100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

dennisfuchs2

Απότομη επιτάχυνση Stilo

Αντιμετωπίζω δυσκολίες με το Fiat Stilo diesel του 2005. Στα 160108 km, ο κινητήρας παρουσιάζει τινάγματα κατά την επιτάχυνση, συνοδευόμενα από έναν αποθηκευμένο κωδικό σφάλματος και τη λυχνία ελέγχου κινητήρα. Έχω επίσης παρατηρήσει μειωμένη ισχύ κινητήρα, περιστασιακή διακοπή λειτουργίας στο ρελαντί, τραχιά λειτουργία κινητήρα και έντονη μυρωδιά καυσαερίων. Οι προκαταρκτικές διαγνώσεις υποδηλώνουν πιθανό πρόβλημα με την πολλαπλή εισαγωγής. Καμία ιδέα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα diesel Fiat Stilo του 2005 παρουσιάζει τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, μειωμένη ισχύ κινητήρα, σβήσιμο στο ρελαντί, τραχύ λειτουργία και έντονη μυρωδιά καυσαερίων, με αναμμένη λυχνία κινητήρα και κωδικό σφάλματος. Το βασικό πρόβλημα υποπτεύεται ότι είναι πρόβλημα πολλαπλής εισαγωγής, πιθανώς λόγω διαρροών ή καψίματος, που επηρεάζει το μίγμα αέρα/καυσίμου. Προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο της πολλαπλής για διαρροές ή φθορές, ενδεχομένως χρησιμοποιώντας καθαριστικό καρμπυρατέρ για να εντοπιστούν αλλαγές στο ρελαντί, και την εξέταση επαγγελματικής επισκευής εάν είναι απαραίτητο.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

rolandthunder5

Ακούγεται πολύ οικείο. Έχω κι εγώ ένα Stilo. Αυτά τα συμπτώματα φωνάζουν για προβλήματα στην πολλαπλή εισαγωγής, ειδικά το τράνταγμα και η μυρωδιά. Έχετε ελέγξει για τυχόν εμφανείς διαρροές ή ρωγμές γύρω από την πολλαπλή; Η εικασία μου είναι ότι πιθανώς είναι καμένη και αφήνει αέρα να μπαίνει εκεί που δεν θα έπρεπε. Αυτό σίγουρα θα διαταράξει το μείγμα αέρα/καυσίμου σας και θα προκαλέσει όλα αυτά τα προβλήματα.

(community_translated_from_language)

dennisfuchs2 (community.author)

Θα μπορούσατε να αναπτύξετε την συγκεκριμένη θέση των διαρροών που αντιμετωπίσατε και οποιεσδήποτε διαγνωστικές διαδικασίες χρησιμοποιήσατε για να επιβεβαιώσετε το πρόβλημα;

(community_translated_from_language)

rolandthunder5

Στο δικό μου, το χειρότερο από το κάψιμο ήταν στην κάτω πλευρά της πολλαπλής, αρκετά δύσκολο να εντοπιστεί χωρίς να την αφαιρέσεις. Αρχικά προσπάθησα να ψεκάσω καθαριστικό καρμπυρατέρ γύρω από την πολλαπλή ενώ ο κινητήρας λειτουργούσε για να δω αν άλλαζε το ρελαντί, κάτι που υποδηλώνει διαρροή. Αλλά ειλικρινά, ο καλύτερος τρόπος για να είσαι σίγουρος είναι να αφαιρέσεις την πολλαπλή και να την επιθεωρήσεις σωστά. Δεδομένων των συμπτωμάτων και του κωδικού σφάλματος, θα έλεγα ότι είναι πολύ πιθανό αυτό να είναι το πρόβλημά σου. Θα το πήγαινα σε ένα συνεργείο σε αυτό το σημείο για να το ελέγξουν και να το επισκευάσουν.

(community_translated_from_language)

dennisfuchs2 (community.author)

Εκτιμώ την λεπτομερή εξήγησή σας και την καθοδήγησή σας. Θα προχωρήσω σε μια ενδελεχή επιθεώρηση της πολλαπλής εισαγωγής και, εάν είναι απαραίτητο, θα ζητήσω επαγγελματική βοήθεια για την αντικατάστασή της. Οι γνώσεις σας ήταν ανεκτίμητες. Αποδείχθηκε ότι ήταν ακριβώς όπως το περιγράψατε. Η επισκευή μου κόστισε 1180€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

STILO