Απώλεια ισχύος και ασταθές ρελαντί Mercedes SLC Diesel

Τα συμπτώματα που περιγράφετε, συμπεριλαμβανομένου του σφάλματος που σχετίζεται με τον θερμαντήρα του φίλτρου καυσίμου, τη μειωμένη ισχύ και το τραχύ ρελαντί, υποδηλώνουν ένα πιθανό πρόβλημα στο σύστημα καυσίμου. Ο κωδικός σφάλματος υποδηλώνει έντονα την διερεύνηση της σύνδεσης καλωδίου και βύσματος για τον θερμαντήρα του φίλτρου καυσίμου. Έχει αντικατασταθεί πρόσφατα το φίλτρο καυσίμου; Μερικές φορές, ένα κακώς εγκατεστημένο ή ασύμβατο φίλτρο μπορεί να προκαλέσει παρόμοια προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το φίλτρο καυσίμου αντικαταστάθηκε πριν από περίπου ένα χρόνο. Δεν το έκανα εγώ, ένα τοπικό συνεργείο το χειρίστηκε. Θα πρέπει να ελέγξω το ίδιο το φίλτρο ή να επικεντρωθώ πρώτα στη σύνδεση του καλωδίου και του βύσματος; Υπάρχει συγκεκριμένος τρόπος ελέγχου της σύνδεσης ή θα πρέπει απλώς να αναζητήσω εμφανείς ζημιές;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Δεδομένων των συμπτωμάτων και του κωδικού σφάλματος, θα ήταν συνετό να επιθεωρήσετε πρώτα το καλώδιο και τη σύνδεση του βύσματος. Αναζητήστε τυχόν σημάδια διάβρωσης, ζημιάς ή χαλαρών συνδέσεων. Εάν όλα φαίνονται εντάξει, τότε σκεφτείτε να επανεξετάσετε το ίδιο το φίλτρο καυσίμου. Ωστόσο, δεδομένου ότι αναφέρατε απώλεια ισχύος και τραχύ ρελαντί, και λαμβάνοντας υπόψη το αποθηκευμένο σφάλμα, συνιστάται να πάτε το όχημα σε ένα συνεργείο για διάγνωση. Η προσπάθεια αυτοδιάγνωσης των συστημάτων καυσίμου σε σύγχρονους κινητήρες ντίζελ χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία μπορεί να οδηγήσει σε περαιτέρω επιπλοκές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έριξα μια ματιά στο καλώδιο και στο βύσμα – δεν είδα τίποτα προφανές, οπότε το πήγα στο συνηθισμένο μου συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι η σύνδεση του θερμαντήρα του φίλτρου καυσίμου. Αντικατέστησαν έναν ελαττωματικό σύνδεσμο και διέγραψαν το σφάλμα. Μου κόστισε 95€, αλλά η ισχύς επανήλθε και λειτουργεί ξανά ομαλά στο ρελαντί. Ευχαριστώ που μου δείξατε τη σωστή κατεύθυνση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)