RiderJules
Αντιμετώπιση προβλημάτων στο σύστημα κλιματισμού σε βενζινοκίνητο Volvo V40 2016
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Volvo V40 του 2016 αντιμετωπίζει προβλήματα με το σύστημα κλιματισμού του, φυσώντας ζεστό αέρα αντί να ψύχει ή να θερμαίνει αποτελεσματικά. Η πιθανή αιτία είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας ποιότητας αέρα, αλλά άλλες πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν χαμηλά επίπεδα ψυκτικού, ή φθαρμένες γραμμές AC ή καλώδια αισθητήρων. Οι προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο του επιπέδου ψυκτικού, τον έλεγχο για ορατές ζημιές και την εξέταση μιας επαναφόρτισης του συστήματος ή μιας επαγγελματικής διάγνωσης εάν το πρόβλημα επιμένει.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
RiderJules (community.author)
Εκτιμώ την απάντησή σας και την πρότασή σας σχετικά με το θέμα της γραμμής αισθητήρα. Το V40 μου έχει διανύσει σχεδόν 60.900 χιλιόμετρα και το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από ένα μήνα. Υπάρχει κάτι συγκεκριμένο που πρέπει να ξέρετε γι' αυτό; Θα ήθελα περαιτέρω συμβουλές σχετικά με αυτό το θέμα.
(community_translated_from_language)
EmilWheels
Μην ανησυχείτε! Με 60.900 χιλιόμετρα διαδρομής, είναι αρκετά φυσιολογικό να αντιμετωπίσετε τέτοια προβλήματα. Το δικό μου S60 είχε επίσης παρόμοια χιλιόμετρα όταν συνέβη αυτή η δοκιμασία. Όσον αφορά το ερώτημά σας για περισσότερες λεπτομέρειες, υποθέτω ότι θα βοηθούσε να γνωρίζετε αν παρατηρήσατε ασυνήθιστους θορύβους ή περίεργες μυρωδιές όταν ανοίγετε τη θέρμανση ή την ψύξη; Επίσης, ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού στο κλιματιστικό, μερικές φορές η χαμηλή στάθμη ψυκτικού υγρού μπορεί επίσης να οδηγήσει σε ανεπαρκή ψύξη. Μπορεί να χρειάζεται αναπλήρωση ή να υπάρχει διαρροή που είναι συνηθισμένο φαινόμενο. Μια επαναφόρτιση του συστήματος σε ένα τοπικό συνεργείο μπορεί συνήθως να το λύσει αυτό. Στην περίπτωσή μου, ο αισθητήρας ποιότητας αέρα ήταν εντάξει, ήταν το τμήμα της καλωδίωσης που είχε χαλάσει. Μια συμβουλή που πήρα από τον μηχανικό μου είναι να κοιτάξετε για τυχόν ορατές ζημιές στις γραμμές του κλιματισμού ή στο καλώδιο του αισθητήρα, μπορεί να σας γλιτώσει μερικά δολάρια από τη διάγνωση στο συνεργείο. Τέλος πάντων, αυτά είναι λίγο πολύ πυροβολισμοί στο σκοτάδι. Σας συνιστώ οπωσδήποτε να το διαγνώσετε επαγγελματικά αν συνεχίζει να σας δημιουργεί προβλήματα. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει λίγο περισσότερο!
(community_translated_from_language)
RiderJules (community.author)
Ευχαριστώ πολύ! Δεν έχω παρατηρήσει περίεργες μυρωδιές ή ασυνήθιστους θορύβους, αλλά σίγουρα θα ρίξω μια ματιά στη στάθμη του ψυκτικού υγρού. Η συμβουλή σχετικά με την αναζήτηση ορατών ζημιών είναι επίσης καλή! Θα το ελέγξω αυτό το Σαββατοκύριακο και, αν χρειαστεί, θα το διαγνώσω επαγγελματικά. Ίσως ήρθε η ώρα για επαναφόρτιση του συστήματος. Θα σας κρατάω ενήμερους. Ευχαριστώ για τη βοήθειά σας!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V40
EmilWheels
Γεια σας! Έχω ένα Volvo S60 του 2014, το οποίο μοιάζει αρκετά με το δικό σου αυτοκίνητο - απλώς είναι διαφορετικό μοντέλο. Το επίπεδο εμπειρίας μου στο αυτοκίνητο; Πες το "χαμηλό προς κάποιο". Όταν αντιμετώπισα κάτι παρόμοιο, αποδείχτηκε ότι επρόκειτο για ζήτημα γραμμής/καλωδίου από τον αισθητήρα. Το συνεργείο μου τα κανόνισε όλα, με κόστος 95 ευρώ. Τώρα, είναι σαν καινούργιο. Μπορείτε να μου πείτε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας; Θα χαρώ να σας βοηθήσω περαιτέρω με όποια λεπτομέρεια γνωρίζω.
(community_translated_from_language)