100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

leadark1

Αποτυχία ανεμιστήρα θέρμανσης Audi S1: Αποκαλύφθηκαν κοινές αιτίες

Ο ανεμιστήρας θέρμανσης του Audi S1 του 2017 σταμάτησε ξαφνικά να λειτουργεί. Ο ανεμιστήρας καμπίνας δεν ανταποκρίνεται σε καμία ρύθμιση ταχύτητας και υπάρχει αποθηκευμένος ένας κωδικός σφάλματος. Το σύστημα κλιματισμού φαίνεται εντελώς νεκρό, δεν υπάρχει καθόλου ροή αέρα όταν χρησιμοποιείτε τα χειριστήρια. Πριν το πάω σε συνεργείο, έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοιο πρόβλημα με το S1 του και θα μπορούσε να μοιραστεί ποια ήταν η βασική αιτία; Ενδιαφέρομαι περισσότερο για το αν αυτό υποδηλώνει καμένο μοτέρ φυσητήρα, θέματα ηλεκτρικής καλωδίωσης ή ενδεχομένως πρόβλημα στη μονάδα ελέγχου. Το φτιάξατε και τι ακριβώς χρειάστηκε αντικατάσταση; Ευχαριστώ για κάθε πληροφορία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

magdalenawolf83

Αντιμετώπισα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Audi S3 του 2015 και, όντας κάποιος με κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, προσπάθησα αρχικά να βρω μόνος μου το πρόβλημα στο σύστημα HVAC. Τα συμπτώματα ήταν πανομοιότυπα, πλήρης αποτυχία του συστήματος ελέγχου του κλιματισμού χωρίς απόκριση της ροής του αέρα ανεξάρτητα από τις ρυθμίσεις. Αφού οι βασικοί έλεγχοι των ασφαλειών και των συνδέσεων των ηλεκτρικών καλωδίων δεν έδειξαν κάτι προφανές, το πήγα σε ένα συνεργείο. Η διάγνωση επιβεβαίωσε ότι είχε αποτύχει ο κινητήρας φυσητήρα, ο οποίος είναι ένα κοινό στοιχείο φθοράς στο σύστημα κλιματισμού και θέρμανσης. Το μοτέρ είχε κολλήσει εντελώς, εξηγώντας την παντελή έλλειψη ροής αέρα. Η επισκευή περιελάμβανε: το μοτέρ του μοτέρ ήταν ένα από τα πιο σημαντικά χαρακτηριστικά του: Αντικατάσταση της μονάδας του μοτέρ ανεμιστήρα, Νέο φίλτρο αέρα καμπίνας (όσο ήταν εκεί), Επαναβαθμονόμηση της μονάδας ελέγχου κλιματισμού Το συνολικό κόστος ήταν 365 ευρώ και χρειάστηκαν περίπου 2 ώρες για να ολοκληρωθεί. Το σύστημα λειτουργεί άψογα μετά την επισκευή. Πριν προτείνετε συγκεκριμένες διορθώσεις για το S1 σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Ακούτε θόρυβο κατά τη ρύθμιση των ταχυτήτων του ανεμιστήρα; Έχετε παρατηρήσει οσμή καψίματος από τους αεραγωγούς; Το πρόβλημα εμφανίστηκε ξαφνικά ή σταδιακά; Έχετε ελέγξει αν το φίλτρο αέρα καμπίνας είναι εξαιρετικά φραγμένο; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα με το S3 μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

leadark1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των λεπτομερειών. Το τελευταίο μου σέρβις έγινε μόλις πριν από 2 μήνες στα 32730 χλμ. Στην περίπτωσή μου, παρατήρησα έναν αμυδρό ήχο βουητού πριν ο ανεμιστήρας καμπίνας σταματήσει να λειτουργεί εντελώς. Αυτό φαίνεται διαφορετικό από αυτό που συνέβη στο S3 σας, καθώς η δική μου βλάβη στο σύστημα HVAC ήταν πιο σταδιακή. Η κυκλοφορία του αέρα εξασθένησε σιγά-σιγά σε διάστημα περίπου μιας εβδομάδας, προτού αποτύχει εντελώς. Έχω ήδη ελέγξει το φίλτρο αέρα καμπίνας και φαίνεται καθαρό. Οι ηλεκτρικές συνδέσεις καλωδίωσης φαίνονται επίσης άθικτες από ό,τι μπορώ να δω. Δεν παρατηρήθηκαν μυρωδιές καψίματος σε κανένα σημείο. Θα ήμουν περίεργος αν κάποιος άλλος έχει βιώσει αυτό το είδος της σταδιακής αποτυχίας του ανεμιστήρα του καλοριφέρ και όχι μια ξαφνική πλήρη διακοπή; Τα συμπτώματα με κάνουν να υποψιάζομαι ότι μπορεί να είναι περισσότερο θέμα μονάδας ελέγχου παρά καμένο μοτέρ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

