100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

marcschmid11

Απώλεια ισχύος κινητήρα ντίζελ Mercedes M Klasse

Η Mercedes M Klasse μου, έτους κατασκευής 2014, πετρελαιοκινητήρας, έχει αναμμένο το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα και αισθάνεται υποτονική. Έχει διανύσει μόνο 24498 χλμ. Η απόκριση του κινητήρα είναι κακή και μερικές φορές σβήνει στο ρελαντί. Η κατανάλωση καυσίμου είναι υψηλότερη και υπάρχει ένας συριγμός, με έναν δυνατό συριγμό κατά την επιτάχυνση. Υποψιάζομαι ένα πρόβλημα πίεσης υπερπλήρωσης, ίσως τη βαλβίδα wastegate. Έχει αντιμετωπίσει κάποιος άλλος αυτό το πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

ottoshadow7

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την M Klasse μου. Παρατήρησα επίσης το φως ελέγχου κινητήρα και ο κινητήρας ένιωθε πολύ αδύναμος. Ο συριγμός, το είχα κι εγώ. Αποδείχθηκε ότι σχετίζεται με το σύστημα ελέγχου ώθησης. Έχετε ελέγξει το σώμα του γκαζιού για τυχόν διαρροές ή ζημιές; Μια μικρή ρωγμή εκεί μπορεί να προκαλέσει μεγάλη απώλεια πίεσης ώθησης. Η wastegate είναι σίγουρα ύποπτη. Είναι υπεύθυνη για τη ρύθμιση της ώθησης. Όταν αποτύχει, μπορεί να προκαλέσει κάθε είδους προβλήματα. Η μειωμένη ισχύς του κινητήρα είναι ένα κλασικό σύμπτωμα. Εάν κολλήσει ανοιχτή, ο στροβιλοσυμπιεστής σας δεν θα δημιουργήσει αρκετή ώθηση. Εάν κολλήσει κλειστή, θα μπορούσατε να υπερφορτίσετε, κάτι που είναι επίσης κακό. Ελπίζω να βοηθήσει!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

marcschmid11 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Όταν λέτε 'πεταλούδα γκαζιού', αναφέρεστε στο σημείο σύνδεσης της εισαγωγής αέρα; Και πώς θα έλεγχα τη wastegate; Είναι κάτι που μπορώ να επιθεωρήσω οπτικά ή χρειάζομαι ειδικά εργαλεία;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

ottoshadow7

Ναι, το σώμα της πεταλούδας είναι το σημείο όπου η εισαγωγή συνδέεται με τον κινητήρα. Επιθεωρήστε το οπτικά για ρωγμές ή χαλαρές συνδέσεις. Όσον αφορά τη βαλβίδα wastegate, είναι δύσκολο να διαγνωστεί χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία. Συνήθως λειτουργεί με κενό, οπότε θα χρειαστείτε έναν ελεγκτή πίεσης για να δείτε αν διατηρεί την πίεση. Ειλικρινά, με αυτά τα συμπτώματα, ειδικά το σβήσιμο, ίσως είναι καλύτερο να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο. Το δικό μου αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός ενεργοποιητής wastegate. Προκαλούσε άγριες διακυμάνσεις στην πίεση υπερπλήρωσης. Αντικατέστησαν ολόκληρη τη μονάδα και το πρόβλημα λύθηκε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

marcschmid11 (Συγγραφέας)

Εκτιμώ τη συμβουλή. Το πάω στο συνεργείο την επόμενη εβδομάδα. Φαίνεται ότι η προσπάθεια να αντιμετωπίσω το πρόβλημα της wastegate μόνος μου μπορεί να είναι περισσότερο μπελάς από όσο αξίζει. Το έλεγξα, το ελαττωματικό βαλβίδα wastegate ήταν ο ένοχος. Το κόστος επισκευής ήταν 860 €. Λειτουργεί σαν καινούργιο τώρα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: