Αποτυχία αυτόματης εκκίνησης-διακοπής της Alfa Spider + ακινητοποίηση του κινητήρα

Είχα αυτό ακριβώς το πρόβλημα με την μπαταρία της Alfa Brera του 2013 τον περασμένο χειμώνα. Τα συμπτώματα ήταν πανομοιότυπα, αποτυχία του συστήματος start-stop ακολουθούμενη από ασυνήθιστο σβήσιμο του κινητήρα. Αρχικά πίστευα ότι ήταν ο κινητήρας της μίζας, αλλά οι διαγνωστικές δοκιμές αποκάλυψαν μια πολύ αποφορτισμένη μπαταρία που δεν μπορούσε πλέον να κρατήσει την κατάλληλη τάση. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι η αρχική μπαταρία είχε υποβαθμιστεί σημαντικά, επηρεάζοντας τόσο το σύστημα start-stop όσο και τη συνολική διαχείριση του κινητήρα. Αυτά τα συστήματα είναι ιδιαίτερα ευαίσθητα στις διακυμάνσεις της τάσης. Μετά από μια πλήρη διαδικασία δοκιμών, διαπίστωσαν ότι τα κύτταρα της μπαταρίας είχαν υποστεί ζημιά πέρα από την ανάκτηση. Η επιδιόρθωση απαιτούσε πλήρη αντικατάσταση της μπαταρίας με μια μονάδα μεγαλύτερης χωρητικότητας ειδικά σχεδιασμένη για οχήματα με συστήματα start-stop. Πραγματοποίησαν επίσης πλήρη επαναφορά του συστήματος διαχείρισης του κινητήρα για να διαγράψουν τους αποθηκευμένους κωδικούς σφαλμάτων. Μετά την εγκατάσταση, το σύστημα χρειαζόταν κατάλληλη βαθμονόμηση για να αποκατασταθεί η κανονική λειτουργία start-stop. Αυτό ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που θα μπορούσε να οδηγήσει σε πλήρη βλάβη του οχήματος εάν δεν αντιμετωπιζόταν. Το ασυνήθιστο σβήσιμο του κινητήρα κατά την οδήγηση ήταν ιδιαίτερα ανησυχητικό από άποψη ασφάλειας. Η παγίδευση λόγω πλήρους βλάβης της μπαταρίας αποτελούσε πραγματικό κίνδυνο. Αυτό είναι ένα συνηθισμένο πρόβλημα στα οχήματα που είναι εξοπλισμένα με τεχνολογία start-stop όταν η αρχική μπαταρία αρχίζει να γερνάει. Ο μεγάλος αριθμός κύκλων φόρτισης-εκφόρτισης σε αυτά τα συστήματα επιταχύνει τη φθορά της μπαταρίας σε σύγκριση με τις συμβατικές ρυθμίσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το θέμα της μπαταρίας. Αυτό ακούγεται εξαιρετικά παρόμοιο με αυτό που αντιμετωπίζω με το Spider μου. Τα προβλήματα ακινητοποίησης του κινητήρα και διακοπής του ρελαντί είναι πραγματικά ανησυχητικά, ειδικά επειδή χρησιμοποιώ το αυτοκίνητο καθημερινά. Θυμηθήκατε πόσο περίπου κόστισε η επισκευή με τη νέα μπαταρία και την επαναφορά του συστήματος; Επίσης, λειτουργούν όλα τέλεια μετά την επισκευή ή έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα που εμφανίζονται; Θέλω να σιγουρευτώ ότι θα προϋπολογίσω σωστά και να ξέρω τι να περιμένω όταν το πάω στο συνεργείο. Τα προβλήματα της μπαταρίας του αυτοκινήτου που περιγράψατε ταιριάζουν ακριβώς με τα συμπτώματά μου, οπότε αυτό μου δίνει ένα καλό σημείο εκκίνησης για τις συζητήσεις με τον μηχανικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που ρωτήσατε για τις λεπτομέρειες του κόστους. Από τότε που αντικαταστάθηκε η μπαταρία, το σύστημα start-stop λειτουργεί άψογα στην Alfa Brera μου. Το συνεργείο χρέωσε συνολικά 290 ευρώ, τα οποία κάλυψαν την αντικατάσταση της μπαταρίας υψηλής απόδοσης και την επαναβαθμονόμηση του συστήματος. Δεν είναι μικρό το κόστος, αλλά άξιζε τον κόπο για την επίλυση τόσο του προβλήματος σβησίματος του κινητήρα όσο και του προβλήματος διακοπής λειτουργίας στο ρελαντί. Το καλύτερο μέρος είναι ότι όλα τα ηλεκτρικά συστήματα λειτουργούν τώρα τέλεια, χωρίς προειδοποιητικές λυχνίες, χωρίς ασυνήθιστα σβησίματα και το σύστημα start-stop ενεργοποιείται ομαλά κάθε φορά. Η χρήση μιας μπαταρίας ειδικά σχεδιασμένης για οχήματα με αυτή την τεχνολογία έκανε τεράστια διαφορά. Μια συμβουλή: βεβαιωθείτε ότι ο μηχανικός σας επαναφέρει πλήρως το σύστημα διαχείρισης κινητήρα μετά την εγκατάσταση της νέας μπαταρίας. Το σύστημα χρειάζεται σωστές ενδείξεις τάσης για να λειτουργήσει σωστά. Στην περίπτωσή μου, έκαναν έναν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο μετά την εγκατάσταση για να διασφαλίσουν ότι όλα επικοινωνούσαν σωστά. Αυτή η επισκευή έλυσε πλήρως το πρόβλημα της μπαταρίας που προκαλούσε προβλήματα σε πολλαπλά συστήματα του οχήματος. Πρόκειται για μια συνηθισμένη βλάβη σε αυτοκίνητα με τεχνολογία start-stop, καθώς η αρχική μπαταρία φτάνει στο τέλος της ζωής της.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πήγα την Alfa Spider μου στην AutoTech την περασμένη εβδομάδα, αφού διάβασα για παρόμοια θέματα μπαταρίας εδώ. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε αυτό που ανέφεραν οι άλλοι, η μπαταρία του αυτοκινήτου μου είχε υποβαθμιστεί σοβαρά, προκαλώντας τις αποτυχίες του συστήματος διακοπής του ρελαντί και το σταμάτημα του κινητήρα. Το διαγνωστικό έδειξε ότι η μπαταρία δεν μπορούσε πλέον να διατηρήσει την κατάλληλη τάση για τη λειτουργία start-stop. Εγκατέστησαν μια νέα μπαταρία υψηλής χωρητικότητας σχεδιασμένη για οχήματα με συστήματα διακοπής λειτουργίας στο ρελαντί, ακολουθούμενη από πλήρη επαναφορά του συστήματος. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 310 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Μετά την επισκευή, όλα τα ηλεκτρικά συστήματα λειτουργούν άψογα. Οι ασυνήθιστες διακοπές λειτουργίας του κινητήρα έχουν σταματήσει εντελώς και το σύστημα start-stop λειτουργεί και πάλι κανονικά. Οι προειδοποιητικές λυχνίες εξαφανίστηκαν και το αυτοκίνητο ξεκινάει αξιόπιστα κάθε φορά. Πραγματικά χαίρομαι που έλεγξα πρώτα εδώ. Η ύπαρξη αυτών των πληροφοριών με βοήθησε να συζητήσω το θέμα με αυτοπεποίθηση με τον μηχανικό και να κατανοήσω τη διαδικασία επισκευής. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με αυτά που βίωσαν άλλοι με τη γήρανση των μπαταριών σε οχήματα με σύστημα start-stop.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)