Ανομοιόμορφη απόδοση του κινητήρα και προειδοποιητική λυχνία στο Ford C Max Diesel 2017

Γεια σου φίλε! Γνωρίζω το πρόβλημα πάρα πολύ καλά! Έχω ένα Ford Kuga Diesel του 2014, και είχα επίσης ένα σφάλμα με τις ενδείξεις για την πολλαπλή εισαγωγή του επιλογέα ταχυτήτων. Στην περίπτωσή μου, το όλο θέμα δεν ήταν ακριβώς μικροπράγμα - τα πτερύγια στροβιλισμού στην πολλαπλή εισαγωγής ήταν το κύριο πρόβλημα. Παρόλο που ο κινητήρας έτρεχε κατά τη λειτουργία, τρανταζόταν κατά την επιτάχυνση. Αυτό οδήγησε στον τύπο του τραυματισμού που περιγράφετε. Στα θετικά, ωστόσο, είναι ότι μετά την αντικατάσταση και την επισκευή των πτερυγίων στροβιλισμού, το αυτοκίνητο έτρεχε πολύ καλύτερα. Η εκκίνηση, η επιτάχυνση και η συνολική οδηγική εμπειρία βελτιώθηκαν σημαντικά. Αυτοί οι ενοχλητικοί θόρυβοι σφυρίγματος εξαφανίστηκαν επίσης! Έτσι, αν έχετε μια παρόμοια περίπτωση με τη δική μου, θα υποπτευόμουν έναν ελαττωματικό έλεγχο της πολλαπλής εισαγωγής μετατόπισης, αν και θα μπορούσαν φυσικά να υπάρχουν διάφορες πιθανές αιτίες. Για να είστε σίγουροι, πηγαίνετε σε έναν μηχανικό και ελέγξτε το. Καλύτερα να κάνετε κάτι τώρα, πριν χρειαστεί μια μεγάλη επισκευή. Καλή τύχη και πες μου τι θα βγει! Τις καλύτερες ευχές και πάντα καλό ταξίδι!

(community_translated_from_language)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση! Φαίνεται ότι έχουμε το ίδιο πρόβλημα. Είναι λίγο καθησυχαστικό ότι το αυτοκίνητό σας έτρεξε καλύτερα μετά την επισκευή. Έχετε κάποια ιδέα για το τι έπρεπε να πληρώσετε τότε και έχει συμβεί κάτι παρόμοιο από τότε; Θα ήθελα να είμαι λίγο προετοιμασμένος για την επόμενη επίσκεψη στο συνεργείο. Με τους καλύτερους χαιρετισμούς και ευχαριστώ για τη βοήθεια, καλό ταξίδι!

(community_translated_from_language)

Γεια σου φίλε, κανένα πρόβλημα, χαίρομαι που θα βοηθήσω! Αφού ο μηχανικός διόρθωσε τις βλάβες στον έλεγχο του στροβιλιστικού πτερυγίου στην πολλαπλή εισαγωγής μου, δεν είχα άλλα προβλήματα με το αυτοκίνητο. Άξιζε τον κόπο να γίνει η επισκευή. Από τότε, το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν ρολόι και δεν έχει πια κουνήματα! Όσον αφορά το κόστος, χρειάστηκε να δαπανήσω περίπου 465 ευρώ για την επισκευή της ελαττωματικής μονάδας ελέγχου της πολλαπλής εισαγωγής του επιλογέα ταχυτήτων. Αλλά μην ανησυχείτε, στη συνέχεια το αυτοκίνητό σας θα λειτουργεί και πάλι σαν καινούργιο και θα έχετε ένα πράγμα λιγότερο να ανησυχείτε. Οπότε, πηγαίνετε το στο συνεργείο και ελέγξτε το. Είναι προτιμότερο να επενδύσετε λίγα χρήματα τώρα, παρά να αντιμετωπίσετε ένα μεγαλύτερο (και ακριβότερο) πρόβλημα αργότερα. Καλό ταξίδι και ενημερώστε με για το πώς πάει! Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!

(community_translated_from_language)

Ανακουφίστηκα που δεν είχατε άλλα προβλήματα με το αυτοκίνητό σας μετά από αυτό. Ακούγεται ότι σίγουρα άξιζε τα χρήματα. Τα 465 ευρώ μπορεί να φαίνονται πολλά στην αρχή, αλλά αν λύσει το πρόβλημα και το αυτοκίνητο λειτουργεί και πάλι σαν καινούργιο μετά, μάλλον θα πρέπει να δαγκώσω τη σφαίρα. Σίγουρα θα πάω στο συνεργείο και θα το ελέγξω. Εξακολουθώ να ελπίζω ότι μπορεί να μην είναι κάτι σοβαρό, αλλά θα πρέπει να είμαι προετοιμασμένος γι' αυτό. Σίγουρα θα σας κρατάω ενήμερους. Ευχαριστώ και πάλι για τις συμβουλές και την εμπειρία σας, με βοήθησαν πολύ! Τα λέμε τότε και καλό ταξίδι!

(community_translated_from_language)