magdalenawolf83

Ευχαριστώ για αυτές τις πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με τη σταδιακή αποτυχία, που σίγουρα δίνει μια διαφορετική εικόνα από τη δική μου εμπειρία. Στην περίπτωσή μου με το S3, ο κινητήρας του ανεμιστήρα απέτυχε απότομα, αλλά αυτό που περιγράφετε με τη σταδιακή εξασθένηση της ροής του αέρα και τους ήχους βουητού μου θυμίζει στην πραγματικότητα ένα μεταγενέστερο πρόβλημα που είχα περίπου ένα χρόνο αργότερα. Εκείνη τη φορά, αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για μια ελαττωματική αντίσταση του μοτέρ του ανεμιστήρα και όχι για το ίδιο το μοτέρ. Η αντίσταση ελέγχει τις διάφορες ταχύτητες του ανεμιστήρα στο σύστημα HVAC και όταν αρχίζει να αποτυγχάνει, συχνά εμφανίζονται τα εξής: - Ο ανεμιστήρας του ανεμιστήρα δεν είναι τόσο γρήγορος όσο ο ανεμιστήρας του αέρα: Η επισκευή ήταν πολύ απλούστερη και φθηνότερη από την πλήρη αντικατάσταση του μοτέρ του ανεμιστήρα, περίπου 120 ευρώ μαζί με τα εργατικά. Το σύστημα κλιματισμού λειτούργησε άψογα μετά την αντικατάσταση μόνο αυτού του εξαρτήματος. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας είναι τόσο παρόμοια, θα στοιχημάτιζα ότι το πρόβλημά σας με τον ανεμιστήρα του καλοριφέρ σχετίζεται με την αντίσταση και όχι με πλήρη βλάβη του μοτέρ. Αυτό θα εξηγούσε γιατί η κυκλοφορία του αέρα μειώθηκε σταδιακά αντί να σταματήσει ξαφνικά, όπως έκανε το δικό μου με το καταστραμμένο μοτέρ. Θα σας συνιστούσα να ελέγξετε πρώτα την αντίσταση πριν αντικαταστήσετε ολόκληρο το συγκρότημα του μοτέρ ανεμιστήρα. Θα είναι πολύ πιο αποδοτικό από πλευράς κόστους αν αποδειχθεί ότι αυτός είναι ο ένοχος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

leadark1 (Συγγραφέας)

Ναι, το σταδιακό μοτίβο βλάβης του ανεμιστήρα καμπίνας μου φαίνεται αρκετά διαφορετικό από την αρχική εμπειρία βλάβης του κινητήρα σας. Ο τρόπος με τον οποίο ο ρυθμιστής ταχύτητας του ανεμιστήρα έχασε σταδιακά ισχύ σε μια εβδομάδα, σε συνδυασμό με αυτόν τον θόρυβο βουητού, με κάνει να πιστεύω ότι η διάγνωση της αντίστασης θα μπορούσε να είναι σωστή. Η συμπεριφορά του συστήματος HVAC ταιριάζει ακριβώς με αυτό που περιγράψατε, χάνοντας πρώτα την αποτελεσματικότητά του σε ορισμένες ταχύτητες ανεμιστήρα πριν σταματήσει εντελώς η ροή του αέρα. Δεδομένου ότι το φίλτρο αέρα καμπίνας μου είναι καθαρό και η ηλεκτρική καλωδίωση φαίνεται καλή, θα ζητήσω από το συνεργείο να ελέγξει ειδικά την αντίσταση όταν το πάω. Πραγματικά εκτιμώ που μοιράστηκες αυτή τη συνέχεια της εμπειρίας σου με το θέμα της αντίστασης. Θα μπορούσα να γλιτώσω αρκετά χρήματα αν αποδειχθεί ότι αυτό είναι το πρόβλημα και όχι ότι θα χρειαστεί να αντικατασταθεί ολόκληρος ο κινητήρας του ανεμιστήρα. Θα αναφέρω ξανά μόλις ολοκληρωθεί η πραγματική διάγνωση και επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: