100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

alfredlight47

Αποτυχία αισθητήρα NOx του Jeep Commander, ειδοποίηση προβλήματος εξάτμισης

Τρέχει ένα 2008 Jeep Commander πετρελαιοκινητήρα (103519 KM) και το φως ελέγχου του κινητήρα μου μόλις έσκασε. Το αρχείο καταγραφής σφαλμάτων δείχνει προβλήματα και μπορώ να μυρίσω καυσαέρια. Ο τοπικός μηχανικός πρότεινε έναν ελαττωματικό αισθητήρα εκπομπών, αλλά δεδομένης μιας προηγούμενης κακής εμπειρίας επισκευής, είμαι διστακτικός. Ο αισθητήρας NOx μπορεί να έχει βλάβη με βάση αυτά τα συμπτώματα. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια θέματα ελέγχου ρύπανσης στο Commander του; Ψάχνω για πληροφορίες σχετικά με τη διάγνωση και το κόστος επισκευής πριν επιστρέψω σε ένα κατάστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Juwag92

Είχα μια παρόμοια κατάσταση με τον πετρελαιοκινητήρα του Jeep Grand Cherokee του 2011. Η μυρωδιά των καυσαερίων σε συνδυασμό με τις ειδοποιήσεις ελέγχου του κινητήρα έδειξαν βλάβη του αισθητήρα στο σύστημα ελέγχου της ρύπανσης. Η διάγνωση του αισθητήρα NOx αποδείχθηκε σωστή, αλλά η βασική αιτία ήταν ένας κατεστραμμένος σύνδεσμος καλωδίωσης που οδηγούσε στον αισθητήρα. Ο καταλυτικός μετατροπέας λειτουργούσε σωστά, αλλά η ελαττωματική σύνδεση προκαλούσε εσφαλμένες ενδείξεις αναλογίας αέρα-καυσίμου. Αυτό προκάλεσε την πλούσια λειτουργία του συστήματος, οδηγώντας στην οσμή καυσαερίων. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του τμήματος της καλωδίωσης και την επαναβαθμονόμηση του αισθητήρα. Παρόλο που δεν επρόκειτο για σημαντικό μηχανικό πρόβλημα, απαιτήθηκε κατάλληλος διαγνωστικός εξοπλισμός για τον ακριβή εντοπισμό του προβλήματος. Ένας προβληματικός αισθητήρας NOx μπορεί να μιμηθεί άλλα προβλήματα του συστήματος εκπομπών, οπότε η λήψη ακριβών μετρήσεων είναι ζωτικής σημασίας. Η διαδικασία επισκευής περιελάμβανε επίσης τον έλεγχο των γύρω εξαρτημάτων, καθώς τα προβλήματα καλωδίωσης συχνά επηρεάζουν πολλαπλά συστήματα στη διάταξη ελέγχου της ρύπανσης. Αυτό είναι ένα σχετικά συχνό ζήτημα σε αυτά τα μοντέλα, ειδικά καθώς γερνούν. Η έγκαιρη επιδιόρθωσή του αποτρέπει πιθανές ζημιές σε άλλα εξαρτήματα εκπομπών.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

alfredlight47 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Είχα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα στο δικό μου Commander πέρυσι, συμπεριλαμβανομένων των ισχυρών καυσαερίων και των προειδοποιήσεων ελέγχου κινητήρα. Η αντικατάσταση του αισθητήρα οξειδίου του αζώτου το διόρθωσε εντελώς. Το αρχικό πρόβλημα άρχισε να επηρεάζει την απόδοση του συστήματος εξάτμισης πριν το λύσω. Παρακολουθήσατε το κόστος επισκευής για την αναλογία αέρα-καυσίμου και την επισκευή των καλωδίων; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα που σχετίζονται με τις εκπομπές ρύπων μετά τη διόρθωση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Juwag92

Από τότε που διόρθωσα το πρόβλημα με τη σύνδεση του καλωδίου στον Commander μου, ο αισθητήρας οξειδίου του αζώτου λειτουργεί τέλεια. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 95 ευρώ, τα οποία ήταν κυρίως το κόστος εργασίας για τον εντοπισμό και τη διόρθωση της ελαττωματικής σύνδεσης του βύσματος. Οι ενδείξεις της αναλογίας αέρα-καυσίμου επανήλθαν στο φυσιολογικό αμέσως μετά την επισκευή. Το σύστημα ελέγχου της ρύπανσης λειτουργεί ομαλά εδώ και μήνες, χωρίς καμία επιπλέον βλάβη του αισθητήρα ή προβλήματα εκπομπής ρύπων. Η σωστή διάγνωση με έσωσε από την άσκοπη αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας αισθητήρα NOx, η οποία θα ήταν πολύ πιο δαπανηρή. Μια συμβουλή: ο έλεγχος του καταλυτικού μετατροπέα κατά τη διάρκεια της επισκευής επιβεβαίωσε ότι εξακολουθούσε να βρίσκεται σε καλή κατάσταση, γεγονός που ήταν καθησυχαστικό δεδομένων των συμπτωμάτων εξάτμισης που αντιμετωπίσαμε και οι δύο. Η τακτική συντήρηση μετά την επισκευή διατήρησε όλα τα εξαρτήματα εκπομπών να λειτουργούν όπως πρέπει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

alfredlight47 (Συγγραφέας)

Αφού διάβασα τα σχόλιά σας, πήγα τελικά τον Commander μου σε έναν πιστοποιημένο μηχανικό την περασμένη εβδομάδα. Η διαγνωστική σάρωση αποκάλυψε έναν φθαρμένο αισθητήρα NOx, όπως ακριβώς υποπτευόμουν. Η επισκευή κόστισε συνολικά 320 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Ανακάλυψαν επίσης και διόρθωσαν μια χαλαρή σύνδεση στο σύστημα ελέγχου ρύπανσης. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα εξαφανίστηκε αμέσως μετά τη διόρθωση και η μυρωδιά των καυσαερίων εξαφανίστηκε εντελώς. Η αναλογία αέρα-καυσίμου είναι τώρα βέλτιστη σύμφωνα με τα αποτελέσματα της σάρωσης. Ο μηχανικός μου ανέφερε ότι ο καταλυτικός μετατροπέας φαινόταν εντάξει κατά τον έλεγχο, πράγμα που ήταν μια ανακούφιση, καθώς αυτή θα ήταν μια πολύ πιο δαπανηρή επισκευή. Η όλη διαδικασία διήρκεσε περίπου 3 ώρες και ήδη παρατηρώ καλύτερη απόδοση του κινητήρα. Το μάθημα που πήρα είναι να μην καθυστερώ τις επισκευές όταν εμφανίζονται προειδοποιήσεις του συστήματος εκπομπών ρύπων. Κανένα πρόβλημα μετά την επισκευή και ο κινητήρας λειτουργεί πιο ομαλά από πριν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: