100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

lisafox9

Αποτυχία του αισθητήρα φόρτισης RS6 που προκαλεί απώλεια ισχύος και σφύριγμα

Το RS6 μου παλεύει με αυτό που φαίνεται σαν θέμα αισθητήρα φόρτισης. Η λυχνία του κινητήρα είναι αναμμένη και η ισχύς αισθάνεται πραγματικά αδύναμη, καθώς και ένα έντονο σφύριγμα και σφύριγμα κατά την επιτάχυνση. Το σφάλμα του αισθητήρα θερμοκρασίας καταγράφεται στο σύστημα. Αυτό το ζήτημα ξεκίνησε πρόσφατα στα 110133 χιλιόμετρα στο μοντέλο μου του 2020 με τον κινητήρα βενζίνης. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα; Ενδιαφέρομαι ιδιαίτερα για τη διαδικασία επισκευής και την αξιοπιστία των επιδιορθώσεων, καθώς η τελευταία μου επίσκεψη σε μηχανικό με άφησε διστακτικό να ξαναπάω. Οποιαδήποτε πληροφορία εκτιμάται.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

sven_frank54

Παρόμοια ζητήματα εμφανίστηκαν στο RS4 2017. Η δυσλειτουργία του αισθητήρα φόρτισης σε συνδυασμό με τα σφάλματα του αισθητήρα θερμοκρασίας έδειξαν ότι το σύστημα εισαγωγής αέρα παρουσίαζε βλάβη. Ο σφυριχτός ήχος υποδεικνύει συνήθως διαρροή αέρα, η οποία επηρεάζει τόσο τις ενδείξεις του αισθητήρα φόρτισης όσο και τις μετρήσεις της θερμοκρασίας του αέρα. Η διαδικασία επισκευής περιελάμβανε: Πλήρης διαγνωστική σάρωση των συστημάτων αισθητήρων του αυτοκινήτου, Επιθεώρηση των συνδέσεων καλωδίωσης του αισθητήρα φόρτισης, Δοκιμή πίεσης του συστήματος εισαγωγής αέρα, Αντικατάσταση της ελαττωματικής τοποθέτησης του αισθητήρα θερμοκρασίας, Επανασφράγιση των χαλαρών συνδέσεων εισαγωγής αέρα Η επισκευή αποδείχθηκε αξιόπιστη, χωρίς επαναλαμβανόμενα προβλήματα μετά από 40000 χιλιόμετρα. Αυτή ήταν μια μέτρια εργασία επισκευής που απαιτούσε ειδικό διαγνωστικό εξοπλισμό. Το πιο κρίσιμο μέρος ήταν η διασφάλιση της σωστής στεγανοποίησης όλων των εξαρτημάτων εισαγωγής αέρα, καθώς ακόμη και μικρές διαρροές μπορούν να προκαλέσουν πολλαπλά σφάλματα αισθητήρων. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν σχεδόν ακριβώς με αυτό που συνέβη στο αυτοκίνητό μου, ιδίως η απώλεια ισχύος και ο θόρυβος σφυρίγματος. Αυτά τα ζητήματα συνήθως επιδεινώνονται αν δεν αντιμετωπιστούν, οδηγώντας ενδεχομένως σε πιο σοβαρά προβλήματα απόδοσης του κινητήρα. Ένα εξειδικευμένο συνεργείο θα πρέπει να είναι σε θέση να το διαγνώσει και να το επισκευάσει μέσα σε μία ημέρα, ανάλογα με τη διαθεσιμότητα των ανταλλακτικών. Αυτό απαιτεί κατάλληλο εξοπλισμό δοκιμών και εμπειρία με τα συστήματα turbo.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lisafox9 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή εξήγηση της επισκευής του RS4 σας. Τα συμπτώματά σας ταιριάζουν πραγματικά με αυτά που αντιμετωπίζω με το RS6 μου. Τα προβλήματα με τον μετρητή θερμοκρασίας και τον αισθητήρα φόρτισης, σε συνδυασμό με το χαρακτηριστικό σφύριγμα, φαίνεται να δείχνουν προς το ίδιο πρόβλημα εισαγωγής αέρα που αναφέρατε. Θυμηθήκατε πόσο περίπου πληρώσατε για την πλήρη επισκευή; Επίσης, αντιμετωπίσατε άλλα προβλήματα με τους αισθητήρες του κινητήρα μετά την αρχική επισκευή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

