Αναζητώντας συμβουλές για το '08 Nissan XTrail's Check Engine Light, τη μειωμένη ισχύ του κινητήρα και το τράνταγμα κατά την επιτάχυνση

Γεια σας, Ακριβώς για να αντικατοπτρίσω το θέμα σας, πέρασα κάτι παρόμοιο με το Nissan Qashqai του '06, μόλις 2 χρόνια παλαιότερο από τη βόλτα σας. Αρκετά παράξενη ομοιότητα, ε; Τώρα, απέχω πολύ από το να είμαι επαγγελματίας μηχανικός, αλλά έχω κάποια εμπειρία στο να ασχολούμαι με τα πράγματα των αυτοκινήτων. Ακούγεται σαν να έχετε διαρροή στον σωλήνα εισαγωγής. Όταν συνέβη αυτό στο Qashqai μου, τα πάντα χάλασαν: φως ελέγχου κινητήρα, απώλεια ισχύος, τα πάντα. Το πήγα στο κατ' εξοχήν αξιόπιστο τοπικό συνεργείο μου και πράγματι, επιβεβαίωσαν τις υποψίες μου για διαρροή του σωλήνα εισαγωγής. Το αντικατέστησα με περίπου 100 ευρώ και ήταν σαν καινούργιο. Το μάθημα που πήρα - μην αγνοείτε τον ήχο σφυρίγματος! Αν μπορούσατε να μοιραστείτε μερικές περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το αυτοκίνητό σας, ίσως μπορέσω να σας βοηθήσω περισσότερο. Χιλιόμετρα, πρόσφατες επισκευές, τέτοια πράγματα. Καλή τύχη, φίλε!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ευχαριστώ πολύ για την απάντησή σας! Χαίρομαι που βρήκα κάποιον που είχε παρόμοια εμπειρία, ακόμη και αν δεν είναι ακριβώς το ίδιο μοντέλο. Το XTrail μου έχει διανύσει περίπου 16350 χιλιόμετρα από το τελευταίο σέρβις, το οποίο ήταν λίγο πολύ μόνο τα βασικά πράγματα - αλλαγή λαδιού, αντικατάσταση μπουζί κ.λπ., τίποτα σημαντικό. Με τα συμπτώματα που ανέφερα, σας ακούγεται ακόμα σαν θέμα με τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής; Η γνώμη σας έχει μεγάλη σημασία για μένα, δεδομένου ότι έχετε περάσει την ίδια δοκιμασία. Ελπίζω να μην είναι κάτι πολύ σοβαρό! Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Μην ανησυχείτε, ευχαρίστως να βοηθήσω! Δεδομένης της χιλιομετρικής απόστασης του αυτοκινήτου σας και των συμπτωμάτων, μου φαίνεται ότι πρόκειται για πρόβλημα με τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής. Ο ήχος σφυρίγματος που ακούτε θα μπορούσε πραγματικά να είναι αέρας που αναρροφάται μέσω μιας διαρροής, και αυτό θα προκαλούσε όλα τα άλλα προβλήματα που αντιμετωπίζετε: απώλεια ισχύος, ασταθής κινητήρας, τράνταγμα όταν επιταχύνετε, τρέμουλο στο ρελαντί και ούτω καθεξής. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα θα ανάψει επειδή τα συστήματα του αυτοκινήτου θα παρατηρήσουν ότι ο κινητήρας δεν παίρνει τον αέρα που χρειάζεται. Αυτό που θα μπορούσατε να κάνετε είναι να ανοίξετε το καπό και να επιθεωρήσετε προσεκτικά το σύστημα εισαγωγής. Αν δείτε ρωγμές, κενά ή χαλαρές συνδέσεις στον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής, αυτό μπορεί να είναι το ένοχο. Αλλά να θυμάστε ότι δεν είμαι πραγματικός μηχανικός - είναι πάντα ασφαλέστερο και καλύτερο να συμβουλεύεστε επαγγελματίες για τέτοιου είδους θέματα. Έτσι, θα σας συνιστούσα να πάτε το XTrail σας σε ένα καλό τοπικό συνεργείο και να το επιθεωρήσετε διεξοδικά. Μην αγχώνεστε πάρα πολύ όμως, τα προβλήματα με τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής συνήθως δεν είναι πολύ σοβαρά ή ακριβά για να επιδιορθωθούν, τουλάχιστον αυτή ήταν η εμπειρία μου. Ελπίζω όλα να πάνε καλά για το αυτοκίνητό σας. Κρατήστε μας ενήμερους, εντάξει; Καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Ευχαριστώ πολύ για τη διορατικότητα! Σίγουρα θα ελέγξω τον σωλήνα εισαγωγής - δεν είχα σκεφτεί να κοιτάξω προσεκτικά εκεί. Φοβήθηκα λίγο να ανοίξω το καπό, όταν αυτό τρέμει σαν κόλαση, αλλά σίγουρα πρέπει να το ξεπεράσω αυτό. Και ναι, σίγουρα θα απευθυνθώ στο τοπικό μου συνεργείο. Έχω ένα αξιόπιστο εδώ κοντά, χάρη στη μικρή αλλά πανίσχυρη κοινότητά μας εδώ. Ας ελπίσουμε, λοιπόν, ότι όντως είναι το θέμα του σωλήνα εισαγωγής και όχι κάποιο δυσοίωνο, πορτοφόλι-απορροφητικό τέρας! Θα σας κρατήσω όλους ενήμερους μόλις βρω την άκρη, με σταυρό στα δάχτυλα. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια και στην υγειά σου, φίλε!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)