gertpeters1
Αποτυχία συστήματος Smart Forfour Key, Οδηγός στερέωσης κεραίας
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
gertpeters1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιράζεστε αυτές τις λεπτομέρειες σχετικά με την επισκευή της κεραίας και τη διόρθωση της παρεμβολής σήματος. Τα συμπτώματά σας ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα εγώ. Η επισκευή άντεξε καλά από τότε; Θα ήταν πολύ χρήσιμο να γνωρίζετε και το συνολικό κόστος, καθώς λαμβάνω προσφορές από παντού για την αντικατάσταση της κεραίας αυτοκινήτου και τον έλεγχο της καλωδίωσης. Ο μηχανικός μου ανέφερε πιθανά προβλήματα ραδιοφωνικού σήματος ακόμη και μετά τη στερέωση της βάσης της κεραίας, οπότε ανησυχώ λίγο για επαναλαμβανόμενα προβλήματα. Πραγματικά εκτιμώ οποιαδήποτε επακόλουθη άποψη από την εμπειρία σας με την επισκευή του Smart.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
guenterschulz94
Η επισκευή έχει κρατήσει πολύ καλά από τότε που το έφτιαξα τον περασμένο μήνα. Το σύστημα κεραίας αυτοκινήτου λειτουργεί τώρα τέλεια, δεν υπάρχουν πλέον παρεμβολές σήματος με το κεντρικό κλείδωμα ή προβλήματα εκκίνησης. Το συνεργείο εντόπισε ως βασική αιτία μια κατεστραμμένη σύνδεση καλωδίου κοντά στη βάση της κεραίας, όπως ακριβώς και στη δική σας περίπτωση. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 95€ για την αντικατάσταση του ελαττωματικού συνδέσμου και τον έλεγχο όλων των διαδρομών της καλωδίωσης. Αυτό ήταν στην πραγματικότητα λιγότερο ακριβό από ό,τι αρχικά φοβόμουν. Το ραδιοφωνικό σήμα έρχεται τώρα πεντακάθαρα και το μπρελόκ λειτουργεί άψογα από μεγάλη απόσταση. Ο μηχανικός σας θα πρέπει να επικεντρωθεί στον ενδελεχή έλεγχο των συνδέσεων της κεραίας και όχι στην απλή ανταλλαγή εξαρτημάτων. Μια σωστή επιδιόρθωση της καλωδίωσης της κεραίας fm έλυσε όλα τα προβλήματα στην περίπτωσή μου, τόσο το κεντρικό κλείδωμα όσο και τα προβλήματα λήψης ραδιοφώνου. Δεν υπάρχουν επαναλαμβανόμενα προβλήματα από τότε που ολοκληρώθηκε η επισκευή. Βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν την πλήρη διαδρομή του σήματος μεταξύ της κεραίας και της μονάδας ελέγχου. Το να γίνει αυτό σωστά από την πρώτη φορά αποτρέπει μελλοντικούς πονοκεφάλους με το σύστημα κεραίας αυτοκινήτου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
gertpeters1 (Συγγραφέας)
Τελικά πήρα το Smart μου σταθερό χθες και ήθελα να μοιραστώ το αποτέλεσμα. Η εμπειρία μου με την επισκευή της κεραίας κατέληξε αρκετά παρόμοια με τη δική σας. Ο μηχανικός βρήκε διάβρωση στη σύνδεση της βάσης της κεραίας, καθώς και κάποια κατεστραμμένη καλωδίωση κοντά στο πάνελ του αμαξώματος. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 120€, η οποία περιελάμβανε την αντικατάσταση του συγκροτήματος της κεραίας fm και τη διόρθωση των προβλημάτων παρεμβολής του σήματος. Χρειάστηκε να αφαιρέσουν αρκετά κομμάτια επένδυσης για να έχουν σωστή πρόσβαση στην καλωδίωση, αλλά η εργασία διήρκεσε μόνο περίπου 2 ώρες. Το κεντρικό κλείδωμα λειτουργεί τώρα άψογα και ο κινητήρας ξεκινάει αμέσως με το μπρελόκ. Επίσης, δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα ραδιοφωνικού σήματος. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα πρώτα εδώ, με βοήθησε να κατευθύνω τον μηχανικό προς τη σωστή κατεύθυνση και να αποφύγω την περιττή αντικατάσταση εξαρτημάτων. Για όποιον άλλον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα, σίγουρα αξίζει να ελέγξετε πρώτα τις συνδέσεις της κεραίας. Πολύ φθηνότερα από την αντικατάσταση ολόκληρου του συστήματος κλειδώματος όπως πρότειναν κάποια καταστήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
guenterschulz94
Είχα ακριβώς την ίδια κατάσταση με ένα Smart Fortwo CDI του 2009. Η παρεμβολή του σήματος προκαλούσε δυσλειτουργία του συστήματος κεντρικού κλειδώματος και η κεραία του ραδιοφώνου του αυτοκινήτου ήταν μέρος του προβλήματος. Το κύριο πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν η βάση της κεραίας στην περιοχή του πίσω προφυλακτήρα, όπου είχε αναπτυχθεί διάβρωση στους συνδέσμους. Όταν ο δακτύλιος της κεραίας λαμβάνει παρεμβολές, μπορεί να διαταράξει τόσο το ραδιοφωνικό σήμα όσο και την επικοινωνία με το κλειδί του τηλεχειριστηρίου. Κατά τη διάρκεια της επισκευής, διαπιστώσαμε ότι το καλώδιο της κεραίας είχε φθαρεί μέσα από την προστατευτική επίστρωση στο σημείο που περνάει από τη βάση του αμαξώματος, δημιουργώντας ένα σφάλμα γείωσης. Ολόκληρο το συγκρότημα της κεραίας fm χρειάστηκε αντικατάσταση, μαζί με το τμήμα της καλωδίωσης που συνδέεται με τη μονάδα ελέγχου του κεντρικού κλειδώματος. Αυτό είναι στην πραγματικότητα ένα γνωστό αδύναμο σημείο σε αυτά τα μοντέλα. Η επισκευή απαιτεί την αφαίρεση των πίσω επενδύσεων για την πρόσβαση στα σημεία σύνδεσης της κεραίας. Αν και δεν αποτελεί σοβαρό μηχανικό πρόβλημα, μπορεί να προκαλέσει σημαντική ταλαιπωρία τόσο με την εκκίνηση όσο και με τις λειτουργίες κλειδώματος. Βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο επισκευής ελέγχει την πλήρη διαδρομή του σήματος από την κεραία στη μονάδα ελέγχου και όχι μόνο τα ορατά τμήματα της κεραίας. Μια σωστή διάγνωση θα πρέπει να περιλαμβάνει δοκιμές για παρασιτική κατανάλωση ρεύματος και ισχύ σήματος σε διάφορα σημεία του συστήματος.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)