Αντιμετώπιση προβλημάτων αλλαγής ταχυτήτων σε VW Golf TDI

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Jetta TDI 2009 μου. Με βάση την εμπειρία μου με κινητήρες ντίζελ, αυτά τα συμπτώματα συχνά υποδεικνύουν προβλήματα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων, πιθανώς συνδεδεμένα με το σύστημα ABS. Τα προβλήματα με τον επιλογέα ταχυτήτων και η τραχιά αλλαγή ταχυτήτων σε συνδυασμό με τις προειδοποιήσεις ελέγχου πρόσφυσης υποδηλώνουν πρόβλημα επικοινωνίας μεταξύ των μονάδων ελέγχου. Στην περίπτωσή μου, η δυσλειτουργία του συστήματος μετάδοσης κίνησης προκαλούσε λειτουργία έκτακτης ανάγκης (limp mode) λόγω ελαττωματικών σημάτων από τη μονάδα ABS που επηρέαζαν τη συμπεριφορά του κιβωτίου ταχυτήτων. Η λύση ήταν εκπληκτικά απλή, έπρεπε να γίνει επανασάρωση και επαναπρογραμματισμός των μονάδων ελέγχου. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι η μονάδα ABS έστελνε λανθασμένα σήματα, προκαλώντας αστάθεια στη μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων. Ο μετατροπέας ροπής λειτουργούσε καλά, ήταν καθαρά ηλεκτρονικό πρόβλημα. Η επισκευή δεν κόστισε τίποτα, καθώς καλύφθηκε από εκτεταμένη εγγύηση για αυτό το συγκεκριμένο πρόβλημα. Για να σας βοηθήσω καλύτερα, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχοντα χιλιόμετρα, Οποιουσδήποτε κωδικούς σφαλμάτων που έχουν αποθηκευτεί, Εάν το πρόβλημα εμφανίζεται περισσότερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός, Εάν υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες, Εάν έχετε παρατηρήσει ασυνήθιστους θορύβους από το κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα εγώ με το πρόβλημα επικοινωνίας των μονάδων ελέγχου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το αυτοκίνητο έχει 35173 χλμ. και μόλις έκανε το ετήσιο service του. Αφού σκανάρισαν όλες τις μονάδες στο συνεργείο, βρήκαν πολλαπλούς κωδικούς σφαλμάτων που σχετίζονται με δυσλειτουργία του συστήματος μετάδοσης κίνησης και του συστήματος ελέγχου πρόσφυσης. Το πρόβλημα σίγουρα εμφανίζεται πιο συχνά όταν ο κινητήρας είναι κρύος, ιδιαίτερα το πρωί. Ο επιλογέας ταχυτήτων γίνεται ιδιαίτερα άκαμπτος κατά αυτές τις κρύες εκκινήσεις. Δεν υπάρχουν ασυνήθιστοι θόρυβοι από το κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά η λειτουργία «limp home» έχει ενεργοποιηθεί τρεις φορές την περασμένη εβδομάδα. Η σάρωση της μονάδας ελέγχου αποκάλυψε σφάλματα επικοινωνίας μεταξύ των συστημάτων μετάδοσης και ABS, παρόμοια με αυτά που περιγράψατε. Θα προγραμματίσω ξανά τις μονάδες όπως προτάθηκε. Το υγρό μετάδοσης βρέθηκε καθαρό κατά τη διάρκεια του πρόσφατου service, οπότε ελπίζω ότι αυτή η ηλεκτρονική επιδιόρθωση θα επιλύσει τα προβλήματα με τις δύσκολες αλλαγές ταχυτήτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες. Τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με την περίπτωση του Jetta μου ακόμη πιο στενά από ό,τι αρχικά νόμιζα. Τα προβλήματα εκκίνησης ψυχρού κινητήρα και τα σφάλματα επικοινωνίας μεταξύ των μονάδων είναι ακριβώς αυτά που βίωσα, ειδικά η ανταπόκριση του επιλογέα ταχυτήτων κατά τις πρώτες πρωινές εκκινήσεις. Οι κωδικοί σφαλμάτων διάγνωσης που αναφέρατε, που δείχνουν δυσλειτουργία του κινητήρα, ταιριάζουν απόλυτα με αυτά που βρήκε το συνεργείο μου. Όταν η μονάδα ελέγχου χάνει την σωστή επικοινωνία με το σύστημα ABS, προχωρά σε λειτουργία προστατευτικής επιστροφής για την πρόληψη πιθανής ζημίας στο κιβώτιο ταχυτήτων. Δεδομένου ότι το υγρό σας έδειξε καθαρό και δεν υπάρχουν μηχανικοί θόρυβοι, είμαι ακόμη πιο σίγουρος ότι αντιμετωπίζετε το ίδιο ηλεκτρονικό πρόβλημα ελέγχου. Η επαναπρογραμματισμός της μονάδας θα πρέπει να το λύσει. Το Jetta μου αλλάζει ομαλά ταχύτητες για πάνω από 40.000 χλμ. από τότε που έγινε η επιδιόρθωση, χωρίς επανεμφάνιση των συμπτωμάτων ολίσθησης του μετατροπέα ροπής ή προειδοποιήσεων ελέγχου πρόσφυσης. Μια συμβουλή: Αφού επαναπρογραμματίσουν τις μονάδες, οδηγήστε το αυτοκίνητο σε όλες τις ταχύτητες αρκετές φορές με τον κινητήρα πλήρως ζεστό. Αυτό βοηθάει τη μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων να ξαναμάθει τα μοτίβα αλλαγής ταχυτήτων. Το συνεργείο μου το συνέστησε και σίγουρα βοήθησε στην βελτιστοποίηση της ποιότητας αλλαγής ταχυτήτων. Ενημερώστε μας πώς λειτούργησε ο επαναπρογραμματισμός για το Golf σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τα συμπτώματά σας και οι κωδικοί σφαλμάτων διάγνωσης ταιριάζουν σίγουρα με το πρόβλημα της μονάδας ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων που ανέφεραν και άλλοι. Δεδομένου ότι το Golf μου έχει παρόμοια χιλιόμετρα και συμπτώματα όπως αυτά που περιγράφηκαν, ιδιαίτερα τα προβλήματα εκκίνησης σε κρύο καιρό με το επιλογέα ταχυτήτων, θα προχωρήσω με την επαναπρογραμματισμό της μονάδας. Τα αποτελέσματα της πρόσφατης συντήρησης μου, με το καθαρό υγρό κιβωτίου ταχυτήτων, μου δίνουν την πεποίθηση ότι πρόκειται κυρίως για ηλεκτρονικό και όχι για μηχανικό πρόβλημα. Θα προγραμματίσω τον επαναπρογραμματισμό την επόμενη εβδομάδα και θα φροντίσω να ακολουθήσω τη συμβουλή για να αλλάζω όλες τις ταχύτητες με ζεστό κινητήρα για να βοηθήσω το σύστημα μετάδοσης κίνησης να επανεκπαιδευτεί σε σωστά μοτίβα αλλαγής ταχυτήτων. Εκτιμώ πραγματικά την λεπτομερή ανταπόκριση, ειδικά την επιβεβαίωση της σχέσης μεταξύ των προειδοποιήσεων ελέγχου πρόσφυσης και των προβλημάτων επικοινωνίας της μονάδας ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων. Θα ενημερώσω το φόρουμ μόλις ολοκληρωθεί η επιδιόρθωση για να επιβεβαιώσω αν αυτό έλυσε τα προβλήματα με την τραχιά αλλαγή ταχυτήτων και την λειτουργία αναπηρίας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)