Αποτυχία θερμότητας Audi A6: Οδηγός επιδιόρθωσης κοινής βαλβίδας νερού

Είχα το ίδιο πρόβλημα θέρμανσης σε ένα Audi A4 2.0 TFSI του 2012. Η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού του κινητήρα κυμαινόταν και η ροή του θερμού αέρα ήταν ελάχιστη. Το πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν μια αποτυχημένη σύνδεση βαλβίδας αυτοκινήτου στο κύκλωμα θέρμανσης. Η κύρια βαλβίδα νερού που ελέγχει τη ροή του ψυκτικού υγρού προς τον πυρήνα θέρμανσης είχε σπάσει έναν ηλεκτρικό σύνδεσμο. Αυτό προκάλεσε την παραμονή της βαλβίδας στην προεπιλεγμένη θέση, περιορίζοντας τη σωστή κυκλοφορία του ψυκτικού υγρού μέσω του συστήματος θέρμανσης του αυτοκινήτου. Η επισκευή απαιτούσε την αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος της βαλβίδας, καθώς ο σύνδεσμος ήταν ενσωματωμένος στο εξάρτημα. Επρόκειτο για ένα σοβαρό ζήτημα που απαιτούσε άμεση αντιμετώπιση διότι: Η περιορισμένη ροή του ψυκτικού υγρού μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση του κινητήρα, Ο κρύος αέρας το χειμώνα επηρεάζει την ορατότητα λόγω θολωμένων παραθύρων, Η αστοχία του εξαρτήματος μπορεί να προκαλέσει ζημιά σε άλλα μέρη του συστήματος ψύξης Η επιδιόρθωση περιελάμβανε: 1. Διαγνωστική σάρωση για την επιβεβαίωση της δυσλειτουργίας της βαλβίδας 2. Αποστράγγιση του ψυκτικού υγρού του κινητήρα 3. Αντικατάσταση του συγκροτήματος βαλβίδας νερού 4. Επαναπλήρωση και εξαέρωση του συστήματος ψύξης 5. Δοκιμή της απόδοσης θερμότητας και της ρύθμισης της θερμοκρασίας Ο συνολικός χρόνος επισκευής ήταν περίπου 3 ώρες. Αυτό είναι ένα γνωστό αδύναμο σημείο σε αυτούς τους κινητήρες, το οποίο εμφανίζεται συχνά μεταξύ 150-200 χιλ. χλμ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες αυτή την εμπειρία. Είχα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα στο Α6 μου τον περασμένο χειμώνα. Η σάρωση έδειξε επίσης τη βαλβίδα νερού, αλλά το συνεργείο βρήκε μια μικρή διαρροή στον πυρήνα του καλοριφέρ μετά από προσεκτικότερο έλεγχο. Τελικά χρειάστηκε η αντικατάσταση και των δύο εξαρτημάτων, καθώς η διαρροή ψυκτικού υγρού είχε καταστρέψει σιγά σιγά και τη σύνδεση της βαλβίδας. Θα σας πείραζε να μοιραστείτε το κόστος της επισκευής στην περίπτωσή σας; Απλά αναρωτιέμαι πώς συγκρίνεται, δεδομένου ότι το συνολικό ποσό για την αντικατάσταση του πυρήνα του καλοριφέρ και της βαλβίδας με έπιασε απροετοίμαστο. Επίσης είμαι περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα με το σύστημα θέρμανσης μετά την επισκευή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αυτό το πρόβλημα με τη βαλβίδα ήταν εύκολο να επιδιορθωθεί αφού διαγνωστεί σωστά. Το τελικό κόστος ήταν 95 ευρώ για την επισκευή της ελαττωματικής σύνδεσης του καλωδίου στη βαλβίδα του αυτοκινήτου. Πολύ καλύτερα από μια πλήρη αντικατάσταση βαλβίδας ή εργασίες στον πυρήνα του καλοριφέρ. Το σύστημα ψύξης του κινητήρα λειτουργεί άψογα από τότε που επιδιορθώθηκε η ηλεκτρική σύνδεση πέρυσι. Δεν υπάρχουν πλέον διακυμάνσεις της θερμοκρασίας ή αδύναμη παραγωγή θερμότητας. Η θέρμανση του αυτοκινήτου λειτουργεί ακριβώς όπως πρέπει τώρα, με ισχυρή ροή ζεστού αέρα μέσα σε λίγα λεπτά από την εκκίνηση. Σε αντίθεση με τη δική σας περίπτωση όπου χρειάστηκε να αντικατασταθούν πολλά εξαρτήματα λόγω της διαρροής ψυκτικού υγρού, η έγκαιρη σύλληψη μόνο της σύνδεσης της βαλβίδας βοήθησε στην αποφυγή αλυσιδωτών ζημιών σε άλλα εξαρτήματα. Όταν αυτές οι βαλβίδες δυσλειτουργούν, μπορούν σίγουρα να προκαλέσουν προβλήματα σε όλο το σύστημα ψύξης, αν αφεθούν ανεξέλεγκτες. Απλώς φροντίστε να παρακολουθείτε τυχόν αλλαγές στην απόδοση της θέρμανσης ή στα επίπεδα του ψυκτικού υγρού, καθώς αυτά μπορεί να είναι πρώιμα προειδοποιητικά σημάδια για την ανάπτυξη προβλημάτων. Η τακτική συντήρηση του συστήματος ψύξης διατηρεί τα πάντα σε καλή λειτουργία μετά από αυτή την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τελικά πήγα στον κανονικό μου μηχανικό για το θέμα της θέρμανσης. Χαίρομαι που το έκανα, η διαγνωστική τους διαπίστωσε το ίδιο πρόβλημα με τη βαλβίδα που αναφέρθηκε εδώ, αλλά έπιασε επίσης μια μικρή διαρροή ψυκτικού υγρού που θα είχε χειροτερέψει. Η πλήρης επιδιόρθωση ανήλθε σε 380 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των εξής: - Η επισκευή του αυτοκινήτου ήταν δωρεάν: Από την επισκευή πριν από τρεις μήνες, η θέρμανση λειτουργεί άψογα. Ισχυρός ζεστός αέρας μέσα σε λίγα λεπτά και δεν υπάρχουν πλέον κωδικοί σφάλματος ή διακυμάνσεις θερμοκρασίας. Το σύστημα ψύξης διατηρεί την κατάλληλη πίεση και δεν υπάρχουν ενδείξεις διαρροών. Αξίζει κάθε σεντ για να γίνει σωστά και να εντοπιστούν και τα δύο προβλήματα πριν από το χειμώνα. Σίγουρα πήρα το μάθημά μου σχετικά με την ταχεία αντιμετώπιση των προβλημάτων του συστήματος ψύξης πριν αυτά μπορούν να μετατραπούν σε μεγαλύτερες επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)