Αποτυχία του Turbo Patriot που προκαλεί πολλαπλά προβλήματα στον κινητήρα

Στην πραγματικότητα είχα ένα παρόμοιο ζήτημα με το Compass diesel του 2012 πέρυσι. Έχω κάποια βασική εμπειρία σε συστήματα turbo, αν και συνήθως αφήνω τις πολύπλοκες επισκευές στους επαγγελματίες. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα, απώλεια ισχύος, σφυριχτούς ήχους και αυτή την ενοχλητική διακύμανση της πίεσης ώθησης. Η βλάβη του ενεργοποιητή τούρμπο στην περίπτωσή μου εντοπίστηκε σε μια ηλεκτρική βαλβίδα παράκαμψης που είχε αποτύχει εντελώς. Η επισκευή μου κόστισε 250 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι ήταν μόνο η βαλβίδα παράκαμψης που χρειαζόταν αντικατάσταση και όχι ολόκληρο το συγκρότημα του στροβιλοσυμπιεστή. Πραγματοποίησαν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο του συστήματος ελέγχου της υπερπλήρωσης για να διασφαλίσουν ότι δεν επηρεάστηκαν άλλα εξαρτήματα. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε μερικές πρόσθετες λεπτομέρειες για να βοηθήσετε στον περιορισμό του προβλήματος: Παρατηρήσατε μαύρο καπνό από την εξάτμιση Αυτό θα βοηθούσε να προσδιοριστεί αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ με το Compass μου. Τα προβλήματα του ενεργοποιητή τούρμπο μπορεί μερικές φορές να διαγνωστούν λανθασμένα, οπότε η ύπαρξη πλήρων πληροφοριών βοηθάει στην εξασφάλιση της σωστής επιδιόρθωσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το τελευταίο σέρβις που έγινε στα 157553 KM επιβεβαίωσε ότι το wastegate του turbo όντως προκαλούσε τα προβλήματα που αναφέρθηκαν. Μια ενδελεχής επιθεώρηση αποκάλυψε αρκετά φθαρμένα εξαρτήματα στο σύστημα turbo, που οδηγούσαν σε σημαντικές διαρροές ώθησης. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι ο ενεργοποιητής τούρμπο είχε υπερβολικό παιχνίδι και ότι το wastegate δεν διατηρούσε τον κατάλληλο έλεγχο της πίεσης ώθησης. Μετά την αντικατάσταση και των δύο εξαρτημάτων καθώς και των σχετικών σφραγίδων και παρεμβυσμάτων, το σφύριγμα εξαφανίστηκε εντελώς και η ισχύς αποκαταστάθηκε πλήρως. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 850 ευρώ, το οποίο περιελάμβανε: Ο κινητήρας λειτουργεί τώρα ομαλά χωρίς άλλα προβλήματα σβησίματος ή ισχύος. Οι τακτικές μετρήσεις της πίεσης υπερπλήρωσης δείχνουν ότι όλα λειτουργούν όπως προβλέπεται.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με την επισκευή του Patriot. Η εμπειρία σας αντικατοπτρίζει αυτό που συνέβη με το δικό μου Compass μετά από μερικούς μήνες, το αρχικό πρόβλημα με τη βαλβίδα ενεργοποιητή ήταν στην πραγματικότητα μέρος ενός μεγαλύτερου προβλήματος του συστήματος turbo που έπρεπε να αντιμετωπιστεί. Ενώ η αρχική μου επισκευή ήταν φθηνότερη, κατέληξα να επιστρέψω για πλήρη αντικατάσταση του ενεργοποιητή τουρμπίνας περίπου 3 μήνες αργότερα, όταν ο αισθητήρας πίεσης άρχισε να δείχνει ακανόνιστες ενδείξεις. Το συνολικό κόστος ήταν τελικά παρόμοιο με το δικό σας, περίπου 800 ευρώ για την πλήρη εργασία. Η ολοκληρωμένη επισκευή που κάνατε ήταν σίγουρα η σωστή απόφαση. Η απλή αντικατάσταση μεμονωμένων εξαρτημάτων συχνά οδηγεί σε επαναλαμβανόμενα προβλήματα, δεδομένου ότι ολόκληρο το σύστημα turbo λειτουργεί ως μία μονάδα. Ο σωστός έλεγχος πίεσης που έκαναν είναι ζωτικής σημασίας, αυτό βοηθά στον εντοπισμό τυχόν κρυφών διαρροών υπερπλήρωσης που θα μπορούσαν να προκαλέσουν προβλήματα αργότερα. Θα σας συνιστούσα να παρακολουθείτε τις ενδείξεις της πίεσης υπερπλήρωσης για τις επόμενες εβδομάδες. Στην περίπτωσή μου, χρειάστηκαν περίπου 500 χιλιόμετρα οδήγησης για να εγκατασταθούν πλήρως τα νέα εξαρτήματα και να σταθεροποιηθούν πλήρως οι ενδείξεις. Το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα χρειάζεται μερικές φορές χρόνο για να προσαρμοστεί στις νέες ρυθμίσεις του ενεργοποιητή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστούμε που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες επισκευής. Η αρχική μου υποψία για τον ενεργοποιητή τούρμπο ως ένοχο ήταν σωστή, αν και το πρόβλημα αποδείχθηκε πιο εκτεταμένο από ό,τι αρχικά πίστευα. Η πλήρης διάγνωση αποκάλυψε πολλαπλές βλάβες στο σύστημα turbo, όχι μόνο το πρόβλημα με το wastegate που υποπτευόμουν αρχικά. Τα συμπτώματά μας ταίριαζαν πολύ, η απώλεια ισχύος, το σφύριγμα και η ακανόνιστη συμπεριφορά της πίεσης υπερπλήρωσης. Η διενέργεια ελέγχου πίεσης του πλήρους συστήματος turbo αποδείχθηκε πολύτιμη, καθώς αποκάλυψε πρόσθετες διαρροές υπερπλήρωσης που δεν ήταν άμεσα εμφανείς. Το κόστος επισκευής των 850 ευρώ ήταν υψηλότερο από το αναμενόμενο, αλλά δικαιολογημένο δεδομένης της ολοκληρωμένης εργασίας που απαιτήθηκε: Νέο συγκρότημα ενεργοποιητή τούρμπο, αντικατάσταση του Wastegate, δοκιμή πίεσης του πλήρους συστήματος, εργασία για την πλήρη εργασία Τα αποτελέσματα μιλούν από μόνα τους, δεν υπάρχουν πλέον ακινητοποιήσεις, σωστός έλεγχος της ώθησης και αποκατάσταση της απόδοσης του κινητήρα. Ο μηχανικός συνέστησε την παρακολούθηση των μετρήσεων της πίεσης υπερπλήρωσης για τις επόμενες εβδομάδες, καθώς τα νέα εξαρτήματα θα εγκλιματίζονται. Θα ενημερώσω το νήμα αν προκύψουν προβλήματα, αλλά μέχρι στιγμής η επισκευή φαίνεται να έχει επιλύσει πλήρως τα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)