100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

manfred_moeller1

Αποτυχία του τιμονιού RS5: Έλεγχος Πραγματικότητας Κόστους Επισκευής

Ψάχνω για συμβουλές σχετικά με το 2023 RS5 μου με θέματα ηλεκτρικής στήλης τιμονιού. Η ρύθμιση δεν λειτουργεί πλέον και πετάει έναν κωδικό σφάλματος. Το αυτοκίνητο έχει 55143 χιλιόμετρα και κατά τα άλλα λειτουργεί μια χαρά. Έχει ασχοληθεί κανείς με παρόμοια προβλήματα ηλεκτρικής ρύθμισης και μπορεί να μοιραστεί με ποιον τρόπο έγινε η διαδικασία και το κόστος επισκευής στο συνεργείο του; Η προηγούμενη εμπειρία από μηχανικούς με έχει ανησυχήσει μήπως χρεωθώ υπερβολικά για μια απλή μηχανική βλάβη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

richardbauer46

Είχα παρόμοια προβλήματα ρύθμισης της κολόνας τιμονιού με το 2020 S5 μου. Η ηλεκτρική ρύθμιση σταμάτησε να ανταποκρίνεται πλήρως και εμφάνιζε μηνύματα σφάλματος κατά την εκκίνηση. Το κύριο πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης στη μονάδα της στήλης τιμονιού. Αυτό είναι ένα γνωστό σημείο αδυναμίας όπου τα καλώδια μπορεί να χαλαρώσουν ή να αναπτύξουν κακή επαφή με την πάροδο του χρόνου. Η διαδικασία επισκευής περιελάμβανε την πρόσβαση στο συγκρότημα της κολόνας τιμονιού και την αντικατάσταση ολόκληρου του μπλοκ σύνδεσης της καλωδίωσης. Ενώ αυτό ακούγεται σαν ένα απλό πρόβλημα σύνδεσης καλωδίων, η πρόσβαση στα εξαρτήματα απαιτεί μερική αποσυναρμολόγηση της περιοχής της κολόνας τιμονιού. Η επισκευή πρέπει να γίνει προσεκτικά, καθώς αφορά συστήματα που είναι κρίσιμα για την ασφάλεια. Η εργασία διήρκεσε περίπου 4 ώρες στο συνεργείο. Έπρεπε να εκτελέσουν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο του συστήματος και να επαναβαθμονομήσουν τη ρύθμιση της κολόνας τιμονιού μετά την επισκευή. Αυτή δεν είναι μια εργασία για DIY λόγω των απαιτήσεων προγραμματισμού και των επιπτώσεων στην ασφάλεια. Δεδομένου ότι αναφέρατε ανησυχίες σχετικά με την τιμολόγηση, να ξέρετε ότι ο χρόνος εργασίας δικαιολογείται από την πολύπλοκη αποσυναρμολόγηση που απαιτείται για την πρόσβαση στο μηχανισμό ρύθμισης της κολόνας. Η επισκευή του ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης χρειάζεται εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για τη σωστή επαναφορά των πάντων. Με βάση τα συμπτώματα που περιγράφετε, ακούγεται πολύ παρόμοιο με αυτό που βίωσα εγώ. Θα σας συνιστούσα να το ελέγξετε σύντομα, καθώς τα προβλήματα με την κολόνα τιμονιού μπορεί ενδεχομένως να επηρεάσουν άλλα συστήματα ασφαλείας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

manfred_moeller1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου με το S5. Είναι πραγματικά χρήσιμο να ακούσετε ότι η καλωδίωση είναι ο ένοχος για τα προβλήματα της ηλεκτρικής κολόνας τιμονιού. Το RS5 μου είναι στο συνεργείο τώρα και μου ανέφεραν παρόμοια προβλήματα με τις συνδέσεις του ηλεκτρονικού συστήματος διεύθυνσης. Ο τεχνικός επεσήμανε επίσης την ανάγκη για εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για την επισκευή. Μπορείτε να θυμηθείτε ποιο ήταν το συνολικό κόστος επισκευής στην περίπτωσή σας; Επίσης, αναρωτιέμαι αν είχατε άλλα προβλήματα που σχετίζονται με το σύστημα διεύθυνσης μετά την επισκευή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

