alinawerner1
Αποτυχία RS5 Trans: Park System: Πολλαπλά συμπτώματα δείχνουν το σύστημα πάρκινγκ
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
alinawerner1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση. Το RS5 μου έχει 170424 χλμ. και το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από 3 μήνες κατά τη διάρκεια της τακτικής συντήρησης. Η βλάβη του κιβωτίου ταχυτήτων συνέβη ξαφνικά κατά τη διάρκεια του παρκαρίσματος. Ο επιλογέας ταχυτήτων απλά σταμάτησε να ανταποκρίνεται και εμφανίστηκε η προειδοποίηση για το χειρόφρενο μαζί με το φως ελέγχου κινητήρα. Η διαγνωστική σάρωση δείχνει τον κωδικό σφάλματος P0706 που υποδηλώνει προβλήματα στο κύκλωμα του αισθητήρα εύρους μετάδοσης. Δεν έχουν γίνει τροποποιήσεις στο αυτοκίνητο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
leonieklein86
Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των λεπτομερειών. Με βάση την περιγραφή σας, αυτό πράγματι αντικατοπτρίζει την εμπειρία μου ακόμη πιο πολύ από ό,τι αρχικά πίστευα. Ο κωδικός σφάλματος P0706 στο RS5 σας υποδεικνύει ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με τον αισθητήρα μετάδοσης που αντιμετώπισα στο RS4 μου. Η ξαφνική βλάβη κατά τη διάρκεια του παρκαρίσματος υποδηλώνει ότι ο αισθητήρας εύρους μετάδοσης δεν επικοινωνεί σωστά τη θέση ουδέτερης θέσης στη μονάδα ελέγχου. Στην περίπτωσή μου, αυτό πυροδότησε επίσης παρόμοιες προειδοποιητικές λυχνίες και εμπόδισε τη σωστή λειτουργία του συνδέσμου ταχυτήτων. Μετά την εμπειρία της επισκευής μου, παραθέτω τα βασικά σημεία που έμαθα: Ο κωδικός P0706 υποδεικνύει συνήθως ότι ο αισθητήρας μετάδοσης χρειάζεται αντικατάσταση και όχι ολόκληρη η μονάδα ελέγχου, Το κόστος εργασίας ήταν χαμηλότερο από το αρχικά αναφερόμενο, καθώς η πρόσβαση στον αισθητήρα είναι λιγότερο περίπλοκη, Η επισκευή διήρκεσε περίπου 4-5 ώρες αντί για 2 ημέρες, Το τελικό κόστος ήταν περίπου 450 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας Δεδομένου των χιλιομέτρων σας και της ξαφνικής εμφάνισης των συμπτωμάτων, υποψιάζομαι έντονα ότι έχετε να κάνετε με έναν ελαττωματικό αισθητήρα μετάδοσης και όχι με ένα πιο σοβαρό πρόβλημα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτό ταιριάζει με το συνηθισμένο μοτίβο βλάβης γύρω στα 150000-180000 KM. Θα σας συνιστούσα να το αντιμετωπίσετε σύντομα, καθώς η συνέχιση της οδήγησης με ελαττωματικούς αισθητήρες κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να οδηγήσει σε πιο εκτεταμένη βλάβη του συνδέσμου ταχυτήτων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
alinawerner1 (Συγγραφέας)
Με βάση όλα αυτά τα σχόλια, εκτιμώ πραγματικά τη λεπτομερή απάντηση και τη σύγκριση με την εμπειρία σας στο RS4. Ο αντίστοιχος κωδικός σφάλματος P0706 και οι παρόμοιες συνθήκες βοηθούν σίγουρα να ξεκαθαρίσω τι αντιμετωπίζω. Αισθάνομαι πολύ πιο σίγουρος τώρα ότι αυτό είναι μάλλον ένα θέμα αισθητήρα μετάδοσης και όχι μια πλήρης επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων, ειδικά δεδομένης της ξαφνικής βλάβης κατά το παρκάρισμα. Θα προγραμματίσω ένα ραντεβού επισκευής που θα επικεντρωθεί ειδικά στην αντικατάσταση του αισθητήρα μετάδοσης, καθώς αυτό φαίνεται το πιο λογικό επόμενο βήμα, δεδομένων των συμπτωμάτων και των κωδικών σφάλματος που ταιριάζουν. Το εκτιμώμενο κόστος επισκευής των 450 ευρώ είναι πολύ πιο διαχειρίσιμο από ό,τι αρχικά φοβόμουν. Τα προβλήματα κλειδώματος ταχυτήτων και συνδέσμου ταχυτήτων που συμβαίνουν γύρω στα 170000 KM ευθυγραμμίζονται απόλυτα με το κοινό μοτίβο βλάβης που αναφέρατε. Δεδομένου ότι η οδήγηση με ελαττωματικούς αισθητήρες θα μπορούσε να προκαλέσει πρόσθετη ζημιά, θα κρατήσω το αυτοκίνητο σταθμευμένο μέχρι να μπορέσει να επισκευαστεί. Πραγματικά χρήσιμο να ξέρω ότι αυτό είναι πιθανότατα ένα περιορισμένο ζήτημα με τους αισθητήρες ουδέτερης θέσης και όχι ένα πιο εκτεταμένο πρόβλημα μετάδοσης. Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας από την επισκευή, βοήθησε να περιοριστεί η πιθανή αιτία και η λύση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
leonieklein86
Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων στο RS4 μου από το 2018, μπορώ να μοιραστώ κάποια σχετική εμπειρία ως κάποιος με μέτρια εξειδίκευση στη συντήρηση αυτοκινήτων επιδόσεων. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν πολύ με αυτά που αντιμετώπισα, τραχιά μετατόπιση, προβλήματα εκκίνησης και προειδοποιήσεις αισθητήρων μετάδοσης. Μετά την αρχική διάγνωση, αποδείχθηκε ότι η μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων ήταν ελαττωματική, επηρεάζοντας την επικοινωνία του επιλογέα ταχυτήτων και του συνδέσμου ταχυτήτων. Η επισκευή περιελάμβανε: Η αλλαγή της σχέσης ταχυτήτων του κιβωτίου ταχυτήτων και του μηχανισμού αλλαγής ταχυτήτων: Πλήρης διαγνωστική σάρωση, Αφαίρεση και δοκιμή της μονάδας ελέγχου, Αντικατάσταση της ελαττωματικής μονάδας, Πλήρης επαναβαθμονόμηση του συστήματος Το συνολικό κόστος ήταν περίπου 1000 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Το συνεργείο χρειάστηκε περίπου 2 ημέρες για να ολοκληρώσει τα πάντα και τα προβλήματα του κιβωτίου ταχυτήτων επιλύθηκαν πλήρως. Για την παροχή πιο συγκεκριμένων οδηγιών, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Έτος κατασκευής του RS5 σας, Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Οποιαδήποτε πρόσφατη συντήρηση ή τροποποίηση, Συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος από τη διαγνωστική σάρωση, Εάν η βλάβη του κιβωτίου ταχυτήτων εμφανίστηκε σταδιακά ή ξαφνικά Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με τα προβλήματα αισθητήρα κιβωτίου ταχυτήτων που αντιμετώπισα εγώ ή εάν μπορεί να υπάρχουν άλλες υποκείμενες αιτίες. Εξετάστε το ενδεχόμενο να κάνετε πρώτα μια επαγγελματική διαγνωστική σάρωση πριν από οποιαδήποτε σημαντική επισκευή, καθώς αυτό θα μπορούσε να εξοικονομήσει σημαντικό κόστος εάν το πρόβλημα είναι πιο μικρό από ό,τι αρχικά υποψιάζεστε.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)