100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

VGrassRider

Αναζητώντας συμβουλές για το '09 Lexus LX Diesel που εκτοξεύει μαύρο καπνό με μειωμένη ισχύ και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου

Γεια σε όλους, έχω ένα μικρό προβληματάκι με το Lexus LX Diesel του '09. Φυσάει μαύρο καπνό στην επιτάχυνση, τραντάζεται, αισθάνεται σαν να έχει χάσει την ισχύ και τρώει περισσότερο καύσιμο τελευταία. Το φως κινητήρα άναψε και υπάρχει έντονη μυρωδιά καυσαερίων με έναν ήχο που σφυρίζει και ένα δυνατό σφύριγμα κάθε φορά που πατάω το γκάζι. Έχω ένα προαίσθημα ότι μπορεί να υπάρχει πρόβλημα με τον αισθητήρα πίεσης ώθησης - αλλά δεν είμαι σίγουρος. Έχει κανείς παρόμοια προβλήματα ή γνωρίζει τι μπορεί να προκαλέσει αυτά τα προβλήματα; Θα εκτιμούσα πραγματικά κάποιες συμβουλές για την αντιμετώπιση του προβλήματος ή θα ήθελα να ακούσω πώς το λύσατε στο τοπικό σας συνεργείο. Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το Lexus LX Diesel '09 παρουσιάζει μαύρο καπνό κατά την επιτάχυνση, μειωμένη ισχύ, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, έντονη μυρωδιά καυσαερίων και σφύριγμα. Η λυχνία του κινητήρα είναι αναμμένη και ο κωδικός σφάλματος P0238 υποδηλώνει πρόβλημα στον υπερσυμπιεστή, πιθανώς σχετικό με υπερβολική πίεση υπερπλήρωσης. Πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης ή φραγμένο φίλτρο καυσαερίων ντίζελ (DPF). Προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο του αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης και την εξέταση της πιθανότητας αντικατάστασης του DPF, ενώ συνιστάται επαγγελματική διάγνωση για την επιβεβαίωση των προβλημάτων.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

AbbyGross

Θυμάμαι ότι είχα ένα παρόμοιο δράμα με το Lexus LX Diesel του '09. Τώρα, δεν είμαι ακριβώς μηχανικός ή κάτι τέτοιο, απλά έχω κάποια εμπειρία από την ενασχόληση με τα δικά μου μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένα DPF (φίλτρο σωματιδίων ντίζελ) φραγμένο. Αυτά τα συμπτώματα που αντιμετωπίζετε, ειδικά ο μαύρος καπνός και η πτώση της ισχύος, είναι αρκετά τυπικά για ένα φραγμένο DPF. Πήγα το αυτοκίνητό μου σε ένα τοπικό συνεργείο που εμπιστεύομαι. Προσπάθησαν να διαγνώσουν το πρόβλημα και μου έδωσαν τα άσχημα νέα - έπρεπε να αντικατασταθεί το DPF. Η συνολική ζημιά ήταν περίπου 1325€. Δεν είναι η φθηνότερη λύση, αλλά μόλις τακτοποιηθεί, καταλαβαίνεις τη διαφορά. Πριν κάνω περαιτέρω προτάσεις, θα μπορούσατε ίσως να μοιραστείτε μερικές περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το αυτοκίνητό σας; Οποιεσδήποτε πρόσφατες επισκευές ή τροποποιήσεις, τυχόν κωδικοί σφαλμάτων; Όσο περισσότερες λεπτομέρειες, τόσο το καλύτερο. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει λίγο! Στην υγειά σας!

(community_translated_from_language)

VGrassRider (community.author)

Γεια σας, εκτιμώ τη συμβολή σας. Οι πληροφορίες σχετικά με την απόφραξη του DPF μου δίνουν κάτι να σκεφτώ. Είχε μια δύσκολη διετία χωρίς πρόσφατες επισκευές και χωρίς καθόλου τροποποιήσεις - προτιμώ να την κρατήσω όσο πιο πρωτότυπη μπορώ. Όσον αφορά τους κωδικούς σφαλμάτων, το μόνο που έχω είναι το P0238, το οποίο φαίνεται να αφορά τον υπερσυμπιεστή. Ωστόσο, έχει περάσει πολλά, με χιλιόμετρα 186704 KM στο ρολόι. Το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από περίπου έξι μήνες, πράγματα ρουτίνας, τίποτα σημαντικό. Θα μπορούσαν τα χιλιόμετρα ή ο χρόνος από το τελευταίο σέρβις να είναι ένας λόγος για αυτά τα προβλήματα; Ευχαριστώ και πάλι για τις συμβουλές σας. Στην υγειά σας!

(community_translated_from_language)

AbbyGross

Καλημέρα και πάλι, Ah, P0238. Αυτό πράγματι σχετίζεται με τον υπερσυμπιεστή - βασικά, μας λέει ότι υπάρχει υπερβολική πίεση υπερπλήρωσης. Αυτό ταιριάζει αρκετά καλά με την υποψία σου για ελάττωμα του αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης. Δεν υπάρχουν εγγυήσεις, φυσικά, αλλά είναι αρκετά έμμεσες αποδείξεις! Τα χιλιόμετρα που έχετε διανύσει και ο χρόνος από το τελευταίο σέρβις θα μπορούσαν να παίξουν ρόλο. Αλλά κυρίως, εκτιμώ ότι τα υπάρχοντα προβλήματα αποφάσισαν να αρχίσουν να εμφανίζουν συμπτώματα τώρα. Σε κάθε περίπτωση, θα πρότεινα να εξεταστεί ο αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης ως πρώτο βήμα. Στην περίπτωσή μου, ένας νέος αισθητήρας διόρθωσε τον κωδικό σφάλματος, αλλά ο φραγμένος DPF προκαλούσε τον καπνό και την απώλεια επιδόσεων - έτσι κατέληξα να τον αντικαταστήσω ούτως ή άλλως. Και πάλι, δεν είμαι άσος μηχανικός - απλώς αναφέρω αυτά που γνωρίζω από προηγούμενες εμπειρίες. Πάντα είναι καλύτερο να το ελέγχετε επαγγελματικά. Καλή τύχη με το LX σας, κρατήστε με ενήμερο! Στην υγειά μας!

(community_translated_from_language)

VGrassRider (community.author)

Και πάλι, είναι λογικό. Εκτιμώ όλες τις συμβουλές σας και τις συμβουλές για τον έλεγχο του αισθητήρα πίεσης ώθησης και του DPF. Υποθέτω ότι ήρθε η ώρα για μια επαγγελματική διάγνωση πριν τα πράγματα πάνε κατά διαόλου. Σίγουρα θα έχω κατά νου όλα όσα μου είπατε όταν επισκεφτώ το τοπικό συνεργείο το επόμενο διάστημα - ελπίζω, ότι θα έχουν τις απαντήσεις. Σας ευχαριστώ που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε τις εμπειρίες σας, ήταν πολύ χρήσιμο. Σίγουρα θα σας κρατήσω ενήμερους μόλις τακτοποιήσω το LX. Να προσέχετε. Στην υγειά μας!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

LX