αλλά σίγουρα έκανε το κόλπο, δεν είχα κανένα πρόβλημα από τότε. Ωστόσο, κάθε αυτοκίνητο είναι λίγο διαφορετικό και το πρόβλημά σας μπορεί να οφείλεται και σε κάτι άλλο, οπότε είναι σίγουρα καλύτερο να το ελέγξετε επαγγελματικά. Μπορείτε να δώσετε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα χιλιόμετρα του οχήματός σας και αν έχετε κάνει κάποια πρόσφατη επισκευή; Αυτό θα μπορούσε να σας βοηθήσει να περιορίσετε τα πράγματα. Καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Είναι καλό να ακούω ότι δεν είμαι μόνη μου εδώ. Το πρόβλημά σας ακούγεται πολύ παρόμοιο με αυτό που περνάω εγώ, ωστόσο είναι επίσης περίεργο, επειδή το Qashqai μου λειτουργεί ομαλά μερικές φορές, ειδικά μετά από προθέρμανση για λίγο. Όσον αφορά τις επιπλέον πληροφορίες που ζητήσατε, τα χιλιόμετρα του οχήματός μου είναι περίπου 71.242 KM με το τελευταίο σέρβις να έχει γίνει μόλις τον περασμένο μήνα. Τα παιδιά στο συνεργείο το εξέτασαν αλλά δεν ανέφεραν τίποτα για τα ακροφύσια ψεκασμού. Αλλά σίγουρα θα τους ζητήσω να το ελέγξουν με βάση την πρότασή σας. Και ναι, σκοπεύω να το πάω αυτή την εβδομάδα για έναν ενδελεχή έλεγχο - ελπίζοντας ότι δεν θα χτυπήσει πολύ την τσέπη μου. Ευχαριστώ και πάλι για τις συμβουλές σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Μην ανησυχείτε, χαίρομαι που θα μπορούσα να συνεισφέρω με τα δύο σεντς μου! Και μερικές φορές νομίζω ότι τα αυτοκίνητά μας θέλουν να μας κάνουν να μαντεύουμε, ε; Όλα είναι μέρος της γοητείας τους, μέχρι να χτυπήσει το πορτοφόλι, φυσικά... Λοιπόν, τα χιλιόμετρα των 71 χιλιομέτρων είναι αρκετά αξιοπρεπή και με το σέρβις που μόλις έγινε, θα έλεγα ότι τα μπεκ θα μπορούσαν κάλλιστα να είναι εντάξει. Αλλά και πάλι, δεν βλάπτει να είσαι σίγουρος, όπως είπες. Όταν το Juke μου είχε αυτό το πρόβλημα, έτρεχε επίσης μια χαρά κατά καιρούς, ειδικά το πρωί ή όταν ο κινητήρας ήταν δροσερός. Αυτή η ασυνέπεια είναι ειλικρινά ένας πραγματικός πονοκέφαλος! Απλά σκέφτομαι δυνατά, εκτός από τον εγχυτήρα, θα μπορούσε να είναι και κάποιος αισθητήρας που δυσλειτουργεί ίσως; Οι αισθητήρες μπορούν επίσης να προκαλέσουν αυτού του είδους τα συμπτώματα - αν παρουσιάζουν βλάβη, μπορεί να μην στέλνουν τα σωστά σήματα στον κινητήρα, προκαλώντας κακές αναφλέξεις και ό,τι άλλο. Και πάλι, δεν είμαι πιστοποιημένος μηχανικός, απλώς αναφέρομαι στις προηγούμενες περιπέτειές μου με το αυτοκίνητό μου. Σε κάθε περίπτωση, ένας ενδελεχής έλεγχος θα σας βοηθήσει να εντοπίσετε τη βασική αιτία ή τουλάχιστον να αρχίσετε να την περιορίζετε. Ελπίζω να μην είναι κάτι πολύ ακριβό! Ενημερώστε μας πώς θα πάει. Είμαστε όλοι μαζί σε αυτό το ταξίδι της ιδιοκτησίας αυτοκινήτων. Οδηγήστε με ασφάλεια και καλή τύχη με τα διαγνωστικά!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Ένας αισθητήρας με δυσλειτουργία; Ενδιαφέρουσα σκέψη! Δεν το είχα σκεφτεί αυτό. Έχετε δίκιο για την ασυνέπεια - είναι σαν να πετάς βελάκια στο σκοτάδι προσπαθώντας να καταλάβεις τι συμβαίνει. Αλλά, ναι, εύχομαι να είναι κάτι που δεν είναι πολύ δύσκολο για την τσέπη. Έχω σημειώσει τις προτάσεις σας, σίγουρα με κάνει να αισθάνομαι πιο προετοιμασμένος πριν πάω στο γκαράζ. Υπόσχομαι να αναφέρω πίσω με όποια και αν είναι η λύση. Ελπίζω ότι η επόμενη ανάρτησή μου θα αφορά πιο ομαλούς δρόμους και πιο σταθερό κινητήρα. Ευχαριστώ και πάλι, βοηθάει πραγματικά να συζητάω με κάποιον που έχει περάσει από τα ίδια θέματα. Σας εύχομαι επίσης ασφαλείς και χωρίς σπασμούς οδήγηση! Στην υγειά σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια, σε ένα 2008 Qashqai 1.6 βενζίνης, κατά την εκκίνηση, η βλάβη εμφανίζεται μόνο όταν η θερμοκρασία είναι πάνω από +10. Ποια θα μπορούσε να είναι η πιθανή αιτία; Πιο συγκεκριμένα, αναρωτιέμαι για την ξεκάθαρη επίδραση της θερμοκρασίας.

(Μεταφράστηκε από Φινλανδικά)

Οι βλάβες ανάφλεξης που σχετίζονται με τη θερμοκρασία μπορούν συχνά να συνδεθούν με προβλήματα στο σύστημα ανάφλεξης. Ξεκινήστε ελέγχοντας την κατάσταση των μπουζί και των πηνίων ανάφλεξης, καθώς ενδέχεται να επηρεάζονται από τις μεταβολές της θερμοκρασίας. Βεβαιωθείτε ότι τα μπουζί είναι καθαρά και έχουν σωστή απόσταση και ελέγξτε τα πηνία ανάφλεξης για τυχόν σημάδια φθοράς ή ζημιάς. Εάν αυτά τα εξαρτήματα είναι παλιά, σκεφτείτε να τα αντικαταστήσετε. Ενημερώστε με για την εξέλιξη ή αν έχετε άλλες ερωτήσεις!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)