100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

DBartsch

Αποτυχία παραθύρου BMW XM: Ρυθμιστής: Κοινό πρόβλημα;

Γεια σε όλους, έχω πρόβλημα με την 2022 BMW XM μου. Τα ηλεκτρικά παράθυρα ξαφνικά σταμάτησαν να λειτουργούν εντελώς και υπάρχει ένας κωδικός σφάλματος αποθηκευμένος στο σύστημα. Ο μηχανικός μου πρότεινε ότι μπορεί να είναι ο ρυθμιστής παραθύρων, αλλά θα ήθελα να ακούσω από οποιονδήποτε έχει αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα. Το έχει φτιάξει κανείς και ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα; Πόσο καιρό κράτησε η επισκευή; Ψάχνω για πραγματικές εμπειρίες πριν δεσμευτώ για επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Η συζήτηση επικεντρώνεται σε ένα BMW XM 2022 που παρουσιάζει πλήρη βλάβη στα ηλεκτρικά παράθυρα, με αποθηκευμένο κωδικό σφάλματος στο σύστημα. Η αρχική υποψία ήταν ελαττωματικός μηχανισμός ρύθμισης παραθύρου, αλλά παρόμοιο πρόβλημα σε ένα BMW X6 επιλύθηκε με την αντικατάσταση μιας ελαττωματικής μονάδας διακόπτη ηλεκτρικού παραθύρου, η οποία είχε φθαρεί λόγω συχνής χρήσης. Ο ήχος κλικ από τον διακόπτη της πλευράς του οδηγού και η σταδιακή εξέλιξη των συμπτωμάτων υποδηλώνουν ότι η μονάδα διακόπτη είναι πιθανώς το πρόβλημα. Συνιστάται ο έλεγχος του καλωδιακού συγκροτήματος για φθορά κατά την επισκευή για την αποφυγή μελλοντικών προβλημάτων.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

DaviWag

Γεια σας! Είμαι λάτρης του DIY με κάποια εμπειρία σε αυτοκίνητα. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW X6 του 2020, και ο ξάδελφός μου έχει στην πραγματικότητα μια X5 με το ίδιο πρόβλημα. Ο διακόπτης των ηλεκτρικών παραθύρων ήταν πράγματι ο ένοχος στην περίπτωσή μου. Αρχικά, νόμιζα ότι ήταν και ο ρυθμιστής, αλλά ο έμπιστος μηχανικός μου διέγνωσε ότι επρόκειτο για ελαττωματική μονάδα διακόπτη. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 2 ώρες και πλήρωσα περίπου 200 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία. Ο διακόπτης είχε πεθάνει τελείως λόγω εσωτερικής φθοράς, αρκετά συνηθισμένο ζήτημα στην πραγματικότητα. Πριν μπορέσω να μοιραστώ πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Υπάρχουν ασυνήθιστοι ήχοι κατά το πάτημα των διακοπτών; Αυτό επηρεάζει όλα τα παράθυρα ή μόνο ένα; Παρατηρήσατε κάποια διακοπτόμενη λειτουργία πριν από την πλήρη αποτυχία του; Ενημερώστε με για αυτές τις λεπτομέρειες και πιθανώς μπορώ να σας βοηθήσω να περιορίσετε αν πρόκειται για το ίδιο ζήτημα που αντιμετώπισα κι εγώ.

(community_translated_from_language)

DBartsch (community.author)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση! Το XM μου έχει 166210 KM στο ρολόι του και μόλις τον περασμένο μήνα έκανε σέρβις. Στην περίπτωσή μου, ακούω έναν ήχο κλικ από τον διακόπτη στην πλευρά του οδηγού όταν τον πατάω και επηρεάζει όλα τα παράθυρα. Λειτουργούσαν μια χαρά μια μέρα, μετά άρχισαν να λειτουργούν διακεκομμένα για περίπου μια εβδομάδα πριν αποτύχουν τελείως. Το πρόβλημα φαίνεται να είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετωπίσατε με το X6 σας. Χαίρομαι που ξέρω ότι μπορεί να φταίει μόνο η μονάδα του διακόπτη και όχι ολόκληρο το σύστημα ρύθμισης. Αυτό είναι σίγουρα πιο φιλικό προς τον προϋπολογισμό από αυτό που μου είπαν για την αντικατάσταση των ρυθμιστών. Θα ζητήσω από τον μηχανικό μου να ελέγξει πρώτα τη μονάδα του διακόπτη.

