Απώλεια ισχύος Audi A1: Συμπτώματα κακής πολλαπλή εισαγωγής

Ως κάποιος με κάποια εμπειρία στην επισκευή, αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα με το Audi A3 diesel του 2011. Η λυχνία του κινητήρα άναψε και παρατήρησα παρόμοια προβλήματα με μειωμένη ισχύ και ασυνεπή έλεγχο της ροής του αέρα. Η διάγνωση επιβεβαίωσε έναν ελαττωματικό διακόπτη ελέγχου πολλαπλή εισαγωγής. Ο μηχανισμός ελέγχου του πτερυγίου είχε κολλήσει, προκαλώντας ακατάλληλη κατανομή της ροής του αέρα και επηρεάζοντας την απόδοση του κινητήρα. Η επισκευή απαιτούσε την αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος της πολλαπλής εισαγωγής, η οποία κόστισε 465 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η επιδιόρθωση επέλυσε πλήρως όλα τα συμπτώματα: Δεν υπάρχει πλέον απώλεια ισχύος, Ομαλή επιτάχυνση, Κανονική κατανάλωση καυσίμου, Ορθή λειτουργία του κινητήρα, Δεν υπάρχουν πλέον ήχοι σφυρίγματος Η επισκευή διήρκεσε περίπου 4 ώρες στο συνεργείο. Πραγματοποίησαν επίσης έναν πλήρη καθαρισμό του συστήματος εισαγωγής ενώ η πολλαπλή ήταν εκτός, γεγονός που βοήθησε να διασφαλιστεί η βέλτιστη απόδοση μετά την επανασυναρμολόγηση. Για να δώσετε πιο συγκεκριμένες συμβουλές για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Εάν το φως ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένο, Τυχόν κωδικούς σφάλματος από το διαγνωστικό σύστημα, Πότε εμφανίστηκαν για πρώτη φορά τα συμπτώματα, Οποιαδήποτε πρόσφατη συντήρηση που έγινε Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί εάν το A1 σας αντιμετωπίζει το ίδιο πρόβλημα και εάν τα προληπτικά μέτρα θα μπορούσαν να βοηθήσουν στην παράταση της διάρκειας ζωής των νέων εξαρτημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 160327 KM, όπου ελέγχθηκε επίσης η μονάδα ελέγχου του κινητήρα για αποθηκευμένους κωδικούς σφαλμάτων. Τα συμπτώματα κακής λειτουργίας του κινητήρα άρχισαν λίγο αργότερα, συνοδευόμενα από το φως του κινητήρα. Βρήκα τον κωδικό σφάλματος P2015 που υποδηλώνει προβλήματα στην πολλαπλή εισαγωγής. Το συνεργείο αρχικά πρότεινε τον καθαρισμό του συστήματος εισαγωγής, αλλά αυτό δεν έλυσε την τραχιά λειτουργία. Η εμπειρία σας ταιριάζει ακριβώς με τα συμπτώματά μου, ειδικά με το σφύριγμα και τον κακό έλεγχο της ροής του αέρα. Αυτό είναι μια χρήσιμη επιβεβαίωση ότι η πολλαπλή εισαγωγής μάλλον χρειάζεται πλήρη αντικατάσταση και όχι μόνο καθαρισμό. Θα προγραμματίσω την επισκευή και θα ζητήσω να κάνουν τον πλήρη καθαρισμό του συστήματος εισαγωγής που αναφέρατε, ενώ όλα είναι χωριστά. Το κόστος των 465 ευρώ φαίνεται λογικό αν αναλογιστεί κανείς την εργασία που απαιτείται.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Θέλω να δώσω συνέχεια σε αυτό το θέμα, δεδομένου ότι πέρασα από την ίδια επισκευή στο A3 μου. Αφού έκανα την πλήρη αντικατάσταση της πολλαπλής εισαγωγής και τον καθαρισμό της εισαγωγής, έκανα κάποιες παρατηρήσεις που ίσως βοηθήσουν: Η απόδοση του κινητήρα επανήλθε πλήρως στο φυσιολογικό και παρέμεινε έτσι για πάνω από 80000km τώρα χωρίς επαναλαμβανόμενα προβλήματα. Ο κωδικός σφάλματος P2015 δεν επανήλθε ποτέ μετά τη διόρθωση. Μερικές συμβουλές συντήρησης που βοήθησαν στην αποφυγή νέων προβλημάτων στο σύστημα εισαγωγής: Χρήση καυσίμου υψηλής ποιότητας από αξιόπιστα πρατήρια, Διατήρηση της τακτικής αλλαγής λαδιών με χρήση λαδιού κατάλληλων προδιαγραφών, Αντικατάσταση του φίλτρου αέρα στα συνιστώμενα διαστήματα, Τρέξιμο του κινητήρα σε υψηλότερες στροφές περιστασιακά για να απομακρυνθεί η συσσώρευση άνθρακα Τα συμπτώματα μειωμένης ισχύος και κακής λειτουργίας του κινητήρα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα πριν από την επισκευή. Η πλήρης επισκευή άξιζε κάθε σεντ σε σύγκριση με το να προσπαθήσω μόνο με τον καθαρισμό της εισαγωγής, ο οποίος συνήθως παρέχει μόνο προσωρινή βελτίωση αυτών των συμπτωμάτων. Βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν επίσης το μοτέρ του ενεργοποιητή και την καλωδίωση ενώ κάνουν την αντικατάσταση της πολλαπλής εισαγωγής. Στην περίπτωσή μου, βρήκαν ελαφρά διάβρωση στον σύνδεσμο που θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα αργότερα, αν δεν αντιμετωπιστεί κατά την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για αυτές τις λεπτομερείς πληροφορίες. Θα προγραμματίσω την επισκευή και θα φροντίσω να ζητήσω πλήρη επιθεώρηση του μοτέρ του ενεργοποιητή και της καλωδίωσης, ενώ θα τα έχουν ξεχωρίσει όλα. Τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα, ειδικά η απώλεια ισχύος και αυτό το χαρακτηριστικό σφύριγμα από την περιοχή εισαγωγής αέρα. Το φως του κινητήρα που ανάβει αμέσως μετά το τελευταίο σέρβις υποδηλώνει ότι μπορεί να έχουν διαταράξει κάτι κατά τον έλεγχο της μονάδας ελέγχου του κινητήρα. Τουλάχιστον τώρα ξέρω ότι υπάρχει μια σωστή λύση αντί να συνεχίσω να δοκιμάζω λύσεις σαν τσιρότο, όπως ο καθαρισμός του συστήματος εισαγωγής. Εκτιμώ επίσης τις συμβουλές συντήρησης. Θα είμαι πιο επιμελής όσον αφορά τη χρήση καλύτερου καυσίμου και την τακτική αλλαγή του φίλτρου αέρα μόλις εγκατασταθεί η νέα πολλαπλή. Η τραχιά λειτουργία και ο κακός έλεγχος της ροής του αέρα ήταν αρκετά ανησυχητικά, οπότε ανακουφίστηκα που άκουσα ότι η επισκευή θα επιλύσει πλήρως αυτά τα ζητήματα αν κάνω την πλήρη δουλειά σωστά. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθούν οι εργασίες. Η εκτίμηση των 465 ευρώ ακούγεται δίκαιη για την πλήρη αντικατάσταση της πολλαπλής εισαγωγής και τον καθαρισμό. Ελπίζω η δική μου εμπειρία επισκευής να κυλήσει τόσο ομαλά όσο και η δική σας με διαρκή αποτελέσματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)