sven_frank54

Αφού πήγα το RS4 μου σε ένα πιστοποιημένο συνεργείο, εντόπισαν και έλυσαν γρήγορα το πρόβλημα. Το κύριο πρόβλημα ήταν στην πραγματικότητα απλώς μια κατεστραμμένη σύνδεση καλωδίου στον αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα φόρτισης. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 95 ευρώ, γεγονός που ήταν μια ανακούφιση, καθώς αρχικά φοβόμουν μια πιο πολύπλοκη και δαπανηρή επισκευή. Από τότε που επιδιορθώθηκε η ελαττωματική σύνδεση, το σύστημα αισθητήρων του αυτοκινήτου λειτουργεί άψογα. Δεν έχουν εμφανιστεί άλλοι κωδικοί σφάλματος ή προειδοποιήσεις του αισθητήρα θερμοκρασίας. Ο θόρυβος του σφυρίγματος εξαφανίστηκε εντελώς και η ισχύς του κινητήρα επανήλθε στο φυσιολογικό αμέσως μετά την επισκευή. Ο τεχνικός εξήγησε ότι αυτά τα προβλήματα του συστήματος εισαγωγής αέρα συχνά προέρχονται από απλά προβλήματα σύνδεσης και όχι από πραγματική βλάβη του αισθητήρα. Ένας σωστός διαγνωστικός έλεγχος βοηθά στην αποφυγή περιττής αντικατάστασης εξαρτημάτων. Στην περίπτωσή μου, έλεγξαν όλα τα σχετικά εξαρτήματα του αισθητήρα αέρα, αλλά χρειάστηκε να επισκευάσουν μόνο τη μία ελαττωματική σύνδεση. Στα 15000 χιλιόμετρα από την επισκευή δεν παρουσιάστηκε κανένα άλλο πρόβλημα στον κινητήρα ή στον αισθητήρα. Οι ενδείξεις της θερμοκρασίας αέρα παρέμειναν σταθερές και ο αισθητήρας φόρτισης λειτουργεί άψογα. Κοιτάζοντας πίσω, θα έπρεπε να το είχα αντιμετωπίσει νωρίτερα, αλλά τουλάχιστον αποδείχθηκε ότι ήταν μια απλή και σχετικά φθηνή επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lisafox9 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβολή. Τελικά έφτιαξα το RS6 μου την περασμένη εβδομάδα και ήθελα να μοιραστώ την εμπειρία μου. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι η καλωδίωση του αισθητήρα φόρτισης ήταν πράγματι κατεστραμμένη, με μια χαλαρή σύνδεση που επηρέαζε το σύστημα εισαγωγής αέρα. Η επισκευή διήρκεσε συνολικά περίπου 3 ώρες. Πραγματοποίησαν μια πλήρη διαγνωστική σάρωση, βρήκαν την κατεστραμμένη καλωδίωση κοντά στον αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα και αντικατέστησαν ένα φθαρμένο παρέμβυσμα που προκαλούσε τον σφυριχτό θόρυβο. Το συνολικό κόστος ήταν 180 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Μετά από μια εβδομάδα οδήγησης, η απόδοση του κινητήρα επανήλθε στο φυσιολογικό. Δεν υπάρχουν πλέον διακυμάνσεις της θερμοκρασίας ή κωδικοί σφάλματος. Ο θόρυβος του σφυρίγματος έχει εξαφανιστεί εντελώς και η παροχή ισχύος είναι και πάλι ομαλή. Το σύστημα αισθητήρων κινητήρα λειτουργεί τώρα τέλεια. Σίγουρα χαίρομαι που το διόρθωσα γρήγορα πριν προκαλέσει πιο σοβαρά προβλήματα. Εκτιμώ πραγματικά όλες τις συμβουλές εδώ που με βοήθησαν να κατανοήσω καλύτερα το πρόβλημα πριν επισκεφτώ το κατάστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: