Απώλεια ισχύος και καπνός στο πετρελαιοκίνητο κινητήρα Seat Inca

Ωχ, αυτό ακούγεται οικείο! Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Inca μου (πετρελαιοκίνητο κι αυτό) πριν από λίγο καιρό. Μειωμένη ισχύς κινητήρα και καπνός που έβγαινε όταν πάταγα το γκάζι. Η λυχνία του κινητήρα ήταν αναμμένη συνεχώς και η κατανάλωση καυσίμου μου έπεσε κατακόρυφα! Έχετε ελέγξει την πίεση εξαγωγής; Μπορεί να είναι το φίλτρο πετρελαίου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αντίστροφη πίεση, ε; Πώς το τσέκαρες αυτό και ποια ήταν ακριβώς τα προβλήματα με την κατανάλωση καυσίμου; Επίσης, παρατήρησες κάποια διαφορά στον ήχο του κινητήρα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, η δοκιμή αντίστασης πίεσης χρειάζεται ειδικό εξοπλισμό, οπότε το έλεγξε ένας μηχανικός. Η κατανάλωση καυσίμου μου μειώθηκε κατά περίπου 20% και ο κινητήρας ακούγονταν λίγο πιο τραχύς, σαν να δυσκολευόταν. Ειλικρινά, μετά από όλα αυτά, θα πρότεινα να το ελέγξετε από έναν επαγγελματία. Θα μπορούσε να σας γλυτώσει από πολλούς πονοκεφάλους.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τη βοήθεια. Το πήγα σε έναν μηχανικό, και είχατε δίκιο, ήταν ελαττωματικό φίλτρο ντίζελ. Η επιθεώρηση του οχήματος το επιβεβαίωσε. Με κόστισε περίπου 1550€ για να το φτιάξω. Εκτιμώ τις πληροφορίες!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)