(community_translated_from_language)

DaviWag

Γεια σου πάλι! Ευχαριστούμε για τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με το XM σας. Ναι, αυτός ο ήχος κλικ από τον διακόπτη της πλευράς του οδηγού είναι ακριβώς αυτό που έζησα με το X6 μου! Είναι σαν déjà vu να σε ακούω να το περιγράφεις. Όταν ο δικός μου άρχισε να συμπεριφέρεται έτσι, αρχικά αγνόησα τα διαλείποντα ζητήματα (μεγάλο λάθος, παρεμπιπτόντως), και μετά το μπουμ, την ολοκληρωτική αποτυχία. Ο ήχος κλικ είναι σχεδόν ένα νεκρό δώρο για το πρόβλημα της μονάδας διακόπτη. Έμαθα ότι αυτοί οι διακόπτες έχουν αυτά τα μικρά σημεία επαφής μέσα που φθείρονται με την πάροδο του χρόνου, ειδικά στην πόρτα του οδηγού μιας και αυτή είναι αυτή που χρησιμοποιούμε περισσότερο. Δεδομένου ότι τα χιλιόμετρα σας είναι παρόμοια με αυτά που ήταν τα δικά μου όταν απέτυχε (ήμουν περίπου στα 170000 KM), και περιγράφετε την ίδια εξέλιξη των συμπτωμάτων, είμαι ακόμη πιο πεπεισμένος ότι είναι η μονάδα διακόπτη. Το γεγονός ότι επηρεάζει όλα τα παράθυρα από τον πίνακα ελέγχου του οδηγού αλλά ξεκίνησε σταδιακά ταιριάζει πραγματικά με την εμπειρία μου. Μόλις το κεφάλι ψηλά, όταν ο μηχανικός μου αντικατέστησε τον διακόπτη, μου συνέστησαν να κάνετε έναν γρήγορο έλεγχο της πλεξούδας καλωδίωσης και στην πόρτα. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια καλή κλήση επειδή βρήκαν κάποια ελαφρώς φθαρμένη μόνωση. Το διόρθωσαν όσο ήταν εκεί μέσα, κάτι που μάλλον με έσωσε από μελλοντικούς πονοκεφάλους. Πείτε μου πώς πάει με τον μηχανικό σας. Είμαι περίεργος να δω αν είναι το ίδιο θέμα!

(community_translated_from_language)

DBartsch (community.author)

Ευχαριστώ πολύ για την επιβεβαίωση όλων αυτών! Είναι μεγάλη ανακούφιση να ακούω ότι κάποιος πέρασε ακριβώς το ίδιο πράγμα. Η ταύτιση των συμπτωμάτων, ειδικά αυτός ο ενοχλητικός ήχος κλικ και η παρόμοια χιλιομετρική απόσταση με κάνει πραγματικά να αισθάνομαι καλύτερα για όλη αυτή την κατάσταση. Πραγματικά εκτιμώ τη συμβουλή για τον έλεγχο της καλωδίωσης επίσης, θα το αναφέρω σίγουρα στον μηχανικό μου όταν το πάω αύριο. Ήμουν ειλικρινά το άγχος σχετικά με το ενδεχόμενο να πρέπει να βγάλω μια περιουσία για πολλαπλούς ρυθμιστές, οπότε γνωρίζοντας ότι μπορεί να είναι μόνο η μονάδα διακόπτη είναι ένα τεράστιο βάρος από τους ώμους μου. Θα τους βάλω να ελέγξουν τα πάντα ενώ δουλεύουν πάνω του, για να είμαι σίγουρος. Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθειά σας, ήταν εξαιρετικά χρήσιμο να μοιραστεί κάποιος την πραγματική εμπειρία του με αυτό το θέμα. Πιθανώς θα αναφέρω πίσω μόλις διορθωθεί, σε περίπτωση που κάποιος άλλος αντιμετωπίσει το ίδιο πρόβλημα!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

XM