richardbauer46

Σε συνέχεια της επισκευής του τιμονιού του RS5. Ο μηχανικός βρήκε και διόρθωσε το πρόβλημα ρύθμισης της ηλεκτρικής κολόνας τιμονιού την περασμένη εβδομάδα. Όπως και στην περίπτωσή σας, επρόκειτο για μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίων στο συγκρότημα της κολόνας. Το συνολικό κόστος ήταν 95 ευρώ για την επισκευή, συμπεριλαμβανομένου του νέου μπλοκ σύνδεσης. Η προειδοποίηση βλάβης στο σύστημα διεύθυνσης εξαφανίστηκε αφού αντικατέστησαν τα ελαττωματικά εξαρτήματα καλωδίωσης και βαθμονόμησαν εκ νέου το σύστημα. Μετά την επισκευή δεν υπάρχουν μηνύματα μηχανικής βλάβης ή προβλήματα στο σύστημα διεύθυνσης. Η ηλεκτρική ρύθμιση λειτουργεί τώρα και πάλι απόλυτα ομαλά. Η τεχνική διάγνωση επιβεβαίωσε αυτό που βιώσατε, ο ίδιος ο μηχανισμός ρύθμισης της κολόνας ήταν μια χαρά, απλώς οι ηλεκτρικές συνδέσεις χρειάζονταν προσοχή. Η ύπαρξη του κατάλληλου διαγνωστικού εξοπλισμού έκανε μεγάλη διαφορά στον γρήγορο εντοπισμό του ακριβούς προβλήματος. Είναι καλό να γνωρίζετε ότι αυτά τα προβλήματα του συστήματος διεύθυνσης μπορούν να διορθωθούν χωρίς την αντικατάσταση σημαντικών εξαρτημάτων. Το κόστος επισκευής κατέληξε να είναι αρκετά λογικό, αν αναλογιστεί κανείς την εξειδικευμένη εργασία που αφορά την κολόνα τιμονιού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

manfred_moeller1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ, χαίρομαι που λειτούργησε η επισκευή του ηλεκτρικού τιμονιού. Αφού πήγα το RS5 μου στο συνεργείο, διέγνωσαν παρόμοιο πρόβλημα καλωδίωσης στο μηχανισμό ρύθμισης της κολόνας. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 850 ευρώ, τα οποία κάλυψαν ανταλλακτικά, εργασία και επαναβαθμονόμηση. Ο μηχανικός με ξενάγησε στην όλη διαδικασία, χρειάστηκε να αποσυναρμολογήσουν μερικώς την κολώνα του τιμονιού για να έχουν πρόσβαση και να αντικαταστήσουν την ελαττωματική καλωδίωση. Ο διαγνωστικός έλεγχος επιβεβαίωσε ότι δεν υπήρχαν άλλα θέματα μηχανικής βλάβης. Χρειάστηκαν συνολικά περίπου 5 ώρες για την ολοκλήρωση της επισκευής. Μετά την επανασύνδεση των πάντων και την εκτέλεση της βαθμονόμησης, η ηλεκτρική ρύθμιση λειτουργεί και πάλι τέλεια. Δεν υπάρχουν προειδοποιητικά μηνύματα ή προβλήματα μετά τη διόρθωση. Αν και το κόστος ήταν υψηλότερο από το αναμενόμενο, καταλαβαίνω το γιατί αφού είδα την πολύπλοκη εργασία που αφορά την κολώνα του τιμονιού. Το να γίνει από εξειδικευμένους τεχνικούς με τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό άξιζε τον κόπο για την ασφάλεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: